Grand i10 được Hyundai xây dựng và phát triển Ấn Độ và Hàn Quốc. Ấn Độ cũng là nơi lắp ráp Grand i10 cho các nước trong khu vực, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ sẽ sản xuất dòng xe này cung cấp cho châu Âu.
Thế hệ mới của mẫu xe hạng A này sẽ được bán tại Ấn Độ đầu tiên sau đó mới tới các thị trường khác trên toàn cầu. Dù có thể không sử dụng chữ 'Grand' trong tên gọi, nhưng dự kiến Grand i10 thế hệ mới sẽ có cùng kích thước cho mọi thị trường.
Ở thế hệ mới, Hyundai Grand i10 có kích thước lớn hơn về chiều dài cơ sở và chiều cao. Mẫu xe hạng A này được xây dựng trên cùng một nền tảng với Venue mới ra mắt gần đây. Nền tảng này cũng sẽ được ứng dụng cho người anh em cùng tập đoàn Kia Picanto thế hệ tiếp theo và cả mẫu SUV cỡ nhỏ có tên mã là “Kia QYI”.
Grand i10 thế hệ mới có 2 tùy chọn về động cơ tại Ấn Độ gồm xăng Kappa 1.2 lít và diesel U2 CRDi 1.2 lít. Đi kèm là hộp số sàn hoặc tự động 5 cấp. Một phiên bản động cơ tăng áp cũng được cho là nằm trong danh mục tùy chọn.
Tại thị trường trong nước, Hyundai Grand i10 đang được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước và phân phối với 9 phiên bản thuộc 2 biến thể hatchback và sedan trang bị động cơ 1.0L và 1.2L có giá bán từ 315 – 415 triệu đồng. Grand i10 hiện là một trong những mẫu xe ăn khách nhất tại Việt Nam hiện nay.
Hyundai Grand i10 có lượng tiêu thụ cộng dồn từ đầu năm đạt hơn 5.000 xe, bỏ xa hai đối thủ xếp sau, trong khi Kia Morning có nguy cơ xếp cuối phân khúc.
Những hình ảnh rò rỉ mới nhất hé lộ rõ hơn hướng thiết kế tiếp theo của BMW, với 7-Series facelift tinh chỉnh nhẹ trong khi X5 thế hệ mới thay đổi toàn diện theo ngôn ngữ Neue Klasse.
Geely Auto đặt mục tiêu vươn lên dẫn đầu thị trường ô tô Trung Quốc trong năm 2026, khi hãng ghi nhận kết quả tài chính tăng trưởng mạnh và đẩy nhanh cả chiến lược nội địa lẫn mở rộng toàn cầu.
VinFast nối lại kế hoạch nhà máy tại Mỹ sau thời gian tạm dừng, trong bối cảnh lượng tiêu thụ toàn cầu tăng mạnh nhưng vẫn đối mặt nhiều thách thức về lợi nhuận và sản phẩm.
Cảm biến LiDAR, từng là công nghệ đắt đỏ trên ô tô điện cao cấp, đang nhanh chóng xuất hiện trên xe máy điện hai bánh ở Trung Quốc khi chi phí giảm mạnh.
Mercedes-Benz được cho là đang trao đổi với Geely về khả năng hợp tác công nghệ xe điện, nhằm tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm trong giai đoạn cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Giá dầu biến động mạnh đang khiến chi phí vận hành xe xăng tăng mạnh, trong khi xe điện cho thấy lợi thế rõ rệt nhờ ít phụ thuộc hơn vào thị trường nhiên liệu toàn cầu.
Các hãng xe Nhật Bản, dẫn đầu bởi Toyota, đang ngày càng phụ thuộc vào chuỗi cung ứng và công nghệ từ Trung Quốc để cạnh tranh trong cuộc đua xe điện tại thị trường lớn nhất thế giới này.