Tìm hiểu nguyên nhân xe bị chảy nhớt và cách xử lý sao cho đúng

Xe bị chảy nhớt là dấu hiệu cảnh báo hỏng hóc cần khắc phục ngay để tránh ảnh hưởng đến động cơ.

Dấu hiệu xe bị chảy nhớt

Dầu nhớt không chỉ giữ vai trò quan trọng trong việc bôi trơn động cơ mà còn ảnh hưởng đến tuổi thọ của xe máy. Khi xe bị rò rỉ nhớt, ngoài việc gây mất thẩm mỹ, nó còn báo hiệu nhiều vấn đề nghiêm trọng bên trong động cơ như ốc vít bị lỏng, lốc máy bị nứt, gây ảnh hưởng đến các bộ phận khác và rút ngắn tuổi thọ của xe.

Một số dấu hiệu cho thấy xe bị chảy nhớt mà bạn cần chú ý là:

• Xe sử dụng nhớt nhiều hơn thông thường, mức nhớt xuống thấp làm tiêu hao xăng hơn nhưng khói trong ống pô vẫn không thay đổi.
• Nước làm mát động cơ bị biến màu trở thành một màu hơi nâu và có bọt xuất hiện.
• Khi đỗ xe máy qua đêm, ngày hôm sau có thể thấy xe máy bị chảy nhớt dưới gầm, xuất hiện các vũng nhớt chảy ra trên sân hoặc.
• Phát hiện khói bất thường ở ống pô và ngửi thấy có mùi khét khi dừng xe.

Que thăm nhớt xe máy dùng như thế nào?

Xe hết nhớt có chạy được không?

Nguyên nhân xe bị chảy nhớt và cách xử lý

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây rò rỉ nhớt ở xe máy là do ốc xả nhớt bị lỏng hoặc ren ốc bị hư hỏng. Để khắc phục, bạn có thể sử dụng keo silicon chuyên dụng để bịt kín các khe hở hoặc thay thế ốc bằng loại có ren lớn hơn. Việc xử lý kịp thời sẽ giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.

Việc rửa xe bằng máy xịt áp lực cao hoặc để xe dưới trời nắng quá lâu có thể khiến lốc máy bị nứt, gây rò rỉ dầu nhớt. Khi lốc máy bị nứt, việc thay thế là giải pháp duy nhất. Do đó, bạn nên nhờ thợ sửa xe có kinh nghiệm để thực hiện công việc này.

Một trong những nguyên nhân phổ biến gây rò rỉ nhớt ở xe máy là do ốc xả nhớt bị lỏng hoặc ren ốc bị hư hỏng.

Dầu láp (nhớt hộp số) đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hộp số xe tay ga. Khi dầu láp bị biến tính, các bộ phận bên trong hộp số sẽ bị mài mòn nhanh chóng, dẫn đến tình trạng rò rỉ dầu và hư hỏng nặng. Để tránh tình trạng này, người dùng nên thay dầu láp định kỳ theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất.

Ngoài ra, bạn cũng nên thường xuyên thay dầu máy để cung cấp đủ lượng dầu cho xe vận hành, bảo dưỡng nhông xích tránh tình trạng để bị bào mòn và hư hỏng.

Xe bị chảy nhớt ở lốc máy xử lý như thế nào?

Xe bị chảy nhớt ở lốc máy có thể do hỏng long đền. Để khắc phục trường hợp này bạn chỉ cần kiểm tra và làm sạch chỗ nhớt bị rò rỉ. Nếu long đền hỏng quá mức, không thể kín được thì bạn thay long đền mới cho xe.

Xe chảy nhớt ở lốc máy còn có thể do nứt lốc. Với trường hợp này, bạn cần thay lốc mới. Tuy nhiên, nếu lốc chỉ bị vết nứt nhỏ, bạn có thể đưa đến tiệm gò hàn để hàn nhôm hoặc dùng keo chuyên dụng để cố định lại.

Khi phát hiện các dấu hiệu bất thường, bạn hãy đem xe đi xử lý kịp thời sẽ giúp bảo vệ động cơ và kéo dài tuổi thọ của xe.

Xe bị chảy nhớt ở cần số khắc phục như thế nào?

Ngoài các nguyên nhân đã nêu, xe máy có thể bị chảy nhớt do phớt cao su ở cần số hoặc cần đạp bị mòn. Phớt cao su này có chức năng ngăn không cho nhớt rò rỉ ra ngoài. Khi phớt bị hỏng, nhớt sẽ chảy ra ngoài gây mất thẩm mỹ và cần được thay thế.

Phuộc xe bị chảy nhớt​ xử lý như thế nào?

Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng phuộc xe bị xì nhớt như phốt cao su bị mòn, chai cứng trong quá trình sử dụng khiến đất cát, bụi bẩn đóng trên phốt cao su. Khi ty phuộc di chuyển lên xuống sẽ cọ xát với đất cát, bụi bẩn gây ra các vết xước, khiến cho dầu chảy ra ngoài. Bên cạnh đó, nếu thường xuyên chở quá tải trọng cho phép của xe, vượt ổ gà, chướng ngại vật với vận tốc nhanh cũng dễ gây ra tình trạng xì nhớt phuộc.

Chủ xe cần chăm rửa, vệ sinh xe và đặc biệt chú ý đến khu vực phuộc để phát hiện kịp thời vết nhớt bị xì. Bạn cũng cần sử dụng loại phuộc phù hợp với tải trọng thường chở, nếu sử dụng phuộc quá mềm cho tải trọng lớn, phuộc sẽ xuống cấp nhanh chóng. Ngoài ra, khi bảo dưỡng phuộc, cần đảm bảo loại nhớt thay phuộc là nhớt chuyên dụng, không phải nhớt động cơ.

Tùng Thiện