home

TP Hồ Chí Minh yêu cầu chấm dứt dán băng rôn phản đối Grab, Uber

09:57 | 10/10/2017
Cho rằng tài xế hãng Vinasun dán băng rôn phản đối Grab, Uber là "không hay", Sở Giao thông Vận tải TP HCM yêu cầu chấm dứt hành động này.

Chiều 9/10, Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh họp khẩn về việc tài xế taxi Vinasun dán khẩu hiệu phản đối Grab và Uber, đề nghị dừng thí điểm dịch vụ này vì bất công trong kinh doanh.

Phó Giám đốc Sở GTVT Trần Quang Lâm cho rằng, taxi hãng Vinasun dán decal trên xe phản ứng Uber và Grap là không hay. TP Hồ Chí Minh là thành phố lớn nên hành vi này lan tỏa rất nhanh.

"Nó sẽ tác động đến môi trường kinh doanh của thành phố nói riêng và cả nước nói chung. Vì vậy, thành phố đề nghị tài xế taxi hãng Vinasun tháo gỡ càng sớm càng tốt các decal đã dán trên xe", ông Lâm nói và cho rằng việc Vinasun đã tổ chức họp để kiểm soát vấn đề và chỉ đạo khẩn trương tháo gỡ các băng rôn là việc rất kịp thời trước phản ứng của dư luận.

tp ho chi minh yeu cau cham dut dan bang ron phan doi grab uber
Trong hai ngày cuối tuần, hàng loạt xe taxi của hãng Vinasun treo băng rôn phản đối Grab và Uber phía sau xe. Ảnh: Hồng Nhựt.

Đối với kiến nghị của Hiệp hội Taxi TP Hồ Chí Minh về những bất cập trong chính sách quản lý giữa taxi truyền thống và Uber, Grab, ông Lâm cho biết Sở GTVT đã tham mưu UBND thành phố kiến nghị Bộ GTVT, Chính phủ nhanh chóng rà soát để có điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tế.

Ông Tạ Long Hỷ - Phó Tổng giám đốc thường trực Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam, Giám đốc Taxi Vinasun - một lần nữa khẳng định hành động của tài xế là tự phát, doanh nghiệp không có chủ trương.

Tuy nhiên, theo ông Hỷ, do vấn đề này đã ảnh hưởng nhiều mặt về chính trị và dư luận xã hội nên tại cuộc họp nội bộ của Công ty cổ phần Ánh Dương Việt Nam tổ chức trưa cùng ngày, lãnh đạo công ty đã chỉ đạo phải chấm dứt ngay việc gắn thêm các decal phản đối Grab, Uber.

"Những xe đã gắn các decal này, chậm nhất đến sáng 10/10 phải tháo gỡ xong", ông Hỷ nói và cho biết công ty sẽ theo dõi sát các diễn đàn mạng xã hội để có biện pháp định hướng thông tin, tránh tình trạng tài xế lôi kéo hoặc bị lôi kéo, gây ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự.

Trước đó, sáng cùng ngày Thành ủy TP Hồ Chí Minh cũng có cuộc họp về việc này. Theo lãnh đạo thành phố, việc thí điểm là chủ trương mà Chính phủ đã cho phép, Bộ GTVT là đơn vị chủ trì đề án và triển khai ở các tỉnh thành lớn, riêng TP Hồ Chí Minh đã triển khai từ tháng 1/2016.

Hiện, lượng xe Grab, Uber cùng xe chạy hợp đồng dưới 9 chỗ là khoảng 20.000 chiếc. Trong khi đó, số lượng taxi là khoảng 11.000 chiếc. Từ năm 2010, thành phố đã khống chế số lượng taxi do hạn chế về hạ tầng. Tuy nhiên, khi thí điểm Grab, Uber thì số lượng xe dưới 9 chỗ tăng nhanh.

Thành ủy TP Hồ Chí Minh cho rằng do trong giai đoạn thí điểm nên phát sinh những vấn đề chưa lường hết. Để không làm ảnh hưởng đến hình ảnh và hoạt động kinh doanh trên địa bàn, Thành ủy đã đề nghị tài xế Vinasun cần tháo gỡ băng rôn càng sớm, càng tốt.

VnExpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Cuộc chiến taxi và phát súng mở màn của cách mạng 4.0

Cuộc chiến taxi và phát súng mở màn của cách mạng 4.0

Cuộc chiến taxi truyền thống và taxi công nghệ đang tiến tới đỉnh điểm nóng bỏng, không chỉ dừng lại ở băng rôn biểu ngữ dán sau lưng xe kêu gọi, phản đối taxi công nghệ, đã có những va chạm và những cú đấm bằng cả nghĩa đen xảy ra...
Người điều khiển xe máy và lái xe taxi ẩu đả do va chạm giao thông

Người điều khiển xe máy và lái xe taxi ẩu đả do va chạm giao thông

Thay vì xử lý vụ việc trên tinh thần ôn hòa thì người điều khiển xe máy và tài xế taxi lại giải quyết bằng vũ lực. 
Kiến nghị dừng khẩn cấp Uber, Grab: Bộ Giao thông nói gì?

Kiến nghị dừng khẩn cấp Uber, Grab: Bộ Giao thông nói gì?

Liên quan đến kiến nghị dừng khẩn cấp hoạt động Uber, Grab của Hiệp hội taxi Hà Nội, đại diện Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết: “Đây là cuộc cạnh tranh sòng phẳng, việc gì pháp luật không cấm thì doanh nghiệp được làm”.
Hiệp hội Taxi Hà Nội đề xuất dừng kế hoạch thí điểm Grab và Uber

Hiệp hội Taxi Hà Nội đề xuất dừng kế hoạch thí điểm Grab và Uber

Hiệp hội Taxi Hà Nội vừa gửi đi kiến nghị dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm các loại xe hợp đồng điện tử kiểu Grab hay Uber do gây "bất an" cho xã hội khi số lượng xe đã lên đến hơn 50.000 chiếc, phá vỡ mọi quy hoạch.
Taxi truyền thống đề xuất cấm đường với Uber, Grab

Taxi truyền thống đề xuất cấm đường với Uber, Grab

Hiệp hội Taxi Hà Nội vừa có văn bản kiến nghị một số nội dung việc cấm xe tại một số tuyến phố hiện nay. Theo Hiệp hội taxi Hà Nội, hiện nay có rất nhiều tuyến đường cấm xe taxi làm ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động kinh doanh. Việc cấm đường dẫn tới sự cạnh tranh không lành mạnh trong khi các loại hình đặt xe qua mạng như Uber, Grab lại không.
TP Hồ Chí Minh muốn quản lý Grab, Uber như "taxi kiểu mới"

TP Hồ Chí Minh muốn quản lý Grab, Uber như "taxi kiểu mới"

Việc xem Grab, Uber như một loại taxi kiểu mới nhằm đảm bảo tính cạnh tranh lành mạnh với taxi truyền thống và dễ quản lý.
BYD M6 và Seal 5 DM-i nhận ưu đãi lớn tại BYD FEST 102 Mùa 2

BYD M6 và Seal 5 DM-i nhận ưu đãi lớn tại BYD FEST 102 Mùa 2

BYD bắt tay Grab cùng nhiều đối tác tài chính lớn mang đến chuỗi sự kiện BYD Fest 102 Mùa 2 vào ngày 23/07. Sự kiện mở ra giải pháp siêu tiết kiệm cho giới vận tải công nghệ cùng cơ hội “chốt đơn” xe BYD với ưu đãi hấp dẫn nhất trong năm.
Thị trường taxi Việt Nam dự báo đạt 4,62 tỷ USD vào năm 2031, TP.HCM dẫn dắt xu hướng

Thị trường taxi Việt Nam dự báo đạt 4,62 tỷ USD vào năm 2031, TP.HCM dẫn dắt xu hướng

Thị trường taxi Việt Nam đang tăng tốc mạnh mẽ nhờ đô thị hóa, du lịch phục hồi và sự bùng nổ của các nền tảng gọi xe, với TP.HCM giữ vai trò trung tâm trong làn sóng chuyển dịch sang mô hình di chuyển số và xe điện.
Xanh SM đổi tên thành Green SM: Đổi tên để “ra biển lớn”

Xanh SM đổi tên thành Green SM: Đổi tên để “ra biển lớn”

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) chính thức công bố chuyển đổi thương hiệu Xanh SM thành Green SM, đồng bộ nhận diện với các thị trường quốc tế, hướng tới giai đoạn phát triển mạnh mẽ ra toàn cầu.
Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Khi cãi vã trở thành làn sóng tẩy chay: Từ tài xế Uber năm 2017 đến tài xế Grab bị khoá tài khoản ở Việt Nam

