home

Hướng dẫn quy trình, thủ tục chi hỗ trợ nhân đạo

09:49 | 20/12/2023
Từ năm 2009 đến nay, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới đã chi hỗ trợ nhiều nạn nhân tai nạn giao thông thuộc đối tượng chi hỗ trợ nhân đạo của Quỹ trên khắp các địa phương.

Quỹ bảo hiểm xe cơ giới đã chi hỗ trợ các nạn nhân bị tử vong trong tai nạn giao thông hoặc bị tổn thương được điều trị cấp cứu trên khắp cả nước. Đây là hoạt động thường xuyên của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới giúp nạn nhân khắc phục hậu quả đáng tiếc do tai nan giao thông gây ra.

Các chương trình trao hỗ trợ nhân đạo

Cụ thể, trong tháng 11/2023, tại tỉnh Đồng Tháp, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã trao tiền hỗ trợ nhân đạo cho đại diện gia đình nạn nhân Nguyễn Thị Giao (địa chỉ tại Ấp Tân An, Tân Bình, Châu Thành, Đồng Tháp) và đại diện gia đình nạn nhân Lưu Thị Xe (địa chỉ tại Đất Mới, Thạnh Mỹ, Vĩnh Thạnh, TP. Cần Thơ) với số tiền hỗ trợ 20 triệu đồng. Gia đình nạn nhân Trương Tấn Tài (địa chỉ tại Tân An, Tân Hội, Vĩnh Long) được hỗ trợ nhân đạo với số tiền 45 triệu đồng.

Hướng dẫn quy trình, thủ tục chi hỗ trợ nhân đạo
Đại diện Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới trao hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân tại huyện Châu Thành, tỉnh Đồng Tháp.

Hay trong tháng 4/2023, đại diện Quỹ cũng đã đến Khoa hồi sức cấp cứu, chấn thương chỉnh hình của Bệnh viện E và Bệnh viện Nhi Trung ương để thăm hỏi các nạn nhân trong vụ tai nạn giao thông liên hoàn xảy ra tại đường Võ Chí Công chiều 5/4 đang điều trị tại đây.

Tại Phú Thọ, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã thực hiện chi hỗ trợ nhân đạo cho gia đình nạn nhân Nguyễn Xuân Huy, địa chỉ tại khu 9, xã Sơn Vi, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ tử vong do tai nạn giao thông. Tai nạn xảy ra vào buổi sáng, sau khi va chạm xe gây tai nạn đã bỏ trốn đến nay vẫn chưa xác định được xe gây tai nạn.

Tại tỉnh Quảng Ngãi, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã thực hiện chi hỗ trợ nhân đạo cho gia đình nạn nhân Ngô Tấn Công và Đào Anh Tấn tử vong do tai nạn giao thông, xe gây tai nạn bỏ chạy không tìm được.

Quỹ cũng đã trao hỗ trợ nhân đạo cho gia đình các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại Phú Yên, Lạng Sơn, Bắc Giang…, số tiền hỗ trợ tuy nhỏ nhưng phần nào là sự động viên, chia sẻ những mất mát to lớn với người thân của các nạn nhân.

Quy trình, thủ tục chi hỗ trợ nhân đạo

Để thực hiện được những hành động ý nghĩa thiết thực đó, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới có một quy trình, thủ tục để chi hỗ trợ nhân đạo cho các nạn nhân bị thương vong trong tai nạn như sau:

- Người bị thiệt hại hoặc người thừa kế (trường hợp người bị thiệt hại tử vong) hoặc đại diện của người bị thiệt hại (trường hợp người bị thiệt hại mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án hoặc chưa đủ sáu tuổi) liên hệ với Quỹ bảo hiểm xe cơ giới để được hướng dẫn lập hồ sơ chi hỗ trợ nhân đạo theo thông tin sau:

- Tiếp nhận hồ sơ hỗ trợ nhân đạo: Văn phòng Quỹ là đầu mối tiếp nhận Hồ sơ hỗ trợ nhân đạo, hướng dẫn người có yêu cầu hỗ trợ nhân đạo làm hồ sơ thủ tục cần thiết để nhận được tiền hỗ trợ nhân đạo.

- Phê duyệt hồ sơ hỗ trợ nhân đạo:

+ Trong vòng 5 ngày làm việc kể từ ngày nhận được Hồ sơ hỗ trợ nhân đạo hoặc Hồ sơ đề nghị hoàn trả tạm ứng bồi thường, văn phòng Quỹ có trách nhiệm kiểm tra nội dung các văn bản giấy tờ trong bộ hồ sơ hỗ trợ nhân đạo theo đúng quy định tại Điều 4. Nếu có sai lệch về nội dung cần làm rõ hoặc thiếu văn bản giấy tờ thì Văn phòng Quỹ có hướng dẫn người yêu cầu hỗ trợ nhân đạo hoàn chỉnh lại bộ hồ sơ Hỗ trợ nhân đạo.

