home

Hà Nội: Quy hoạch điểm dừng đỗ taxi nhằm hạn chế tình trạng đón trả khách tùy tiện

11:52 | 30/11/2017
Tình trạng taxi dừng, đỗ, đón trả khách tùy tiện tại Hà Nội hiện nay, nhất là trên các tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, không chỉ gây mất an toàn giao thông, mà đang cho thấy hoạt động “bát nháo”, lộn xộn của loại hình vận tải này.
Cuộc chiến taxi: Định danh rõ ràng Uber, Grab và “quản” như taxi Các hãng taxi đua nhau mở ứng dụng gọi xe Hà Nội: Đường đê Nghi Tàm có nguy cơ trở thành điểm nóng giao thông mới Hà Nội: Loạn taxi trước cổng bệnh viện

Một giải pháp tình thế để giải quyết thực tế này là Sở GTVT thành phố đang thí điểm triển khai 6 điểm dừng, đón trả khách cho xe taxi tại 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo.

Tại các điểm dừng đỗ này, xe taxi dừng, đỗ, đón trả khách không quá 2 phút. Các điểm này đều có phần kẻ vạch dừng đỗ cho xe taxi, diện tích mỗi điểm đủ cho khoảng 2 xe cùng dừng, đỗ, đón trả khách.

Bác Trần Đức Hóa, hành khách đón taxi tại điểm chờ trước số nhà 56 Lý Thường Kiệt cho biết: Việc triển khai các điểm dừng đỗ này của ngành Giao thông cần sớm được nhân rộng, vì ngoài sự văn minh, tiện lợi cho hành khách, còn hạn chế được tình trạng hoạt động lộn xộn của taxi và tình trạng ùn tắc giao thông. Tuy nhiên, ngành Giao thông thành phố cũng cần có quy định hợp lý về việc ra vào điểm dừng đỗ, tránh hiện tượng tranh giành chỗ của taxi và xe cá nhân.

ha noi quy hoach diem dung do taxi nham han che tinh trang don tra khach tuy tien
Tình trạng taxi hoạt động lộn xộn cho thấy cần phải quy hoạch các điểm dừng đỗ tại Hà Nội. (Ảnh: Anh Tuấn)

Còn lái xe taxi Nguyễn Văn Hùng cho hay: Hiện nay, nhiều tuyến phố tại các quận nội đô có biển cấm taxi dừng đỗ, hoạt động hoặc cấm taxi theo giờ. Việc thí điểm điểm dừng, đỗ, đốn trả khách lái xe taxi rất đồng tình. Tuy nhiên, việc có nhiều xe taxi hoạt động trên các tuyến phố này, cùng có nhu cầu dừng, đô, đón trả khách cũng rất khó. Sở GTVT cần mở rộng các điểm dừng đỗ bằng vạch kẻ đường, đảm bảo cùng lúc có thể có vài xe vào dừng, đỗ, đón trả khách mới hiệu quả.

Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội cho biết, việc thí điểm các điểm đón taxi trên hai tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt là cần thiết. Những vị trí được chọn cho phép đón taxi là những nơi đông người như khách sạn, nhà hàng, trường học, trước cổng các bệnh viện... Những điểm này trước đây taxi dừng đỗ rất lộn xộn, chưa được thành phố chấp thuận, vừa mất mỹ quan, vừa ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Do đó, cần nhân rộng mô hình này.

Còn theo đại diện Sở GTVT Hà Nội, thời gian thí điểm, Hiệp hội Taxi Hà Nội sẽ yêu cầu các doanh nghiệp vận tải taxi bố trí người hướng dẫn các lái xe còn chưa biết hoặc chưa tuân thủ. Thanh tra quận Hoàn Kiếm cũng được yêu cầu thường xuyên có mặt để hướng dẫn, nhắc nhở các xe taxi chấp hành. Trong thời gian thực hiện thí điểm, Sở GTVT sẽ yêu cầu Hiệp hội Taxi Hà Nội báo cáo kết quả hàng tháng về hoạt động của 6 điểm dừng, đỗ, đón trả khách.

