home

Hà Nội có đủ thẩm quyền tổ chức xe buýt du lịch 2 tầng City Tour

10:01 | 19/09/2017
Xe 2 tầng City Tour không phải là loại hình xe buýt mà là phương tiện chở khách du lịch theo tuyến cố định. Hà Nội có đủ thẩm quyền để tổ chức thực hiện. Đó là quan điểm của ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GT-VT Hà Nội khi đề cập đến chủ trương triển khai xe 2 tầng City Tour.

Trước đó, ngày 30/6/2017, Sở GTVT Hà Nội và Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã đưa vào thử nghiệm kỹ thuật tuyến City Tour 2 tầng. Tuy nhiên, ít ngày sau, Bộ GTVT có văn bản yêu cầu tạm dừng thí điểm với lý do chưa có ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

ha noi co du tham quyen to chuc xe buyt du lich 2 tang city tour
Xe 2 tầng City Tour không phải là loại hình xe buýt mà là phương tiện chở khách du lịch theo tuyến cố định.

Liên quan đến vấn đề này, tại cuộc họp giữa UBND TP Hà Nội và Bộ GTVT ngày 12/9 vừa qua, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa khẳng định, không có chuyện Bộ GTVT chỉ định một đơn vị duy nhất tham gia thí điểm. Thẩm quyền quyết định cho các doanh nghiệp triển khai là của các địa phương.

Hiện nay, ngoài Công ty liên doanh Vận chuyển quốc tế Hải Vân (đơn vị đề xuất đề án), Bộ GTVT đã nhận được báo cáo của Công ty TNHH Ảnh Việt Hopon - Hopoff Việt Nam (tại TP Hồ Chí Minh) và Công ty cổ phần Du lịch Việt Nam - Hà Nội (tại Hà Nội) và đang hướng dẫn 2 đơn vị này hoàn thiện dự án để báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Ngay sau khi có kết luận của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT sẽ sớm ban hành khung pháp lý cho loại hình vận tải này.

Đọc tiếp
HàNộiMới
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bắc Ninh: Sắp thêm 2 tuyến xe buýt không trợ giá

Bắc Ninh: Sắp thêm 2 tuyến xe buýt không trợ giá

Bắc Ninh sắp có thêm 2 tuyến xe buýt Bắc Ninh - Minh Tân và tuyến Đền Đô - Chi Lăng.
Hà Nội hạn chế xe cá nhân là mục tiêu táo bạo

Hà Nội hạn chế xe cá nhân là mục tiêu táo bạo

Trong giai đoạn 2017 - 2030, Hà Nội sẽ từng bước hạn chế hoạt động trên một số khu vực và thời gian, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết để dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh phát triển xe buýt để giảm ùn tắc giao thông

TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh phát triển xe buýt để giảm ùn tắc giao thông

Bùng nổ xe cá nhân, hạ tầng đô thị quá tải, kẹt xe liên miên là những vấn đề đòi hỏi Thành phố Hồ Chí Minh phải tập trung triển khai các giải pháp đảm bảo trật tự an toàn đô thị. Phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt là một trong những giải pháp căn cơ để kiểm soát, hạn chế phương tiện cá nhân, tiến tới kéo giảm ùn tắc giao thông. 
Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang rất cấp bách của người dân Thủ đô, TP Hà Nội đang tập trung hoàn thiện đồ án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ, đặc biệt là tập trung nghiên cứu phát triển các không gian ngầm...
Hà Nội thay toàn bộ xe mới trên tuyến buýt Bách Khoa - Chèm

Hà Nội thay toàn bộ xe mới trên tuyến buýt Bách Khoa - Chèm

Với thiết kế tiện nghi, hiện đại và được trang bị wifi miễn phí, bảng LED, Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa thực hiện thay toàn bộ xe mới trên tuyến buýt số 31, lộ trình: Đại học Bách Khoa –Chèm (Bắc Từ Liêm).
Xe buýt hai tầng mui trần tại Việt Nam có giá bao nhiêu?

Xe buýt hai tầng mui trần tại Việt Nam có giá bao nhiêu?

Hà Nội không phải là địa phương đầu tiên có xe buýt hai tầng mui trần phục vụ du lịch; 12 chiếc xe loại này đã được chuyển giao cho một tập đoàn kinh doanh bất động sản trên địa bàn thành phố Đã Nẵng.
Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG sẽ triển khai mạng lưới trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội trong quý III/2026

Honda và LG Energy Solution sẽ triển khai dự án thí điểm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội từ quý III/2026, với khoảng 50 trạm đổi pin và 500 xe điện.
Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Hà Nội đề xuất hạn chế xe ôm chạy xăng trong vùng phát thải thấp

Đề xuất mới của Hà Nội có thể khiến xe ôm chạy xăng bị hạn chế hoặc cấm hoạt động tại các vùng phát thải thấp trong thời gian tới.
Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chở tới 82 người, xe khách bị phạt bao nhiêu vì lỗi chở quá số người quy định?