+ Khi nhận bộ hồ sơ hỗ trợ nhân đạo đầy đủ và hợp lý, trong vòng 5 ngày làm việc, Văn phòng Quỹ gửi hồ sơ Hỗ trợ nhân đạo (bản sao), tờ trình hỗ trợ nhân đạo và gửi về Tiểu ban hỗ trợ nhân đạo xem xét giải quyết (Phụ lục 3 – mẫu tờ trình Tiểu ban Hỗ trợ nhân đạo).

+ Trong vòng 05 ngày làm việc kể từ khi nhận được hồ sơ hỗ trợ nhân đạo do Văn phòng Quỹ gửi đến, Tiểu ban hỗ trợ nhân đạo phải có ý kiến quyết định đề xuất chi hỗ trợ nhân đạo hoặc từ chối hỗ trợ nhân đạo (có lý do từ chối đính kèm) hoặc cần bổ sung thêm một số nội dung giấy tờ yêu cầu người nhận hồ sơ hỗ trợ nhân đạo làm rõ thêm để Văn phòng Quỹ thông báo tới người bị thiệt hại.

Kết luận của Tiểu ban Hỗ trợ nhân đạo đồng ý hoặc không đồng ý chi hỗ trợ nhân đạo được ghi vào văn bản gửi về Văn phòng Quỹ.

+ Trong vòng 3 ngày kể từ ngày nhận được ý kiến kết luận của Tiểu ban Hỗ trợ nhân đạo, Văn phòng Quỹ trình Trưởng ban điều hành Quỹ phê duyệt chi hỗ trợ nhân đạo.

+ Trong vòng 5 ngày làm việc sau khi sau khi Hồ sơ hỗ trợ nhân đạo được Trưởng ban điều hành Quỹ phê duyệt, Văn phòng Quỹ bảo hiểm xe cơ giới có trách nhiệm liên hệ với gia đình người bị thiệt hại và chính quyền địa phương nơi người bị thiệt hại sinh sống để tổ chức tiếp nhận hỗ trợ nhân đạo tại trụ sở Ủy ban nhân dân (UBND) xã phường nơi cư trú hoặc tại bệnh viện nơi người bị thiệt hại đang điều trị.

+ Đại diện của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới tiến hành trao tiền hỗ trợ nhân đạo cho người nhận tiền hỗ trợ nhân đạo tại trụ sở UBND xã phường nơi cư trú và có sự chứng kiến của đại diện UBND xã phường nói trên (có ảnh ghi lại sự kiện trao tiền hỗ trợ nhân đạo) hoặc tại bệnh viện nơi người bị thiệt hại đang điều trị.

+ Sau khi trao tiền hỗ trợ nhân đạo đại diện Quỹ bảo hiểm xe cơ giới đề nghị người tiếp nhận hỗ trợ nhân đạo ký tên vào Biên nhận tiền và xin xác nhận của UBND địa phương hoặc của bệnh viện nơi người bị thiệt hại đang điều trị (Phụ lục 03 – mẫu biên nhận tiền).

Trong trường hợp từ chối chi hỗ trợ nhân đạo, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới có văn bản giải thích rõ lý do gửi tới gia đình nạn nhân hoặc người bị thiệt hại.

Những đối tượng thuộc phạm vi chi hỗ trợ nhân đạo trong tai nạn giao thông có thể liên hệ với Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới – Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam tại địa chỉ: Tầng 5, số 141 Lê Duẩn, phường Cửa Nam, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội; Số điện thoại đường dây nóng: 0948.485.285

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Nghĩa vụ của doanh nghiệp bán bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới

Nghĩa vụ của doanh nghiệp bán bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới

Trong mọi hợp đồng bảo hiểm, nghĩa vụ và trách nhiệm của doanh nghiệp bán bảo hiểm luôn là lớn nhất, khi phải đảm bảo quyền và lợi ích của người mua bảo hiểm và người bị thiệt hại trong tai nạn.
Đối tượng nào được chi hỗ trợ nhân đạo?

Đối tượng nào được chi hỗ trợ nhân đạo?

Hỗ trợ nhân đạo là hoạt động thường xuyên của Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới thuộc Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, đã và đang góp phần chia sẻ nỗi đau, động viên tinh thần đối với gia đình các nạn nhân không may thương vong do tai nạn giao thông.
Các tài liệu yêu cầu bồi thường cần có trong bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới

Các tài liệu yêu cầu bồi thường cần có trong bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới

Trước đây nhiều người thắc mắc quy định giấy tờ để yêu cầu bồi thường bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc xe cơ giới có nhiều loại và rắc rối. Tuy nhiên, Nghị định 67/NĐ-CP cho thấy số giấy tờ đã tối giản hơn nhiều.
Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới

Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới

Theo Nghị định 67/NĐ-CP quy định, giới hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tối đa là 150 triệu/người/vụ đối với thiệt hại về người và từ 50 triệu đến 100 triệu/vụ đối với thiệt hại về tài sản do xe cơ giới gây ra (tuỳ loại phương tiện).
Tai nạn tại giải đua xe máy VMRC 2023: Vì sao mũ bảo hiểm hỏng nhẹ mà tay đua chấn thương nặng?

Tai nạn tại giải đua xe máy VMRC 2023: Vì sao mũ bảo hiểm hỏng nhẹ mà tay đua chấn thương nặng?

