Cận cảnh Peugeot 3008 Plug-in Hybrid vừa ra mắt, đi được 80 km không tốn xăng

Peugeot 3008 phiên bản Plug-in Hybrid 195 e-DCS7.

Chiếc xe có tên đầy đủ rất dài: Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 2024. Plug-in Hybrid tức là xe có bộ pin có thể sạc ngoài, các xe này cho phép chạy quãng đường hoàn toàn bằng điện vượt xa các xe hybrid còn lại. 195 là chỉ số sức mạnh (mã lực) của xe, còn e- có nghĩa Electrified (dịch nôm na là điện khí hoá) và DCS7 là chỉ hộp số ly hợp kép 7 cấp mới của Peugeot.

Xe không có nhiều khác biệt so với phiên bản thuần điện E-3008 được ra mắt vào tháng 9/2023. Xe sở hữu ngoại hình SUV lai Coupe phong cách, với lưới tản nhiệt không viền, đèn pha thanh mảnh, đèn LED định vị ban ngày dạng "nanh sư tử" và đèn hậu cá tính.

Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 2024 sở hữu kích thước dài, rộng và cao lần lượt là 4.542 x 1.895 x 1.641 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.739 mm. Nhờ đó, xe mang đến không gian nội thất rộng rãi cho cả 5 người. Khoang hành lý của xe có thể tích 520 lít, không thay đổi so với phiên bản E-3008.

Nội thất của xe cũng được chú trọng với màn hình cong i-Cockpit 21 inch đặt nổi trên mặt táp-lô, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm và màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD. Xe còn có vô lăng vát hai đầu, hệ thống đèn viền nội thất ấn tượng, hệ thống điều hòa tự động hai vùng và cụm điều khiển trung tâm hiện đại.

Hệ thống động cơ được kết hợp giữa động cơ xăng PureTech 4 xi-lanh, dung tích 1.6L, mô-tơ điện thế hệ mới và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp điện tử. Động cơ xăng có công suất tối đa 150 mã lực mô-men 300 Nm, trong khi đó mô-tơ điện cho công suất 125 mã lực. Nhờ đó, xe có tổng công suất lên đến 195 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360 Nm.

Với bộ pin 21 kWh, xe có thể chạy thuần điện quãng đường 80 km mà không cần dùng động cơ xăng, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Chỉ số này tương đương với một chiếc xe thuần điện cỡ nhỏ. Ngoài ra, xe có thể đạt vận tốc tối đa 220 km/h.

Trên chiếc xe mới ra mắt bản tiêu chuẩn được trang bị hệ thống hỗ trợ giữ làn đường chủ động. Các bản cao cấp hơn sẽ có thêm đèn pha LED dạng điểm ảnh và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.

Tại thị trường châu Âu, Peugeot 3008 Plug-in Hybrid 195 e-DCS7 2024 có giá khởi điểm từ 41.640 Euro (khoảng 1,15 tỷ đồng).

Linh Lê