home

Toyota Wigo gặp khó với chính sách mới của hãng?

Phương Huyền Phương Huyền 10:38 | 14/01/2025
Toyota Wigo tại Việt Nam từ đầu năm 2025 không còn bản số sàn, chỉ còn một phiên bản với giá bán 405 triệu đồng.
Toyota Wigo gặp khó với chính sách mới của hãng?
Toyota Wigo chỉ còn bản G, giá 405 triệu.

Không nằm trong các mẫu xe được Toyota Việt Nam điều chỉnh tăng giá nhưng Wigo có thể bị mất lợi thế so với các đối thủ trong phân khúc vì chính sách mới của hãng.

Cụ thể, hãng xe Nhật còn loại bỏ phiên bản số sàn E tiêu chuẩn của dòng xe Wigo trên trang chủ. Hiện tại, mẫu xe hạng A này chỉ còn duy nhất phiên bản G giá 405 triệu. Lý do bỏ bản số sàn không được tiết lộ nhưng nhân viên đại lý cho hay hãng đã ngừng nhập khẩu bản này từ lâu.

Hiện, so sánh về giá, giá khởi điểm Wigo đang cao hơn hai đối thủ Hyundai Grand i10 (6 phiên bản, giá 360-455 triệu đồng) và Kia Morning (5 phiên bản, giá 349-424 triệu đồng) nhưng ít hơn về số phiên bản. Sự điều chỉnh này của Toyota Việt Nam được cho là sẽ tạo ra không ít thách thức khi Wigo phải đối đầu trực tiếp với các đối thủ Hàn Quốc trong phân khúc đầy cạnh tranh.

Toyota Wigo gặp khó với chính sách mới của hãng?
Wigo có thành tích ấn tượng khi quay lại thị trường Việt Nam giữa 2023.

Trước đó, tháng 6/2023, Wigo quay trở lại thị trường Việt Nam với hai phiên bản, giá bán 360-405 triệu đồng. Phiên bản mới sở hữu thiết kế hiện đại, nhiều trang bị tiện nghi cải tiến như đèn pha LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện, màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch và hệ thống âm thanh 4 loa.

Xe có các tính năng an toàn hiếm hoi trong phân khúc như cảnh báo điểm mù (BSM) và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA). Xe được trang bị động cơ xăng 1.2L, cung cấp công suất tối đa 87 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm, kết hợp với hộp số tự động vô cấp kép D-CVT.

Kết thúc năm 2024, Toyota Wigo giữ vị trí thứ hai trong phân khúc xe hạng A với lượng bán đạt 2.659 xe chiếc, kém Hyundai Grand i10 (5.831 xe) hơn 3.000 xe, nhưng vượt xa Kia Morning (771 xe).

Phương Huyền

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 có lượng tiêu thụ cộng dồn từ đầu năm đạt hơn 5.000 xe, bỏ xa hai đối thủ xếp sau, trong khi Kia Morning có nguy cơ xếp cuối phân khúc.
Người dùng Toyota Wigo: Từ sự phân vân đến cái gật đầu hài lòng

Người dùng Toyota Wigo: Từ sự phân vân đến cái gật đầu hài lòng

Trong thị trường ô tô hiện nay, phân khúc xe hạng A luôn được xem là sự lựa chọn hàng đầu cho những người mua xe lần đầu với mức tài chính vừa phải. Một trong những mẫu xe nổi bật trong phân khúc này chính là Toyota Wigo thế hệ mới. Với thiết kế nhỏ gọn, mức giá hợp lý và thương hiệu Toyota uy tín, Wigo nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng.
Xe cỡ A đuối sức, giá rẻ không còn là lợi thế, i10, Wigo và Morning có thể trụ đến bao giờ?

Xe cỡ A đuối sức, giá rẻ không còn là lợi thế, i10, Wigo và Morning có thể trụ đến bao giờ?

Xe hạng A ngày càng đuối sức trên thị trường ô tô Việt Nam, doanh số sụt giảm liên tục qua các năm, có xe chỉ còn bán được vài chụ chiếc mỗi tháng.
Phân khúc xe cỡ A tăng trưởng trong quý I, riêng doanh số Kia Morning ngày càng sa sút

Phân khúc xe cỡ A tăng trưởng trong quý I, riêng doanh số Kia Morning ngày càng sa sút

Doanh số bán hàng quý đầu năm 2024 của Hyundai Grand i10 chiếm hơn nửa phân khúc, trong khi đó doanh số Kia Morning ngaỳ càng giảm ở mức khó tin.
Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning

Hyundai Grand i10 bảo vệ thành công ngôi vương, tiếp đến là Toyota Wigo và Kia Morning. Tính tổng cộng, phân khúc xe cỡ A năm 2023 giảm tới 60% so với năm trước.
Malaysia cho phép Toyota và Daihatsu bán xe trở lại

Malaysia cho phép Toyota và Daihatsu bán xe trở lại

Sau Indonesia, Malaysia là quốc gia tiếp theo cho phép các mẫu xe mang các nhãn hiệu Perodua, Toyota và Daihatsu gian lận an toàn được mở bán trở lại.
Lượng bán xe hạng A thấp kỷ lục trong tháng 2/2025

Lượng bán xe hạng A thấp kỷ lục trong tháng 2/2025

Các mẫu hatchback cỡ A ghi nhận mức tiêu thụ trong tháng 2/2025 thấp nhất trong vòng ba năm trở lại đây.
Triệu hồi gần 3.600 xe Toyota Wigo có thể lỗi phanh khi đạp liên tục