Chiếc mũ bảo hiểm của nữ tay đua gặp tai nạn tại giải đua xe máy VMRC 2023 không hư hỏng quá nặng làm dấy lên nhiều tranh cãi trong cộng đồng mạng thời gian gần đây.
Honda hỗ trợ lệ phí trước bạ và bảo hiểm thân vỏ cho ba mẫu xe

Honda hỗ trợ lệ phí trước bạ và bảo hiểm thân vỏ cho ba mẫu xe

Honda vừa quyết định hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho CR-V (Không gồm 50% hỗ trợ từ Chính phủ), hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho Civic, Accord và miễn phí một năm bảo hiểm thân vỏ cùng nhiều phần quà khác.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Bảo hiểm xe ở Mỹ khác gì so với ở Việt Nam, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Bạn mua một chiếc xe cũ, bạn đặt ra thắc mắc liệu mình có được hưởng quyền lợi đối với hợp đồng bảo hiểm gắn với chiếc xe đó từ chủ cũ hay không?
Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Trong tháng 8/2024, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã hỗ trợ nhân đạo cho các gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.
Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có 5 loại hình bảo hiểm giao thông phổ biến tại Việt Nam hiện nay, trải rộng trên các lĩnh vực bảo hiểm khác nhau, bao quát toàn bộ lợi ích liên quan đến người và phương tiện mà họ đang sử dụng.

Cùng chuyên mục

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid có sạc điện không? Các dòng xe xăng lai điện tại Việt Nam hiện nay

Xe hybrid đang ngày càng phổ biến tại Việt Nam nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái, nhưng không phải mẫu hybrid nào cũng cần cắm sạc như xe điện thuần EV.
BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

BYD Seal chạy 50.000 km còn bao nhiêu dung lượng pin ban đầu? Đây là câu trả lời

Một chiếc BYD Seal tại Australia sau khoảng 50.000 km sử dụng vẫn giữ hơn 95% dung lượng pin ban đầu, cho thấy mức độ xuống cấp của pin xe điện thực tế có thể thấp hơn nhiều so với lo ngại phổ biến hiện nay.
Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Gần 1.000 Cửa hàng xăng dầu PVOIL đã sẵn sàng kinh doanh xăng E10

Ngày 15/5/2026, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) sẽ chính thức triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 tại gần 1.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước, đánh dấu bước chuyển lớn trong lộ trình phát triển nhiên liệu sinh học và chuyển dịch năng lượng xanh tại Việt Nam.
Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Youtuber dự định lái xe tải điện Mercedes-Benz đi vòng quanh thế giới trong 80 lần sạc

Một YouTuber người Đức chuẩn bị lái xe tải điện Mercedes-Benz eActros 600 vòng quanh thế giới qua 38 quốc gia, trong đó có Việt Nam, nhằm chứng minh xe tải điện đã sẵn sàng cho vận tải đường dài toàn cầu.
Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

Lượng xe VinFast bán 4 tháng đầu năm 2026 đạt gần 80 nghìn chiếc, Limo Green dẫn đầu hãng

VinFast bàn giao 24.774 ô tô điện trong tháng 4/2026, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam tháng thứ 19 liên tiếp.
Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nghiên cứu cho thấy xe điện không thích trời lạnh, còn xe hybrid ghét trời nóng

Nhiệt độ môi trường có thể ảnh hưởng đáng kể tới quãng đường vận hành thực tế của xe điện và hybrid, với các nghiên cứu từ AAA cho thấy thời tiết lạnh khiến hiệu suất pin và mức tiêu hao năng lượng suy giảm mạnh hơn nhiều so với điều kiện nóng.
Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Hóa ra chiếc gương chiếu hậu đầu tiên trên ô tô ra đời không phải vì an toàn giao thông

Từng chỉ là một thử nghiệm nhằm giảm trọng lượng xe đua tại Indianapolis 500 năm 1911, gương chiếu hậu sau đó dần trở thành trang bị không thể thiếu trên ô tô hiện đại và góp phần thay đổi hoàn toàn cách con người lái xe.
Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Brembo giới thiệu công nghệ phanh mới cho xe điện, loại bỏ kết nối cơ học truyền thống

Hệ thống Sensify mới của Brembo sử dụng tín hiệu điện tử để điều khiển phanh thay cho dầu thủy lực, hướng tới khả năng phối hợp mượt mà hơn giữa phanh tái sinh và phanh ma sát trên xe điện thế hệ mới.
Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval giảm giá nhiều mẫu xe tại đại lý, mức giảm tới 80 triệu đồng

Haval H6 và Haval Jolion đang được đại lý giảm giá từ 60 đến 80 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh lên các đối thủ.
Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Chủ xe điện Trung Quốc nghi ngờ bị "khóa pin" sau các bản cập nhật OTA

Nhiều chủ xe điện tại Trung Quốc cho biết các bản cập nhật OTA đã làm giảm quãng đường vận hành và kéo dài thời gian sạc, vì thế gợi lên tranh cãi về hiện tượng “khóa pin” cũng như quyền lợi người dùng trong kỷ nguyên xe kết nối phần mềm.
Phiên bản di động