home

Mercedes-AMG EQS53 - Sedan thuần điện mạnh 751 mã lực

13:00 | 06/09/2021
Hãng xe Đức Mercedes vừa giới thiệu chiếc sedan chạy điện hiệu suất cao AMG EQS53, sử dụng hai mô-tơ điện, công suất 751 mã lực, tăng tốc 0-100km/h trong 3,4 giây.
Mercedes-AMG EQS53 - Sedan thuần điện mạnh 751 mã lực

Trong khuôn khổ sự kiện International Motor Show 2021 đang diễn ra tại Munich, Mercedes vừa giới thiệu chiếc Mercedes-AMG EQS53. Đây là phiên bản hiệu suất cao của chiếc EQS sedan ra mắt trước đó.

Điểm khác biệt lớn nhất của AMG EQS53 xe sở hữu động cơ điện với hai mô-tơ do AMG thiết kế riêng đặt trên hai trục bánh, cung cấp hệ dẫn động 4 bánh 4matic. Xe sử dụng bộ pin lithium-ion 400V với công suất 107,8 kWh. Theo Mercedes, AMG EQS53 có thể đi được quãng đường tối đa khoảng 526-580km theo tiêu chuẩn WLTP. Con số này trên phiên bản EQS tiêu chuẩn là 770km.

Mercedes-AMG EQS53 - Sedan thuần điện mạnh 751 mã lực

Động cơ này cho công suất 639 mã lực và mô-men xoắn cực đại 950Nm. Khi chọn gói nâng cấp Dynamic Plus, công suất của xe tăng lên thành 751 mã lực và mô-men xoắn lên tới 1.050Nm. Theo công bố, AMG EQS53 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,8 giây, tốc độ tối đa 220km/h. Tuy nhiên, với gói trang bị Dynamic Plus, thời gian tăng tốc 0-100km/h rút ngắn chỉ còn 3,4 giây và tốc độ giới hạn điện tử nâng lên thành 250km/h.

Xe cũng trang bị loạt công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Bánh sau có thể đánh lái một góc lớn nhất đến 9 độ, giúp giảm bán kính vòng quay khi đi chậm. Hệ thống treo khí nén thích ứng AMG Ride Control tiêu chuẩn với hệ treo liên kết 4 điểm ở bánh trước và đa liên kết ở bánh sau.

Hệ thống phanh AMG hiệu suất cao với đĩa phanh trước đường kính 415mm kèm 6 pít-ton, đĩa phanh sau đường kính 440mm pít-tôn đơn ở bánh sau. Chưa hết, Mercedes cung cấp tùy chọn phanh gốm AMG với đĩa phanh 440mm ở bánh trước. Đặc biệt, năng lượng tạo ra từ quá trình phanh sẽ được hệ thống i-Booster thu hồi tối đa để tiết kiệm điện năng.

Mercedes-AMG EQS53 - Sedan thuần điện mạnh 751 mã lực

Tuy nhiên, các kỹ sư AMG tại Affalterbach tỏ ra lo lắng khi mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của họ quá im lặng. Để thay đổi, một hệ thống giả lập âm thanh động cơ AMG Sound Experience được bổ sung để gia tăng trải nghiệm. Hệ thống này phát ra âm thanh mô phỏng tiếng động cơ qua loa cả bên trong cabin và bên ngoài xe. Người lái có thể chọn giữa các chế độ khác nhau như Balanced, Sport, Powerful; tùy chọn chế độ Performance đi kèm với gói AMG Dynamic Plus.

Hiện nay, giá bán của Mercedes-AMG EQS53 4Matic+ chưa được công bố. Thông tin chính xác dự kiến sẽ xuất hiện vào thời điểm ra mắt thị trường. Theo Mercedes, xe sẽ được bán ra tại Mỹ từ đầu năm sau.

