home

Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới

Phương Huyền Phương Huyền 09:00 | 04/12/2023
Theo Nghị định 67/NĐ-CP quy định, giới hạn mức trách nhiệm bảo hiểm đối với bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tối đa là 150 triệu/người/vụ đối với thiệt hại về người và từ 50 triệu đến 100 triệu/vụ đối với thiệt hại về tài sản do xe cơ giới gây ra (tuỳ loại phương tiện).
Hiểu đúng về mức trách nhiệm dân sự trong bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới
Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới tối đa 150 triệu đồng/người/vụ.

Chia sẻ của chị Hoàng Hồng Hà, nhân viên tư vấn bảo hiểm Công ty Bảo hiểm X, chị thường nhận được câu hỏi về số tiền bảo hiểm tối đa mà khách hàng nhận được khi xảy ra tai nạn là bao nhiêu. Đồng thời, khách hàng của chị cũng tỏ ra băn khoăn đối với mức giới hạn trách nhiệm bảo hiểm của các doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới (Bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới).

Theo chị Hà, những thắc mắc như chị kể trên rất nhiều và rất bình thường. Người mua bảo hiểm luôn mong muốn nhận được lợi ích tối đa khi xảy ra tai nạn. Chị Hà cũng chia sẻ về cách chị đã tư vấn cho khách hàng của mình, cũng như giúp họ yên tâm hơn khi hiểu rõ về trách nhiệm bồi thường của bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới theo quy định.

Trên thực tế, mức giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới được quy định rất rõ trong Nghị định 67/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm phải tuân thủ quy định này. Với mỗi vụ việc, số tiền bảo hiểm chi cho các đối tượng (về tài sản, về người bị thiệt hại) là khác nhau tùy vào thực tế đánh giá thiệt hại hoặc tình trạng thương tật của nạn nhân.

Theo đó, giới hạn trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng do xe cơ giới gây ra là 150 triệu đồng cho một người trong một vụ tai nạn.

Đối với thiệt hại về tài sản, giới hạn trách nhiệm của doanh nghiệp kinh doanh bảo hiểm quy định:

- Do xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe có kết cấu tương tự theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 50 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

- Do xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo theo quy định của Luật Giao thông đường bộ gây ra là 100 triệu đồng trong một vụ tai nạn.

Doanh nghiệp bảo hiểm thực hiện xem xét, giải quyết bồi thường bảo hiểm theo quy định của pháp luật về kinh doanh bảo hiểm và theo nguyên tắc sau:

Khi tai nạn xảy ra, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải có trách nhiệm:

- Thông báo ngay cho doanh nghiệp bảo hiểm vào đường dây nóng để phối hợp giải quyết, tích cực cứu chữa, hạn chế thiệt hại về sức khỏe, tính mạng và tài sản, bảo vệ hiện trường tai nạn.

- Không được di chuyển, tháo gỡ hoặc sửa chữa tài sản khi chưa có ý kiến chấp thuận của doanh nghiệp bảo hiểm, trừ trường hợp cần thiết để đảm bảo an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về sức khỏe, tính mạng và tài sản hoặc phải thi hành theo yêu cầu của cơ quan có thẩm quyền.

- Chủ động thu thập và cung cấp các tài liệu quy định trong hồ sơ bồi thường bảo hiểm thuộc trách nhiệm của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm cho doanh nghiệp bảo hiểm quy định tại Nghị định này.

- Tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp bảo hiểm trong quá trình xác minh các tài liệu do mình cung cấp.

Khi nhận được thông báo về tai nạn, trong vòng 1 giờ doanh nghiệp bảo hiểm phải hướng dẫn bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm các biện pháp bảo đảm an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về người và tài sản, hướng dẫn hồ sơ, thủ tục yêu cầu bồi thường bảo hiểm; phối hợp chặt chẽ với bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm, người thứ ba và các bên liên quan trong vòng 24 giờ tổ chức thực hiện việc giám định tổn thất xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất làm căn cứ giải quyết bồi thường bảo hiểm.

Trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.

Trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày xảy ra tai nạn, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải gửi thông báo tai nạn bằng văn bản hoặc thông qua hình thức điện tử cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi giới hạn trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.

Trường hợp người được bảo hiểm chết, mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án, doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại đã chết) hoặc đại diện của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án hoặc chưa thành niên theo quy định của Bộ luật Dân sự).

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hành trình 26 ngày đòi bảo hiểm đền bù 100% của chủ ô tô bị tai nạn

Hành trình 26 ngày đòi bảo hiểm đền bù 100% của chủ ô tô bị tai nạn

Chị Bùi Hà (Nam Định) tốn gần một tháng đòi bảo hiểm đền bù 100% cho tổn thất do tai nạn ô tô. Dưới đây là câu chuyện chị chia sẻ, thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng.
Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn mất một ngày xử lý được không?

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn mất một ngày xử lý được không?

Câu trả lời là không cho trường hợp Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc quá hạn dù chỉ một ngày, bởi thời hạn của bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới được ghi rõ trong giấy chứng nhận.
Giải quyết quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm khi có tai nạn có thực sự khó khăn?

Giải quyết quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm khi có tai nạn có thực sự khó khăn?

