home

"Nếu biết trước cuộc sống trên xe van sẽ như thế nào, tôi đã không thử nó!"

Dịch từ Insider.com Dịch từ Insider.com 07:00 | 30/07/2022
Natasha Scott, nữ TikToker sau 8 tháng trải nghiệm cuộc sống du mục trên xe van đã có những chia sẻ gây "bão" tại trang cá nhân của mình.
"Em đã một mình cầm vô lăng lái xe từ Bắc vào đến mũi Cà Mau!" Hành trình 16 ngày xuyên Việt cùng Suzuki XL7 'Chuyện thật như đùa' đi xuyên việt bằng xe máy điện PEGA-S

Cách đây 9 tháng, tôi đang làm công việc tuyển dụng từ xa, khá vất vả!

Về cuộc sống hàng ngày của mình, tôi thực sự không hài lòng với nó. Tôi mơ ước được đi du lịch và thoát khỏi Atlanta, Georgia, nơi tôi đang sống.

Tôi đã nghe về "lối sống du mục" trên TikTok và nghĩ rằng ý tưởng đi du lịch khắp nơi, đồng nghĩa với việc thay đổi liên tục công việc tại mỗi địa điểm khác nhau sẽ giúp mình cảm thấy tự do, tiết kiệm hơn. Khi tôi bị cho nghỉ việc vào năm ngoái, tôi quyết định chuyển tất cả đồ đạc của mình vào một kho chứa đồ và thuê một chiếc xe tải.

Vài tháng sau, tôi thấy mình nặng nề với nỗi lo lắng hơn bao giờ hết, luôn phải nghĩ về nơi tôi sẽ đi tiếp theo.

Natasha Scott bên chiếc xe van của mình

Ban đầu, tôi đã lên kế hoạch đi du lịch khắp nước Mỹ và ở trong khách sạn trong khi làm một công việc tạm bợ theo ca tại đó. Nhưng thực tế, tôi giống như một kẻ vô gia cư vì không còn đủ khả năng để ở trong khách sạn. Cuối cùng tôi lại trở về nhà - chiếc xe van của mình.

Trên tài khoản TikTok của mình, nơi tôi đăng tải những nhà hàng và khách sạn mà tôi từng đi qua khi còn là một người du mục, tôi bắt đầu đăng video ghi lại hành trình trở thành người vô gia cư và thức dậy chỉ sau một đêm. Những clip này đã thu hút hàng nghìn lượt xem. Tôi muốn chia sẻ kinh nghiệm của mình vì tôi nhận ra rằng: cuộc sống dễ dàng không âu lo mà một số người sống trên xe van chia sẻ là không thực tế chút nào!

Đây là một số điều tôi học được khi cố gắng sống một lối sống du mục trên xe van.

Cảm giác không thoải mái và không an toàn

Tôi quyết định thử sống trong một chiếc xe van vì TikToks nói về nó rất dễ chịu, nhưng không ai nói về những khó khăn khi phải trải nghiệm cuộc sống trên đó.

Không ai nói về cái nóng trong mùa hè khiến tôi khó ngủ trong xe van như thế nào, hay cơn mưa to khiến tôi cảm thấy sợ hãi vì tiếng giọt mưa đập vào vỏ xe rất ồn ào. Tôi có thể nghe thấy mọi cuộc trò chuyện, tiếng xe chở rác và mọi tiếng ồn nhỏ đang xảy ra bên ngoài.

Cuộc sống trên xe van không hề dễ chịu

Trong TikToks, mọi người thường kể rằng xe van của mình sẽ đỗ trong thành phố hoặc khu dân cư, nhưng không ai cảnh báo rằng bạn sẽ thức dậy lúc 6 giờ sáng vì tất cả tiếng ồn. Cứ như vậy liên tục, tôi đã bị kiệt sức vì thiếu ngủ.

Là một phụ nữ sống trên xe van, tôi cũng cảm thấy không an toàn vì cảm giác như mình bị theo dõi liên tục. Tôi đã từng trải qua nỗi sợ khi có những người đập cửa cố gắng vào trong xe van vào những đêm khuya.

Không dễ kiếm tiền, cũng chẳng tiết kiệm được nhiều như bạn nghĩ

Nhiều TikToks nói về cuộc sống du mục trên xe van và khuyên những ai có ước mơ giống mình hãy tải các ứng dụng việc làm như Fiverr và Upwork. Tại đây, mọi người có thể tìm thấy công việc tự do để nuôi sống bản thân. Nghe theo họ, tôi đã tải xuống khoảng 18 ứng dụng và nghĩ rằng mình sẽ có rất nhiều công việc để lựa chọn.

Tuy nhiên, tôi không nhận ra rằng mình sẽ phải cạnh tranh với hàng trăm người khác. Không ai trên TikToks thực sự nói về những thời điểm khó kiếm việc, đặc biệt là trong mùa đông.

Trên TikToks, người ta thường giới thiệu về cuộc sống xe van như một cách tiết kiệm chi phí hơn, nhưng theo kinh nghiệm của tôi, nó có giá tương đương với việc thuê một căn hộ. Ban đầu, tôi đã trả 215 đô la một tuần để thuê chiếc xe van từ một người bạn. Hiện tại tôi vẫn đang làm việc với một công ty để lắp đặt máy lạnh và điện trên xe.

Nữ TikToker phải bán quần áo đi để có tiền sinh nhai

Đến hiện tại, tôi phải trả 139 đô la một tháng để thuê chiếc xe van, chi phí tổng cho cuộc sống này nói chung cao hơn nhiều so với tôi từng nghĩ. Kết quả là, tôi đã phải từ bỏ cuộc sống xe van vì tôi không còn có duy trì mức chi trả này.

