home

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Phương Huyền Phương Huyền 15:11 | 11/08/2025
Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.

Hồ sơ càng đầy đủ, bồi thường càng nhanh chóng

Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (BBTNDS) của chủ xe cơ giới là loại bảo hiểm do pháp luật quy định, có vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ tài chính cho bên thứ ba bị thiệt hại về người và tài sản do lỗi của chủ xe gây ra. Tuy nhiên, để được bồi thường đầy đủ theo quy định, người tham gia bảo hiểm cần hiểu rõ và thực hiện đúng thủ tục, đặc biệt là bước khai báo tai nạn và chuẩn bị hồ sơ yêu cầu bồi thường.

thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới
Cần nắm rõ các hồ sơ khi làm thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới.

Theo quy định tại Điều 13 của Nghị định 67/2023/NĐ-CP, hồ sơ yêu cầu bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS gồm nhiều loại tài liệu quan trọng, trong đó có các giấy tờ cơ bản như: Văn bản yêu cầu bồi thường, tài liệu liên quan đến xe cơ giới, người lái xe; giấy tờ chứng minh thiệt hại về người hoặc tài sản như giấy chứng nhận thương tích, hồ sơ bệnh án, hóa đơn, chứng từ hợp lệ chứng minh việc sửa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn gây ra....

Đáng chú ý, một số doanh nghiệp bảo hiểm hiện nay đã áp dụng hình thức tiếp nhận hồ sơ trực tuyến để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho khách hàng. Tuy nhiên, người tham gia bảo hiểm nên lưu giữ đầy đủ bản gốc các loại giấy tờ quan trọng, chủ động scan hoặc chụp ảnh lưu trữ file mềm nhằm tránh thất lạc.

Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam: 'Ca sĩ Duy Mạnh đã nhận đủ tiền do công ty bảo hiểm bồi thường' Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam: 'Ca sĩ Duy Mạnh đã nhận đủ tiền do công ty bảo hiểm bồi thường'
Đây là lý do nên suy nghĩ kỹ trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô ở những công ty có thị phần nhỏ Đây là lý do nên suy nghĩ kỹ trước khi chọn mua bảo hiểm ô tô ở những công ty có thị phần nhỏ
Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi
Bảo hiểm chi trả vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 như thế nào? Bảo hiểm chi trả vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 như thế nào?

Việc thiếu sót dù chỉ một loại giấy tờ có thể khiến quá trình xử lý bị kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi của người được bảo hiểm. Chính vì thế, người tham gia giao thông càng chuẩn bị hồ sơ đầy đủ, rõ ràng và đúng quy định, thời gian giải quyết sẽ càng được rút ngắn và hạn chế tối đa phát sinh tranh chấp.

Thời hạn thông báo và nộp hồ sơ

Một điểm mới quan trọng được nhấn mạnh trong Nghị định 67/2023/NĐ-CP là quy định rõ ràng về thời gian thông báo và nộp hồ sơ bồi thường. Cụ thể khi nhận được thông báo về tai nạn, trong vòng 1 giờ doanh nghiệp bảo hiểm phải hướng dẫn bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm các biện pháp bảo đảm an toàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về người và tài sản, hướng dẫn hồ sơ, thủ tục yêu cầu bồi thường bảo hiểm; phối hợp chặt chẽ với bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm, người thứ ba và các bên liên quan trong vòng 24 giờ tổ chức thực hiện việc giám định tổn thất xác định nguyên nhân và mức độ tổn thất làm căn cứ giải quyết bồi thường bảo hiểm.

Trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.

Trong thời hạn 5 ngày làm việc kể từ ngày xảy ra tai nạn trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan, bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm phải gửi thông báo tai nạn bằng văn bản hoặc thông qua hình thức điện tử cho doanh nghiệp bảo hiểm.

Quy trình mới này đã tạo nên sự minh bạch và ràng buộc rõ hơn trong việc xử lý bồi thường, giúp hạn chế tình trạng kéo dài, trì hoãn hoặc né tránh trách nhiệm từ phía doanh nghiệp bảo hiểm như từng xảy ra trong quá khứ.