Đọc tiếp
Báo Tin tức
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bỏ quy định taxi, xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em

Bỏ quy định taxi, xe vận tải phải lắp ghế an toàn trẻ em

Quy định bắt buộc taxi, xe buýt lắp ghế an toàn trẻ em đã được bỏ ra khỏi Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ sửa đổi 2025.
Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Xe Hyundai có thể sẽ sử dụng loại "da giả" nguồn gốc thực vật nhưng giống hệt da thật

Hyundai đang hợp tác với công ty khởi nghiệp Uncaged Innovations để phát triển và thử nghiệm loại da sinh học từ ngũ cốc, hứa hẹn thay thế da động vật trong nội thất xe ô tô.
Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Hà Nội: Sáng đầu tuần thảnh thơi

Một buổi sáng Hà Nội đầu tuần thảnh thơi thật khác biệt nhờ dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Hà Nội - Phút Giao thừa lặng lẽ

Thời khắc Giao thừa năm Tân Sửu của Hà Nội bỗng lặng lẽ vì thiếu tiếng pháo hoa.
Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày giáp Tết "năm Covid thứ 2"

Hà Nội ngày 29 Tết năm nay bỗng thiếu đi vẻ tấp nập của mọi năm.
Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Tôi rất bức xúc với cách vận hành đèn xanh-đỏ tại một số nút giao trên nhiều tuyến đường của Hà Nội.

Cùng chuyên mục

Xe mô tô điện trang bị pin thể rắn đầu tiên trên thế giới đi vào sản xuất bất chấp những hoài nghi

Xe mô tô điện trang bị pin thể rắn đầu tiên trên thế giới đi vào sản xuất bất chấp những hoài nghi

Mẫu xe mô tô điện TS Pro thế hệ mới của Verge Motorcycles gây chú ý khi được công bố sử dụng pin thể rắn hoàn toàn, mở ra kỳ vọng lớn nhưng cũng đi kèm nhiều nghi vấn về tính khả thi trong thực tế.
Xe điện giành chiến thắng tất cả hạng mục của World Car Awards 2026

Xe điện giành chiến thắng tất cả hạng mục của World Car Awards 2026

Xe điện đã áp đảo hoàn toàn tại World Car Awards 2026 khi giành chiến thắng ở mọi hạng mục quan trọng, với kết quả công bố ngày 1/4 trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Quốc tế New York.
Thương hiệu xe từng một thời nổi tiếng nhất Nga được hồi sinh nhờ hợp tác với Geely

Thương hiệu xe từng một thời nổi tiếng nhất Nga được hồi sinh nhờ hợp tác với Geely

Sau nhiều năm vắng bóng, Volga đang quay trở lại, nhưng lần này với các mẫu xe phát triển từ nền tảng Trung Quốc thay vì công nghệ tự chủ.
Nhờ giá xăng dầu tăng, xe điện BYD bất ngờ "đắt hàng" ở nhiều thị trường quốc tế

Nhờ giá xăng dầu tăng, xe điện BYD bất ngờ "đắt hàng" ở nhiều thị trường quốc tế

Giá dầu tăng và nhu cầu xe điện tại nhiều thị trường quốc tế bùng nổ đang tạo lực đẩy mới cho BYD, khi hãng xe Trung Quốc nâng mục tiêu bán hàng toàn cầu và đẩy mạnh mở rộng ra nước ngoài.
VinFast chuẩn bị bán xe máy điện ở thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới

VinFast chuẩn bị bán xe máy điện ở thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới

VinFast đang mở rộng sang thị trường xe máy điện Ấn Độ, mang theo các mẫu Evo, Feliz và Viper nhằm khai thác một trong những thị trường hai bánh lớn và tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Hà Nội và TP. HCM sẽ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 1/7/2027

Hà Nội và TP. HCM sẽ kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy từ ngày 1/7/2027

Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
10 mẫu xe bán tải có cấu hình mạnh mẽ nhất hiện tại

10 mẫu xe bán tải có cấu hình mạnh mẽ nhất hiện tại

Từ công cụ lao động, xe bán tải của các nhà sản xuất Mỹ đang trở thành những cỗ máy hiệu suất cao, với sức mạnh ngày càng lớn ngay từ cấu hình nguyên bản.
Trung Quốc đưa pin xe điện vào quản lý khép kín, siết từ sản xuất đến tái chế

Trung Quốc đưa pin xe điện vào quản lý khép kín, siết từ sản xuất đến tái chế

Trung Quốc vừa áp dụng bộ quy định mới về tái chế pin xe điện theo hướng kiểm soát toàn vòng đời, từ sản xuất, sử dụng đến thu hồi và xử lý cuối cùng. Động
Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ ngày 1/7

Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ ngày 1/7

Hà Nội không triển khai cấm ô tô, xe máy xăng đồng loạt trên toàn Vành đai 1 từ ngày 1/7, mà thí điểm theo vùng, có lộ trình, phạm vi, thời gian và đối tượng phù hợp.
Tại sao camera bắn tốc độ có thể ghi nhận chính xác đến thế?

Tại sao camera bắn tốc độ có thể ghi nhận chính xác đến thế?

Camera bắn tốc độ ngày nay có thể ghi nhận vi phạm chỉ trong tích tắc nhờ các nguyên tắc vật lý chính xác, nhưng cách chúng hoạt động và mức độ triển khai vẫn có nhiều điểm đáng chú ý.
Phiên bản di động