home

Hà Nội: Quy hoạch điểm dừng đỗ taxi nhằm hạn chế tình trạng đón trả khách tùy tiện

11:52 | 30/11/2017
Tình trạng taxi dừng, đỗ, đón trả khách tùy tiện tại Hà Nội hiện nay, nhất là trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, không chỉ gây mất an toàn giao thông, mà đang cho thấy hoạt động “bát nháo”, lộn xộn của loại hình vận tải này.
Cuộc chiến taxi: Định danh rõ ràng Uber, Grab và “quản” như taxi Các hãng taxi đua nhau mở ứng dụng gọi xe Hà Nội: Đường đê Nghi Tàm có nguy cơ trở thành điểm nóng giao thông mới Hà Nội: Loạn taxi trước cổng bệnh viện

Một giải pháp tình thế để giải quyết thực tế này là Sở GTVT thành phố đang thí điểm triển khai 6 điểm dừng, đón trả khách cho xe taxi tại 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo.

Tại các điểm dừng đỗ này, xe taxi dừng, đỗ, đón trả khách không quá 2 phút. Các điểm này đều có phần kẻ vạch dừng đỗ cho xe taxi, diện tích mỗi điểm đủ cho khoảng 2 xe cùng dừng, đỗ, đón trả khách.

Bác Trần Đức Hóa, hành khách đón taxi tại điểm chờ trước số nhà 56 Lý Thường Kiệt cho biết: Việc triển khai các điểm dừng đỗ này của ngành Giao thông cần sớm được nhân rộng, vì ngoài sự văn minh, tiện lợi cho hành khách, còn hạn chế được tình trạng hoạt động lộn xộn của taxi và tình trạng ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, ngành Giao thông thành phố cũng cần có quy định hợp lý về việc ra vào điểm dừng đỗ, tránh hiện tượng tranh giành chỗ của taxi và xe cá nhân.

ha noi quy hoach diem dung do taxi nham han che tinh trang don tra khach tuy tien
Tình trạng taxi hoạt động lộn xộn cho thấy cần phải quy hoạch các điểm dừng đỗ tại Hà Nội. (Ảnh: Anh Tuấn)

Còn lái xe taxi Nguyễn Văn Hùng cho hay: Hiện nay, nhiều tuyến phố tại các quận nội đô có biển cấm taxi dừng đỗ, hoạt động hoặc cấm taxi theo giờ. Việc thí điểm điểm dừng, đỗ, đốn trả khách lái xe taxi rất đồng tình. Tuy nhiên, việc có nhiều xe taxi hoạt động trên các tuyến phố này, cùng có nhu cầu dừng, đô, đón trả khách cũng rất khó. Sở GTVT cần mở rộng các điểm dừng đỗ bằng vạch kẻ đường, đảm bảo cùng lúc có thể có vài xe vào dừng, đỗ, đón trả khách mới hiệu quả.

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết, việc thí điểm các điểm đón taxi trên hai tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt là cần thiết. Những vị trí được chọn cho phép đón taxi là những nơi đông người như khách sạn, nhà hàng, trường học, trước cổng các bệnh viện... Những điểm này trước đây taxi dừng đỗ rất lộn xộn, chưa được thành phố chấp thuận, vừa mất mỹ quan, vừa ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Do đó, cần nhân rộng mô hình này.

Còn theo đại diện Sở GTVT Hà Nội, thời gian thí điểm, Hiệp hội Taxi Hà Nội sẽ yêu cầu các doanh nghiệp vận tải taxi bố trí người hướng dẫn các lái xe còn chưa biết hoặc chưa tuân thủ. Thanh tra quận Hoàn Kiếm cũng được yêu cầu thường xuyên có mặt để hướng dẫn, nhắc nhở các xe taxi chấp hành. Trong thời gian thực hiện thí điểm, Sở GTVT sẽ yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội báo cáo kết quả hàng tháng về hoạt động của 6 điểm dừng, đỗ, đón trả khách.