Triệu hồi gần 3.600 xe Toyota Wigo có thể lỗi phanh khi đạp liên tục

Hiệu quả phanh trên nhiều mẫu Wigo có thể không đạt yêu cầu khi người lái thường xuyên đạp phanh lúc di chuyển ở tốc độ thấp.
Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 sớm đạt vị trí bán chạy nhất phân khúc cỡ A dù mới qua 11 tháng

Hyundai Grand i10 có lượng tiêu thụ cộng dồn từ đầu năm đạt hơn 5.000 xe, bỏ xa hai đối thủ xếp sau, trong khi Kia Morning có nguy cơ xếp cuối phân khúc.
Người dùng Toyota Wigo: Từ sự phân vân đến cái gật đầu hài lòng

Người dùng Toyota Wigo: Từ sự phân vân đến cái gật đầu hài lòng

Trong thị trường ô tô hiện nay, phân khúc xe hạng A luôn được xem là sự lựa chọn hàng đầu cho những người mua xe lần đầu với mức tài chính vừa phải. Một trong những mẫu xe nổi bật trong phân khúc này chính là Toyota Wigo thế hệ mới. Với thiết kế nhỏ gọn, mức giá hợp lý và thương hiệu Toyota uy tín, Wigo nhanh chóng thu hút sự chú ý của nhiều khách hàng.
Phân khúc xe cỡ A tăng trưởng trong quý I, riêng doanh số Kia Morning ngày càng sa sút

Phân khúc xe cỡ A tăng trưởng trong quý I, riêng doanh số Kia Morning ngày càng sa sút

Doanh số bán hàng quý đầu năm 2024 của Hyundai Grand i10 chiếm hơn nửa phân khúc, trong khi đó doanh số Kia Morning ngaỳ càng giảm ở mức khó tin.
Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning

Xe cỡ A năm 2023: Hyundai Grand i10 về nhất, Toyota Wigo bán 6 tháng vẫn xếp trên Kia Morning

Hyundai Grand i10 bảo vệ thành công ngôi vương, tiếp đến là Toyota Wigo và Kia Morning. Tính tổng cộng, phân khúc xe cỡ A năm 2023 giảm tới 60% so với năm trước.

Cùng chuyên mục

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

ENEOS: Hành trình từ Nhật Bản đến Việt Nam với dấu ấn một thập kỷ, khát vọng dẫn đầu

Hơn mười năm hiện diện tại Việt Nam, ENEOS không chỉ mang đến những sản phẩm dầu nhớt chất lượng Nhật Bản mà còn viết nên câu chuyện tự hào về sự hội nhập, cam kết bền vững và đóng góp cho xã hội. Từ một thương hiệu toàn cầu, ENEOS đã trở thành người bạn đồng hành đáng tin cậy trên mọi chặng đường di chuyển của hàng triệu người tiêu dùng Việt, khẳng định vị thế dẫn đầu.
Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 ra mắt, thêm 7 màu mới, giá quy đổi chỉ 52,4 triệu đồng

Honda Giorno+ 2026 được giới thiệu tại Thái Lan với 7 màu sắc mới, hai phiên bản CBS và ABS, tiếp tục sử dụng động cơ 125cc eSP+, giá đề xuất từ 52,4 triệu đồng.
Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Innova Cross hybrid giảm giá từ hôm nay 10/2

Toyota Việt Nam chính thức giảm giá bán cho mẫu xe Innova Cross HEV từ hôm nay (10/2), mức giảm lên tới 45 triệu đồng.
CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

CATL giới thiệu pin xe điện 5C mới, cho phép sạc đầy trong 12 phút và bền bỉ cả triệu cây số

Nhà sản xuất pin xe điện trung Quốc CATL vừa giới thiệu pin sạc siêu nhanh thế hệ mới với tuổi thọ kỷ lục, có thể làm thay đổi hoàn toàn thị trường xe điện cũ trong tương lai.
Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Kia Sorento vượt Santa Fe, dẫn đầu thị trường SUV tầm trung Hàn Quốc năm 2025

Năm 2025 ghi nhận sự phân hóa rõ nét ở phân khúc SUV tầm trung tại Hàn Quốc khi Kia Sorento tiếp tục giữ vị thế dẫn đầu, trong lúc Hyundai Santa Fe gặp nhiều trở ngại sau thay đổi thiết kế.
Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Xe điện chững nhịp, Toyota tăng tốc chiến lược hybrid toàn cầu

Thị trường xe điện thuần túy đang bước vào giai đoạn điều chỉnh khi nhiều ưu đãi bị cắt giảm, buộc các hãng xe lớn thay đổi chiến lược. Trong bối cảnh đó, Toyota đẩy mạnh đầu tư và mở rộng sản xuất xe hybrid, coi đây là trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn chuyển tiếp của quá trình điện hóa.
Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Tập đoàn Toyota bất ngờ bổ nhiệm giám đốc tài chính làm CEO mới, bắt đầu từ tháng 4/2026

Sự thay đổi lãnh đạo tại Toyota toàn cầu có một điểm rất quan trọng khi vai trò đứng đầu được giao cho "người làm tài chính" thay vì “người làm kỹ thuật”.
Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Mẫu xe điện sử dụng pin thể rắn đầu tiên của Mỹ có thể sẽ đến từ công ty vô danh này

Karma Automotive có thể trở thành hãng đầu tiên tại Mỹ đưa pin thể rắn vào một mẫu xe điện sản xuất thương mại với chiếc Kaveya dự kiến ra mắt năm 2027.
Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Phiên bản di động