Chiếc xe khách chở tới 82 người trong khi tối đa của xe là 46 người, lái xe không có bằng, tổng mức phạt lên tới 170 triệu đồng.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Tài xế lái xe buýt đi ngược chiều tại Đồng Nai bị phạt gần 30 triệu đồng

Tài xế lái xe buýt đi ngược chiều tại Đồng Nai bị phạt gần 30 triệu đồng

Sau khi xác nhận hình ảnh chiếc xe buýt đi ngược chiều vào sáng 31/3, Cảnh sát Giao thông tỉnh Đồng Nai đã triệu tập tài xế lên làm việc.
Xe buýt đi ngược chiều tại Đồng Nai, tình huống nguy hiểm khôn lường

Xe buýt đi ngược chiều tại Đồng Nai, tình huống nguy hiểm khôn lường

Hành vi đi ngược chiều của chiếc xe buýt tại Biên Hòa, Đồng Nai có thể gây ra nhiều nguy hiểm khó lường cho các phương tiện lưu thông trên tuyến đường này.

Cùng chuyên mục

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Xe điện và công nghệ xanh nổi bật tại Autotech 2026

Autotech & Accessories 2026 và Cons & Trans 2026 chính thức mở cửa tại SECC, TP.HCM từ ngày 21 đến 24/05/2026.
Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Triệu hồi 3.741 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam

Hyundai Việt Nam phát đi thông tin triệu hồi hơn 3.700 xe Tucson để khắc phục lỗi phần mềm.
Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Dữ liệu hơn 1,6 tỷ km cho thấy xe điện hiện đại gần như không mất phạm vi sau 5 năm

Nghiên cứu mới từ Recurrent cho thấy xe điện hiện đại vẫn giữ được khoảng 95% phạm vi hoạt động sau 5 năm sử dụng, nhờ cải tiến về công nghệ pin, phần mềm và hệ thống quản lý năng lượng.
Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Honda ICON e: giảm giá mạnh, chỉ từ 13,5 triệu đồng tại đại lý

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: đang nhận ưu đãi kép từ nhà sản xuất và đại lý, đưa mức giá khởi điểm xuống thấp kỷ lục.
Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Bốn mẫu Jeep và Peugeot “made in China” hoàn toàn mới sẽ được xuất khẩu toàn cầu

Không chỉ dành cho thị trường nội địa Trung Quốc, loạt xe Jeep và Peugeot mới do Dongfeng sản xuất còn được Stellantis lên kế hoạch xuất khẩu ra nhiều thị trường quốc tế từ năm 2027.
Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Toyota bZ4X Touring ra mắt: SUV mạnh nhất của hãng xe Nhật ngoài dòng GR, chạy tối đa 591 km

Không chỉ là phiên bản mở rộng của bZ4X tiêu chuẩn, mẫu Toyota bZ4X Touring mới còn trở thành xe điện Toyota mạnh nhất hiện nay ngoài dòng GR hiệu năng cao.
PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

PVOIL: Hành trình đưa nhiên liệu sinh học vào cuộc sống

Ngày 15/5/2026 đánh dấu một bước chuyển quan trọng khi xăng sinh học E10 được Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) triển khai kinh doanh đại trà trên phạm vi toàn quốc. Đằng sau cột mốc này là một hành trình tiên phong và bền bỉ của PVOIL trong việc đưa nhiên liệu sinh học vào thực tiễn tiêu dùng tại Việt Nam.
Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Trung Quốc muốn tạo phân khúc “kei car điện” để thúc đẩy lượng tiêu thụ EV

Hiệp hội Xe Du lịch Trung Quốc đề xuất xây dựng phân khúc EV cỡ nhỏ giá rẻ theo mô hình kei car Nhật Bản, hướng tới người cao tuổi và khu vực nông thôn nhằm thay thế các mẫu xe điện mini thiếu an toàn đang phổ biến tại nước này.
Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Xe Mitsubishi mất vị trí dẫn đầu phân khúc, chịu áp lực cạnh tranh lớn từ đối thủ

Tháng 4/2026 các mẫu xe Xpander và Xforce tiếp tục là sản phẩm chủ lực giúp cho Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) ghi nhận t, cùng góp mặt trong nhóm ô tô sử dụng động cơ đốt trong bán chạy nhất thị trường.
Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Đây là hệ thống robot AI tự động thay lốp ô tô mà không cần tháo bánh xe

Hệ thống SmartBay do Automatic Tire Inc. phát triển có thể tự động tháo, lắp và cân bằng lốp ngay trên xe mà gần như không cần kỹ thuật viên can thiệp, hứa hẹn thay đổi cách vận hành của các xưởng dịch vụ lốp trong tương lai.
Phiên bản di động