Trắc nghiệm xe điện Hyundai Ioniq 5

Xe điện Hyundai Ioniq 5 sử dụng pin 76kWh, công suất 217 mã lực, mô-men xoắn 350Nm, đi được 450km cho mỗi lần sạc, sạc nhanh 18 phút được 80% pin.

Ghi nhận tại đại lý Hyundai Đông Đô, Hà Nội, chiếc xe điện Ioniq 5 hoàn toàn mới được rất nhiều khách hàng quan tâm, tìm hiểu và lái thử.

Bên cạnh vận hành và trải nghiệm, một trong những vấn đề khiến người dùng quan tâm nhất chính là hệ thống pin sạc dành cho ô tô điện.

Kia vừa chính thức giới thiệu Seltos thế hệ thứ hai tại thị trường châu Âu, lần đầu tiên được trang bị hệ dẫn động bốn bánh điện tử e-AWD và công nghệ cấp điện cho thiết bị bên ngoài Vehicle-to-Load (V2L).

Hyundai đã đưa Staria Hybrid đến thị trường Philippines với nhiều cấu hình xe du lịch, trong khi tại Việt Nam, mẫu MPV này hiện vẫn chỉ được phân phối với động cơ diesel và chủ yếu làm xe chuyên dụng dịch vụ.

Palisade Hybrid Calligraphy Black Ink Edition 2027, mang phong cách Black Ink chính thức được giới thiệu.

Geely Galaxy TT chính thức trình làng trước thời điểm mở bán vào tháng 8/2026, sở hữu thiết kế fastback gây nhiều liên tưởng đến Xiaomi SU7 cùng nền tảng 800 V, phạm vi hoạt động tối đa 725 km và tùy chọn hệ thống hỗ trợ lái tích hợp lidar.

MG 07 sẽ mở bán tại Trung Quốc từ ngày 29/7 với cả bản EV và PHEV, trong đó bản thuần điện có tầm hoạt động tối đa 840 km và giá dự kiến khởi điểm từ khoảng 580 triệu đồng.

Hyundai Ioniq V là mẫu thuần điện đầu tiên thuộc dòng Ioniq được phát triển cho Trung Quốc. Xe sở hữu nền tảng điện 800V, tầm hoạt động tối đa 620 km, tương lai có thêm phiên bản EREV.