Từ hai vụ tai nạn gặp phải, chủ xe đến từ Hải Dương cho biết việc giải quyết quyền lợi cho khách mua bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới không quá khó khăn như nhiều người nghĩ.
Tình huống lùi xe này thì ai đúng ai sai và Bảo hiểm hỗ trợ được bao nhiêu hả các bác?

Tình huống lùi xe này thì ai đúng ai sai và Bảo hiểm hỗ trợ được bao nhiêu hả các bác?

Thành viên Hoàng Dương thắc mắc tình huống lùi xe vô tình gây tai nạn và dưới đây là cách xử lý trong trường hợp này.
Nhân viên bảo hiểm "chăn" tiền của khách hàng

Nhân viên bảo hiểm "chăn" tiền của khách hàng

Mua bảo hiểm ô tô để xe được bảo vệ nhưng khi xe xảy ra va quệt điều Đặng Châm nhận được lại là sự bực dọc, mất thời gian, thậm chí suýt chút nữa mất thêm tiền oan.
Hà Nội: Không cho phép xe cơ giới dừng, đỗ trong khuôn viên trường học

Hà Nội: Không cho phép xe cơ giới dừng, đỗ trong khuôn viên trường học

Ngày 7/5, ông Phạm Xuân Tiến, Phó Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã ký văn bản gửi phòng giáo dục và đào tạo các quận, huyện, thị xã và trường trực thuộc, yêu cầu tăng cường các biện pháp bảo đảm an ninh trật tự, an toàn trong trường học.

Cùng chuyên mục

Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Sedan điện Toyota bZ7 ghi nhận 3.100 đơn đặt hàng chỉ sau một giờ mở bán nhờ giá hợp lý

Chỉ trong 1 giờ mở bán, Toyota bZ7 đã ghi nhận khoảng 3.100 đơn đặt hàng, cho thấy sức hút ban đầu rất lớn của mẫu sedan điện mới trong phân khúc cạnh tranh khốc liệt tại Trung Quốc.
MG4 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá rẻ hơn bản cũ đang bán tại Việt Nam

MG4 2026 ra mắt tại Thái Lan, giá rẻ hơn bản cũ đang bán tại Việt Nam

Bản nâng cấp MG4 2026 ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok mang đến cải tiến đáng kể về nội thất và công nghệ, khác biệt rõ với bản cũ đang bán tại Việt Nam.
Ford Transit City ra mắt với vai trò xe van điện công nghệ cao, sử dụng nền tảng từ Trung Quốc

Ford Transit City ra mắt với vai trò xe van điện công nghệ cao, sử dụng nền tảng từ Trung Quốc

Ford Transit City vừa ra mắt tại Châu Âu, đóng vai trò mẫu xe thương mại chạy điện được phát triển trên nền tảng có nguồn gốc từ Trung Quốc, hướng đến nhu cầu vận hành đô thị với chi phí tối ưu.
Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes-Maybach VLS sẽ là mẫu xe van chạy điện cực kỳ sang trọng với sự tập trung chính cho hành khách hàng ghế thứ hai.
Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Geely chuẩn bị ra mắt SUV off-road mới, trông giống như Land Rover Defender

Giữa làn sóng SUV địa hình điện hóa tại Trung Quốc, Geely chuẩn bị ra mắt Zhanjian 700, mẫu xe định vị cao cấp với thiết kế gợi nhớ Land Rover Defender và loạt công nghệ mới.
Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Khám phá các loại pin xe điện: Chi tiết từng hợp chất hóa học

Trong bối cảnh xe điện phát triển nhanh chóng, mỗi công nghệ pin lại đại diện cho một sự đánh đổi khác nhau giữa chi phí, tầm hoạt động, hiệu suất và độ an toàn, thay vì tồn tại một giải pháp tối ưu duy nhất cho tất cả.
Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Xung đột địa chính trị kéo dài, Hyundai cảnh báo giá xe có thể tăng

Đại diện Hyundai Thái Lan cho rằng xung đột địa chính trị, giá năng lượng cao và nguy cơ thiếu linh kiện có thể đẩy giá ô tô tăng trong thời gian tới, đồng thời gây sức ép lên toàn bộ thị trường xe mới năm 2026.
Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

Dàn siêu xe và SUV tiếp tục chinh phục 5.000 km cùng "Hành trình Từ Trái tim 2026"

"Hành trình Từ Trái tim 2026" của Tập đoàn Trung Nguyên Legend có sự tham gia của hàng loạt siêu xe thể thao và SUV hạng sang bao gồm Ferrari, Rolls-Royce và Range Rover.
Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Hatchback nhỏ gọn GWM Ora 5 ra mắt tại Thái Lan với cả phiên bản HEV và EV tiện lợi

Lần đầu bổ sung tùy chọn hybrid bên cạnh cấu hình thuần điện, Ora 5 cho thấy hướng đi linh hoạt hơn của Great Wall Motor khi mở rộng tại Đông Nam Á, với thị trường khởi điểm là Thái Lan.
Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Skoda sẽ rút khỏi thị trường Trung Quốc, chuyển hướng tập trung Đông Nam Á

Vì tình trạng bán hàng sụt giảm kéo dài, Skoda Auto sẽ rút khỏi Trung Quốc, đồng thời tái định hướng sang các khu vực giàu tiềm năng như Việt Nam, Đông Nam Á và Ấn Độ.
Phiên bản di động