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Siêu sedan điện Mercedes-AMG GT 2027 ra mắt với công suất 1.153 mã lực, 0-100 km/h trong 2,1 giây

Mercedes-AMG GT 2027 chính thức ra mắt với công suất tối đa 1.153 mã lực, mô-tơ axial-flux và khả năng sạc nhanh 600 kW, đánh dấu bước tiến công nghệ lớn nhất của thương hiệu hiệu suất cao Đức trong kỷ nguyên xe điện.
Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Điểm mặt những mẫu xe concept đã định hình năm 2025

Không chỉ để trưng bày, nhiều mẫu xe concept ra mắt của cả thương hiệu hạng sang và phổ thông trong năm 2025 đang âm thầm đặt những viên gạch đầu tiên cho diện mạo và công nghệ ô tô của tương lai.
Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Siêu xe điện Mercedes-AMG GT XX chạy "một vòng quanh thế giới" trong chưa đầy 8 ngày

Trong quá trình thực hiện quãng đường di chuyển dài hơn 40.000 km, Mercedes-AMG GT XX đã phá vỡ 25 kỷ lục đối với xe điện, và cho thấy sức bền bỉ của xe điện cao cấp.
Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Ngắm nhìn Mercedes-AMG GT XX - Mẫu concept xe điện công suất 1.341 mã lực, tốc độ tối đa 359 km/h

Mercedes-AMG GT XX đóng vai trò cái nhìn trước cho một mẫu siêu sedan chạy điện sẽ được sản xuất trong tương lai.
Cận cảnh Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 671 mã lực

Cận cảnh Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 671 mã lực

Mercedes-AMG C63 S E Performance với công suất 670 mã lực, cùng giá bán 4,9 tỷ đồng đây được xem là chiếc C-Class mạnh nhất và đắt nhất được mở bán tại thị trường Việt Nam.
Mercedes-AMG C43 chỉ lăn bánh 5.500 km đã lỗ 500 triệu đồng

Mercedes-AMG C43 chỉ lăn bánh 5.500 km đã lỗ 500 triệu đồng

Mới đây, Chiếc Mercedes-AMG C43 2023 "siêu lướt" đã xuất hiện trên sàn xe cũ, đáng chú ý chiếc xe hiệu năng cao được rao bán chỉ với giá 2,699 tỷ đồng thấp hơn đến 500 triệu đồng so với xe mới.

Cùng chuyên mục

Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia vừa chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival High Roof tại thị trường Hàn Quốc.
Hyundai Elantra 2027 mới lần đầu lộ nội thất, có phom dáng góc cạnh?

Hyundai Elantra 2027 mới lần đầu lộ nội thất, có phom dáng góc cạnh?

Hyundai Elantra 2027 chạy thử tại California (Mỹ) trở thành cơ sở để các nhà thiết kế dựng lại diện mạo của mẫu sedan hạng C này. Bên cạnh đó, xe để lộ không gian nội thất bên trong.
Toyota Raize thế hệ mới nhìn giống RAV4 thu nhỏ?

Toyota Raize thế hệ mới nhìn giống RAV4 thu nhỏ?

Toyota Raize nhiều khả năng sắp ra mắt thế hệ mới. Thế hệ hiện tại đã tồn tại 6 năm kể từ lần đầu ra mắt năm 2019.
Maserati đưa động cơ siêu xe MC20 vào một chiếc SUV gia đình

Maserati đưa động cơ siêu xe MC20 vào một chiếc SUV gia đình

Maserati Grecale Modena V6 bổ sung lựa chọn động cơ Nettuno 3.0L cho nhóm khách muốn hiệu năng cao hơn bản 2.0L nhưng chưa cần tới Trofeo.
Kia Sonet, Hyundai Creta đời mới cùng lộ diện trên đường

Kia Sonet, Hyundai Creta đời mới cùng lộ diện trên đường

Hai mẫu CUV thế hệ mới Kia Sonet và Hyundai Creta được bắt gặp chạy thử trên đường. Theo đó, hai mẫu xe sở hữu nhiều nâng cấp đột phá về công nghệ, an toàn và động cơ.
Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Phiên bản di động