home

Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới

Phương Huyền Phương Huyền 09:00 | 04/12/2023
Theo Nghị định 67/NĐ-CP quy định, giới hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tối đa là 150 triệu/người/vụ đối với thiệt hại về người và từ 50 triệu đến 100 triệu/vụ đối với thiệt hại về tài sản do xe cơ giới gây ra (tuỳ loại phương tiện).
Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới
Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới tối đa 150 triệu đồng/người/vụ.

Chia sẻ của chị Hoàng Hồng Hà, nhân viên tư vấn bảo hiểm Công ty Bảo hiểm X, chị thường nhận được câu hỏi về số tiền bảo hiểm tối đa mà khách hàng nhận được khi xảy ra tai nạn là bao nhiêu. Đồng thời, khách hàng của chị cũng tỏ ra băn khoăn đối với mức giới hạn trách nhiệm bảo hiểm của các doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới (Bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới).

Theo chị Hà, những thắc mắc như chị kể trên rất nhiều và rất bình thường. Người mua bảo hiểm luôn mong muốn nhận được lợi ích tối đa khi xảy ra tai nạn. Chị Hà cũng chia sẻ về cách chị đã tư vấn cho khách hàng của mình, cũng như giúp họ yên tâm hơn khi hiểu rõ về trách nhiệm bồi thường của bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới theo quy định.

Trên thực tế, mức giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới được quy định rất rõ trong Nghị định 67/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm phải tuân thủ quy định này. Với mỗi vụ việc, số tiền bảo hiểm chi cho các đối tượng (về tài sản, về người bị thiệt hại) là khác nhau tùy vào thực tế đánh giá thiệt hại hoặc tình trạng thương tật của nạn nhân.

Theo đó, giới hạn trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng cho một người trong một vụ tai nạn.

Đối với thiệt hại về tài sản, giới hạn trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm quy định:

- Do xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 50 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

- Do xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 100 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

Doanh nghiệp bảo hiểm thực hiện xem xét, giải quyết bồi thường bảo hiểm theo quy định của pháp luật về kinh doanh bảo hiểm và theo nguyên tắc sau:

Khi tai nạn xảy ra, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải có trách nhiệm:

- Thông báo ngay cho doanh nghiệp bảo hiểm vào đường dây nóng để phối hợp giải quyết, tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại về sức khỏe, tính mạng và tài sản, bảo vệ hiện trường tai nạn.

- Không được di chuyển, tháo gỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa có ý kiến chấp thuận của doanh nghiệp bảo hiểm, trừ trường hợp cần thiết để đảm bảo an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về sức khỏe, tính mạng và tài sản hoặc phải thi hành theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

- Chủ động thu thập và cung cấp các tài liệu quy định trong hồ sơ bồi thường bảo hiểm thuộc trách nhiệm của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm cho doanh nghiệp bảo hiểm quy định tại Nghị định này.

- Tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp bảo hiểm trong quá trình xác minh các tài liệu do mình cung cấp.

Khi nhận được thông báo về tai nạn, trong vòng 1 giờ doanh nghiệp bảo hiểm phải hướng dẫn bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm các biện pháp bảo đảm an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về người và tài sản, hướng dẫn hồ sơ, thủ tục yêu cầu bồi thường bảo hiểm; phối hợp chặt chẽ với bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm, người thứ ba và các bên liên quan trong vòng 24 giờ tổ chức thực hiện việc giám định tổn thất xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất làm căn cứ giải quyết bồi thường bảo hiểm.

Trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.

Trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày xảy ra tai nạn, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải gửi thông báo tai nạn bằng văn bản hoặc thông qua hình thức điện tử cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi giới hạn trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Trường hợp người được bảo hiểm chết, mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại đã chết) hoặc đại diện của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án hoặc chưa thành niên theo quy định của Bộ luật Dân sự).

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hành trình 26 ngày đòi bảo hiểm đền bù 100% của chủ ô tô bị tai nạn

Hành trình 26 ngày đòi bảo hiểm đền bù 100% của chủ ô tô bị tai nạn

Chị Bùi Hà (Nam Định) tốn gần một tháng đòi bảo hiểm đền bù 100% cho tổn thất do tai nạn ô tô. Dưới đây là câu chuyện chị chia sẻ, thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng.
Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn mất một ngày xử lý được không?

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn mất một ngày xử lý được không?

Câu trả lời là không cho trường hợp Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn dù chỉ một ngày, bởi thời hạn của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới được ghi rõ trong giấy chứng nhận.
Giải quyết quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm khi có tai nạn có thực sự khó khăn?

Giải quyết quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm khi có tai nạn có thực sự khó khăn?