Tuy nhiên, trên thực tế vẫn ghi nhận nhiều trường hợp chủ xe bị thiệt thòi vì lỗi sai đáng tiếc. Phổ biến nhất phải kể đến việc không thông báo kịp thời sau tai nạn, đặc biệt trong những tình huống va chạm nhỏ, người điều khiển xe thường chủ quan và nghĩ rằng không cần khai báo.

Một lỗi khác là không giữ lại bản gốc của các hóa đơn, tài liệu y tế hoặc biên bản tai nạn. Việc chỉ có bản sao không có giá trị pháp lý nếu không được chứng thực hoặc không thể đối chiếu với bản chính.

Thêm vào đó, không ít người nhầm lẫn giữa vai trò của công ty bảo hiểm với vai trò của cơ quan công an. Việc chỉ nộp hồ sơ cho công an mà không thông báo tới doanh nghiệp bảo hiểm khiến quá trình xử lý gặp trục trặc do thiếu tính đồng bộ.

Ngoài ra, trong trường hợp cần được tư vấn thêm về quy trình bồi thường hoặc gặp khó khăn khi làm việc với doanh nghiệp bảo hiểm, người dân có thể liên hệ tổng đài của Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV) qua số hotline 1900.633.880 để được hỗ trợ, giải đáp kịp thời.

Việc hiểu đúng và thực hiện đúng quy trình không chỉ giúp người tham gia bảo hiểm tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn góp phần giảm thiểu xung đột giữa các bên liên quan. Trong bối cảnh pháp luật ngày càng siết chặt yêu cầu trách nhiệm với chủ xe cơ giới, việc chủ động nắm bắt thông tin, bảo vệ quyền lợi của chính mình chính là lựa chọn khôn ngoan nhất của mỗi người dân khi lưu thông trên đường.

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Chính sách hỗ trợ nhân đạo theo Nghị định 67/2023: Mở thêm cánh cửa nhân văn cho cộng đồng

Chính sách hỗ trợ nhân đạo theo Nghị định 67/2023: Mở thêm cánh cửa nhân văn cho cộng đồng

Vụ tai nạn nghiêm trọng khiến người dân mất người thân, nhờ chính sách nhân đạo theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, gia đình nạn nhân được hỗ trợ 45 triệu đồng nhưng có thể tăng gấp ba nếu có bảo hiểm.
Nhiều hãng xe Trung Quốc bị tố cáo đăng ký bảo hiểm xe trước khi bán nhằm 'tô hồng' sổ sách

Nhiều hãng xe Trung Quốc bị tố cáo đăng ký bảo hiểm xe trước khi bán nhằm 'tô hồng' sổ sách

Đăng ký bảo hiểm xe trước khi bán cho người mua là một phương thức nhằm thổi phồng lượng tiêu thụ thực tế của nhiều nhà sản xuất xe Trung Quốc.
Mũ bảo hiểm rơi trên đường gây tai nạn cho người tham gia giao thông

Mũ bảo hiểm rơi trên đường gây tai nạn cho người tham gia giao thông

Mũ bảo hiểm xuất hiện ở lòng đường, khiến một thanh niên điều khiển xe máy bị trượt ngã.
Giấy phép lái xe: Điều kiện tiên quyết để bảo hiểm bắt buộc TNDS phát huy hiệu lực khi xảy ra tai nạn

Giấy phép lái xe: Điều kiện tiên quyết để bảo hiểm bắt buộc TNDS phát huy hiệu lực khi xảy ra tai nạn

Giấy phép lái xe hợp lệ không chỉ là điều kiện bắt buộc khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, mà còn là yếu tố then chốt để bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) phát huy tác dụng.
Bảo hiểm chi trả vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 như thế nào?

Bảo hiểm chi trả vụ lật tàu Vịnh Xanh 58 như thế nào?