Tôi đã bắt đầu bán quần áo và các đồ đạc khác để có thể tự nuôi sống bản thân. Thật buồn vì tôi cảm thấy như bị tước đi cuộc sống và nhân cách của mình. Bây giờ tôi đã tạm thời chuyển đến một khách sạn và đang tìm kiếm một công việc lâu dài ở xa. Từ đó tôi có thể từ từ xây dựng lại cuộc sống trước kia của mình.

"Nếu biết trước cuộc sống trên xe van sẽ như thế nào, tôi đã không thử nó!"

Với chi phí sinh hoạt ngày càng tăng, tôi nghĩ rằng rất nhiều người đang tìm kiếm một lối thoát, và đó là lý do tại sao cuộc sống xe van rất phổ biến trên mạng xã hội. Nhưng thực tế của cuộc sống xe van mà tôi trải nghiệm 8 tháng qua có nghĩa là chi tiêu nhiều hơn những gì tôi có thể tưởng tượng.

Một số khán giả đã xem TikTok của tôi đã thực sự ủng hộ và thậm chí còn gửi tiền quyên góp trên GoFundMe để giúp đỡ. Tuy nhiên, tôi cũng đã phải đối mặt với rất nhiều lời chỉ trích trên mạng xã hội từ những người cười nhạo hoàn cảnh của tôi, họ nói tôi thật ngu ngốc.

Bằng cách tiếp tục chia sẻ những suy nghĩ trung thực của tôi về hành trình của mình, tôi hy vọng rằng những người muốn thử cuộc sống trên xe van có thể rút ra được bài học.

Tôi sẽ khuyên bất kỳ ai đang nghĩ đến việc trải nghiệm cuộc sống trên xe van nên thử trong hai tuần, trước khi quyết định sẽ đi theo lối sống này. Tôi đã yêu nó trong tuần đầu tiên nhưng đã rất đau khổ vào tuần thứ hai. Nếu biết trước cuộc sống trên xe van sẽ như thế nào, tôi đã không thử nó!

Chia sẻ của Natasha Scott nhận được hàng nghìn lượt xem

Dịch từ Insider.com

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Xe van Nissan NV200 được hồi sinh với diện mạo mới, lần đầu có bản plug-in hybrid

Mẫu xe thương mại hạng nhẹ Nissan NV200 sắp bước sang một chương mới tại Trung Quốc khi được nâng cấp mạnh về thiết kế, công nghệ và bổ sung tùy chọn plug-in hybrid nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng.
Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Theo chân nữ tài xế Hải Phòng trong “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” về miền Tây Nam Tổ quốc

Từ những cánh rừng biên giới Tây Ninh đến vùng đất Hà Tiên nơi cực Tây Nam Tổ quốc, nữ tài xế Hải Phòng đã trải qua những cung đường đặc biệt cùng nhiều khoảnh khắc đáng nhớ trên “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam”.
Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Một vòng Việt Nam cùng VF 7: Đêm vượt lũ, lạc vào sân bay dã chiến và hành trình không như kế hoạch

Sau hơn 20 ngày lăn bánh, “Hành trình Xanh - Một vòng Việt Nam” của người phụ nữ Hải Phòng - chị Nguyễn Hương Giang đã hoàn thành được nửa chặng đường.
Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia ra mắt xe tuần tra điện trang bị AI và drone giám sát, thử nghiệm từ tháng 6/2026

Kia chuẩn bị đưa mẫu van điện PV5 vào lĩnh vực thực thi pháp luật tại Hàn Quốc với phiên bản AI Patrol PV5, tích hợp camera AI 4K, drone ảnh nhiệt và nhiều công nghệ giám sát hiện đại khác.
Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes "nhá hàng" hình ảnh mẫu xe van siêu sang Maybach VLS hoàn toàn mới

Mercedes-Maybach VLS sẽ là mẫu xe van chạy điện cực kỳ sang trọng với sự tập trung chính cho hành khách hàng ghế thứ hai.
Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Thị trường xe van cạnh tranh, lựa chọn nào cho chủ doanh nghiệp để đảm bảo kinh doanh bền vững?

Đô thị đông đúc, đường xá chật hẹp, cấm tải vào đô thị,... là những vấn đề thường các chủ doanh nghiệp phải đối mặt trong quá trình vận chuyển hàng hóa, gây ảnh hưởng doanh thu dài hạn... Mới đây, Suzuki EECO vừa ra mắt, trở thành cái tên sáng giá trong thị trường xe tải van nhiều cạnh tranh, giúp các doanh nghiệp giải quyết bài toán kinh doanh hiệu quả và an toàn.

Cùng chuyên mục

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Nissan Skyline thế hệ mới sẽ ra mắt vào cuối năm nay

Sau hơn một thập kỷ trên thị trường, Nissan Skyline thế hệ mới được xác nhận sẽ trình làng trong mùa đông năm nay với thiết kế lấy cảm hứng từ quá khứ nhưng hướng tới tương lai.
Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Robotaxi Tesla Cybercab hé lộ thông số kỹ thuật chi tiết: 219 mã lực, tầm hoạt động 480 km

Tài liệu EPA cho thấy Tesla Cybercab sở hữu pin 47,6 kWh, động cơ 163 kW và phạm vi hoạt động thực tế khoảng 480 km, tiến thêm một bước tới giai đoạn sản xuất thương mại.
Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Điều gì xảy ra khi pin cao áp của xe hybrid hết điện hoặc bị hỏng?

Pin cao áp là trái tim của hệ thống hybrid, khi bộ phận này gặp sự cố hoặc hỏng hoàn toàn, chiếc xe có thể bị giới hạn công suất, mất khả năng vận hành hoặc phát sinh chi phí sửa chữa từ vài chục tới hàng trăm triệu đồng.
Phiên bản di động