Từ hai vụ tai nạn gặp phải, chủ xe đến từ Hải Dương cho biết việc giải quyết quyền lợi cho khách mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới không quá khó khăn như nhiều người nghĩ.
Tình huống lùi xe này thì ai đúng ai sai và Bảo hiểm hỗ trợ được bao nhiêu hả các bác?

Tình huống lùi xe này thì ai đúng ai sai và Bảo hiểm hỗ trợ được bao nhiêu hả các bác?

Thành viên Hoàng Dương thắc mắc tình huống lùi xe vô tình gây tai nạn và dưới đây là cách xử lý trong trường hợp này.
Nhân viên bảo hiểm "chăn" tiền của khách hàng

Nhân viên bảo hiểm "chăn" tiền của khách hàng

Mua bảo hiểm ô tô để xe được bảo vệ nhưng khi xe xảy ra va quệt điều Đặng Châm nhận được lại là sự bực dọc, mất thời gian, thậm chí suýt chút nữa mất thêm tiền oan.
Hà Nội: Không cho phép xe cơ giới dừng, đỗ trong khuôn viên trường học

Hà Nội: Không cho phép xe cơ giới dừng, đỗ trong khuôn viên trường học

Ngày 7/5, ông Phạm Xuân Tiến, Phó Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã ký văn bản gửi phòng giáo dục và đào tạo các quận, huyện, thị xã và trường trực thuộc, yêu cầu tăng cường các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự, an toàn trong trường học.

Cùng chuyên mục

Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, cụ ông 74 tuổi vô ý gây cháy 20 xe điện tại bãi đỗ

Một vụ cháy tại thành phố Đại Liên, Trung Quốc đã thiêu rụi 20 xe năng lượng mới đang chờ bàn giao sau khi một người đàn ông 74 tuổi tự ý đốt bông cây dương để dọn vệ sinh, khiến ngọn lửa lan nhanh ngoài tầm kiểm soát.
Lo ngại đổ nhầm xăng E10, một tài xế tự làm công cụ tra cứu miễn phí cho cộng đồng

Lo ngại đổ nhầm xăng E10, một tài xế tự làm công cụ tra cứu miễn phí cho cộng đồng

Sau khi mất thời gian để xác định chiếc xe của mình có dùng được xăng E10 hay không, một tài xế đã bỏ công sức xây dựng trang web tra cứu miễn phí nhằm giúp cộng đồng tiếp cận thông tin nhanh hơn.
Cách sử dụng "Chatbot hỏi đáp về xăng E10" của Bộ Công Thương

Cách sử dụng "Chatbot hỏi đáp về xăng E10" của Bộ Công Thương

Báo Công Thương đã đưa vào vận hành "Chatbot hỏi đáp về xăng E10" chuyên biệt nhằm hỗ trợ người dân tra cứu và giải đáp các câu hỏi liên quan đến loại nhiên liệu mới này.
GMC giới thiệu bộ đôi concept Hummer X SUV và Pickup với cả tá công nghệ mới

GMC giới thiệu bộ đôi concept Hummer X SUV và Pickup với cả tá công nghệ mới

Được phát triển như những mẫu xe thử nghiệm công nghệ, GMC Hummer X SUV và Pickup giới thiệu hướng tiếp cận mới về sản xuất bền vững, thiết kế mô-đun và các tính năng hỗ trợ off-road trong tương lai.
Subaru Forester giảm giá hơn 300 triệu, xe nhập Thái Lan số VIN 2024

Subaru Forester giảm giá hơn 300 triệu, xe nhập Thái Lan số VIN 2024

Subaru Forester bản nhập Thái Lan được giảm giá mạnh trong tháng 6/2026 với mục đích thanh lý sớm lô hàng tồn đọng.
BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD thử nghiệm sạc xe điện ở -30 độ C, chỉ mất 12 phút để nạp từ 20 đến 97%

BYD cho biết mẫu Denza Z9 GT 2026 có thể sạc từ 20% lên 97% pin bằng trạm Flash Charging trong khoảng 12 phút ngay cả sau khi được đặt trong môi trường nhiệt độ -30 độ C suốt 24 giờ.
VinFast phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4, bắt tay cùng NVIDIA và Autobrains

VinFast phát triển robotaxi tự lái cấp độ 4, bắt tay cùng NVIDIA và Autobrains

VinFast hợp tác cùng NVIDIA và Autobrains phát triển nền tảng robotaxi tự lái cấp độ 4 cho Đông Nam Á, hướng đến giải pháp tự hành chi phí hợp lý hơn, phù hợp điều kiện giao thông đô thị trong khu vực.
VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Phiên bản di động