Một cuộc tranh cãi giữa hành khách và tài xế, khi được ghi lại và lan truyền, có thể nhanh chóng vượt khỏi phạm vi cá nhân nhưng kết cục của người trong cuộc lại không phải lúc nào cũng đi theo hướng dư luận kỳ vọng.
"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

"Tẩy chay Grab" trở thành trào lưu nóng sau sự việc nhạc sĩ Minh Khang xúc phạm tài xế

Một đoạn video ngắn từ camera hành trình của tài xế Grab bất ngờ lan rộng trên mạng xã hội đã kéo theo một làn sóng tranh luận lớn, vượt xa phạm vi của một mâu thuẫn cá nhân.

Cùng chuyên mục

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam bán gần 6.500 xe trong tháng 6/2026, hybrid trở thành động lực tăng trưởng mới

Toyota Việt Nam ghi nhận 6.494 xe bán ra trong tháng 6/2026, đưa lượng xe tích lũy của hãng trong nửa đầu năm lên 36.669 chiếc, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025.
Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan Elgrand thế hệ mới có giá khởi điểm 1,12 tỷ đồng, thách thức Toyota Alphard

Nissan vừa giới thiệu Elgrand thế hệ thứ tư tại Nhật Bản với hệ truyền động hybrid e-Power mới, nội thất cao cấp và nhiều công nghệ hiện đại nhằm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Alphard và Vellfire.
Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Bùng nổ trung tâm dữ liệu AI khiến ngành ô tô đối mặt áp lực thiếu hụt DRAM

Làn sóng đầu tư vào các trung tâm dữ liệu AI đang đẩy giá DRAM tăng mạnh, buộc nhiều hãng xe phải tăng chi phí mua linh kiện dù hoạt động sản xuất hiện chưa bị gián đoạn.
Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Startup Mỹ ra mắt xe điện tí hon giá khoảng 390 triệu đồng với chức năng điều khiển từ xa

Chip Motors giới thiệu mẫu xe điện tốc độ thấp có giá khởi điểm từ 15.000 USD, hướng đến nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị và đặt mục tiêu bổ sung công nghệ điều khiển từ xa, tiến tới tự lái trong tương lai.
Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Xe điện lưu hành tại Trung Quốc chỉ có tuổi đời trung bình 1,8 năm

Tuổi đời trung bình của xe điện tại Trung Quốc chỉ khoảng 1,8 năm, phản ánh tốc độ phát triển chóng mặt của thị trường nhưng cũng làm dấy lên những lo ngại về vòng đời sản phẩm và áp lực đổi xe.
Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Ghế ô tô Chicco: Nền tảng R&D từ thương hiệu chăm sóc trẻ em toàn cầu

Khi ghế ô tô trẻ em dần trở thành một phần quan trọng trong hành trình an toàn của các gia đình có con nhỏ, niềm tin của phụ huynh không chỉ đặt vào thiết kế hay tính năng trước mắt, mà còn ở nền tảng nghiên cứu, kiểm nghiệm và kinh nghiệm phát triển sản phẩm phía sau.
Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Lượng tiêu thụ của Mitsubishi Việt Nam phụ thuộc lớn vào Xpander và Xforce

Tổng kết 6 tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Việt Nam có ba mẫu xe nằm trong danh sách 10 xe động cơ đốt trong bán chạy nhất.
Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Các dấu hiệu cho thấy ô tô có nguy cơ trượt kiểm định khí thải 2026

Nhiều chủ xe chỉ phát hiện phương tiện của mình không đạt tiêu chuẩn khí thải khi đưa đi đăng kiểm hoặc kiểm định, thế nhưng động cơ thường đã phát ra những dấu hiệu cảnh báo từ trước.
Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Clip sạc mô tô điện Honda WN7 tại trạm sạc công cộng bên châu Âu thu hút sự chú ý

Tại Anh, chủ xe mô tô điện Honda WN7 thao tác sạc cực kỳ đơn giản tại trạm sạc công cộng chỉ với ba bước.
Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Trái với suy nghĩ, bộ pin không phải chi tiết "tốn tiền sửa chữa nhất" trên xe điện cũ

Một dữ liệu bảo hành, sửa chữa tại Vương quốc Anh cho thấy bộ pin điện áp cao hiếm khi nằm trong nhóm hỏng hóc phổ biến nhất trên xe điện hiện đại.
Phiên bản di động