Đọc tiếp
Báo Tin tức
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bỏ quy định taxi, xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em

Bỏ quy định taxi, xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em

Quy định bắt buộc taxi, xe buýt lắp ghế an toàn trẻ em đã được bỏ ra khỏi Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sửa đổi 2025.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Một buổi sáng Hà Nội đầu tuần thảnh thơi thật khác biệt nhờ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Thời khắc Giao thừa năm Tân Sửu của Hà Nội bỗng lặng lẽ vì thiếu tiếng pháo hoa.
Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày 29 Tết năm nay bỗng thiếu đi vẻ tấp nập của mọi năm.
Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Tôi rất bức xúc với cách vận hành đèn xanh-đỏ tại một số nút giao trên nhiều tuyến đường của Hà Nội.

Cùng chuyên mục

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Đề xuất cho phép thay đèn pha không cần lập hồ sơ

Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất 13 trường hợp thay đổi trên xe cơ giới không bị coi là cải tạo, qua đó giúp giảm thủ tục, tiết kiệm chi phí và thời gian cho người sử dụng.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược phát triển pin xe điện

Giữa bối cảnh biến động nhân sự cấp cao, Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vẫn duy trì chiến lược mở rộng sang pin lithium cho xe điện, đồng thời tiếp tục đầu tư dự án quy mô lớn tại Nghi Sơn.
Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Đề xuất sửa đổi Nghị định số 168, bổ sung xử phạt nặng nhiều hành vi vi phạm giao thông

Bộ Công an đang lấy ý kiến về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168 xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia EV5 2026 ra mắt thị trường Philippines với định vị xe điện rẻ nhất của hãng Hàn Quốc

Kia tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe điện tại Đông Nam Á với sự ra mắt của Kia EV5 tại Philippines, trong khi vẫn chưa giới thiệu mẫu EV nào ở thị trường Việt Nam.
Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Vì đèn pha ngày càng sáng, các tài xế ban đêm càng dễ bị chói mắt

Đèn pha ô tô ngày càng sáng đang trở thành nguồn gây khó chịu phổ biến với nhiều tài xế, nhưng các nghiên cứu mới cho thấy hiện tượng này chưa làm gia tăng đáng kể nguy cơ tai nạn so với tình trạng tầm nhìn kém.
SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

SUV điện BYD Sealion 7 xuất hiện tại Philippines, liệu có cơ hội về Việt Nam?

Xuất hiện tại MIAS 2026, BYD Sealion 7 mang đến lựa chọn SUV điện cỡ trung với hiệu suất mạnh mẽ và tầm hoạt động hơn 500 km, hướng tới cạnh tranh trong phân khúc đang tăng trưởng nhanh.
Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

Bộ đôi MG G50 PHEV và MG5 Prestige ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Manila 2026

MG G50 PHEV và MG5 Prestige vừa ra mắt tại Philippines cho thấy định hướng mở rộng sang xe điện hóa và nâng cấp trang bị, đồng thời gợi mở khả năng sớm xuất hiện tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto báo lỗ 228 tỷ đồng năm 2025 cho dù bán được hơn 37.000 xe

Tasco Auto đã ghi nhận lỗ sau thuế trong năm 2025 dù vẫn duy trì doanh thu và sản lượng lớn, phản ánh áp lực từ chi phí và đòn bẩy tài chính trong giai đoạn mở rộng quy mô.
Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Xe 7 chỗ nào đang giảm giá?

Dưới đây là những mẫu SUV và MPV 7 chỗ đang được giảm giá, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Tra cứu phạt nguội xe máy: Cách kiểm tra nhanh, chính xác và những điều cần biết

Việc tra cứu phạt nguội xe máy đang dần trở thành phổ biến khi hệ thống camera giao thông và AI được triển khai rộng rãi, nhưng không phải ai cũng hiểu rõ cách kiểm tra và tình trạng áp dụng thực tế hiện nay.
Phiên bản di động