Chủ tàu Vịnh Xanh 58 (BKS: QN-7105) là ông Đoàn Văn Trinh, trú tại phường Hà An, thị xã Quảng Yên (cũ), tỉnh Quảng Ninh. Tàu có đăng ký, đăng kiểm còn hạn đến 2/2026 và được bảo hiểm trách nhiệm dân sự và bảo hiểm tai nạn thuyền viên.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: “Tấm khiên” pháp lý được củng cố từ Nghị định 67/2023/NĐ-CP

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: “Tấm khiên” pháp lý được củng cố từ Nghị định 67/2023/NĐ-CP

Không chỉ “mua cho xong nghĩa vụ”, bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới ngày càng được siết chặt. Đáng chú ý, tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP, hàng loạt quy định mới liên quan đến cấp giấy chứng nhận điện tử, quy trình thông báo tai nạn và mở rộng thêm đối tượng chi hỗ trợ nhân đạo. Nhờ đó, người dân được bảo vệ tốt hơn khi chủ động tiếp cận thông tin và hiểu rõ quyền lợi của mình.
Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Giới hạn trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Việc nắm rõ mức chi trả tối đa theo Nghị định số 67/2023/NĐ-CP không chỉ giúp người dân chủ động bảo vệ quyền lợi, mà còn có thể phòng tránh rủi ro tài chính nếu vụ tai nạn vượt quá khả năng bồi thường của bảo hiểm bắt buộc.
Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS điện tử: Cần nắm rõ để đảm bảo quyền lợi

Theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP, doanh nghiệp bảo hiểm được phép cấp giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới dưới dạng điện tử, có giá trị pháp lý tương đương bản giấy. Nắm rõ quy định mới là cách quan trọng để chủ xe không bị mất quyền lợi khi xảy ra tai nạn.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Bảo hiểm xe ở Mỹ khác gì so với ở Việt Nam, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Bạn mua một chiếc xe cũ, bạn đặt ra thắc mắc liệu mình có được hưởng quyền lợi đối với hợp đồng bảo hiểm gắn với chiếc xe đó từ chủ cũ hay không?

Cùng chuyên mục

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam trong năm 2025 góp mặt ba chiếc sedan, một số cái tên khác trong nhóm xe 'ế' này đã bị dừng bán.
Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Xe hybrid tại Việt Nam bắt đầu hạ giá

Nhiều mẫu xe xăng lai điện tại Việt Nam bắt đầu được điều chỉnh giá bán theo hướng giảm, sau khi quy định mới liên quan đến thuế tiêu thụ đặc biệt với xe hybrid được công bố.
Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Thay đổi thuế ô tô trong năm 2026 định hình lại mặt bằng giá ô tô Việt Nam

Bước sang năm 2026, loạt điều chỉnh về thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đặc biệt đang tạo ra những thay đổi đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam.
Người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày trong năm 2025, nếu tính cả xe điện còn nhiều hơn nữa

Người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày trong năm 2025, nếu tính cả xe điện còn nhiều hơn nữa

Sản lượng xe máy tiêu thụ trong nước năm 2025 đạt hơn 2,61 triệu xe, giảm khoảng 1,5% so với năm trước, bình quân người Việt mua hơn 7.000 xe máy mỗi ngày.
Xe VinFast MPV 7 chỗ ra mắt, giá 810 triệu đồng

Xe VinFast MPV 7 chỗ ra mắt, giá 810 triệu đồng

VF MPV 7 là mẫu xe điện 7 chỗ mới của VinFast với cấu hình hướng đến gia đình, tầm hoạt động công bố 450 km và giá niêm yết 819 triệu đồng.
Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Toyota Vios bán chạy nhất phân khúc sedan cỡ B năm 2025

Với hơn 13.400 xe đã bán trong năm 2025, Toyota Vios có năm thứ hai liên tiếp đứng đâu phân khúc sedan cỡ B bán chạy nhất năm.
Sau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e chính thức trình làng thị trường Châu Âu

Sau khi bán ở Trung Quốc, xe điện Mazda CX-6e chính thức trình làng thị trường Châu Âu

Trong bối cảnh các hãng xe toàn cầu đang tăng tốc điện hóa, Mazda tiếp tục mở rộng danh mục xe thuần điện của mình với CX-6e, một mẫu crossover mới được phát triển cho thị trường trọng điểm Châu Âu.
VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

VPBank mở rộng hợp tác với Suzuki Việt Nam, củng cố vị thế ngân hàng dẫn dắt tài chính chuỗi ngành ô tô

Hợp tác với Suzuki Việt Nam tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác chiến lược của VPBank, tạo động lực tăng trưởng cho hệ thống đại lý và thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển chuỗi giá trị ngành ô tô tại Việt Nam.
Phiên bản di động