home

Nhốn nháo vì điểm trông xe iParking tê liệt

14:17 | 23/01/2018
Những ngày qua nhiều chủ phương tiện sử dụng điện thoại mạng Vinaphone, Mobifone bị từ chối khi vào gửi xe tại các điểm đỗ iParking. Đánh giá về việc này, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho rằng, việc triển khai ứng dụng đỗ xe theo iParking đang có nhiều bất cập.  
nhon nhao vi diem trong xe iparking te liet
Sau 8 tháng triển khai, các điểm đỗ xe theo iParking trên nhiều tuyến phố hiện nay chỉ nhận thanh toán được với mạng điện thoại Viettel.

8 tháng triển khai 2 lần… tê liệt Sau một thời gian dài dừng hoạt động để thay đổi đầu số thanh toán trực tuyến, vừa qua các điểm đỗ xe theo công nghệ iParking đã hoạt động trở lại với đầu số mới là 9556. Theo đó, từ tháng 1-2018, chủ phương tiện có sử dụng điện thoại di động vào các điểm đỗ xe iParking sẽ thực hiện thao tác nhắn tin theo cú pháp: “ip25hk...” - cộng với số thứ tự điểm đỗ - biển số xe, sau đó gửi đến số tổng đài 9556. Mỗi lần nhắn như vậy, chủ xe được tính thời gian đỗ 1 lượt (60 phút), mức giá là 25.000 đồng/lượt. Số tiền này được trừ trực tiếp vào tài khoản điện thoại di động của chủ xe. Tuy nhiên nhiều ngày qua, chủ phương tiện dùng các mạng điện thoại như Vinaphone, Mobifone… khi vào các điểm đỗ xe có ứng dụng iParking, trong đó có các tuyến phố: Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt, Trấn Vũ, Nhà Thờ, Ngô Thì Nhậm… không thể nhắn tin theo cú pháp. Lý do sau đó được nhân viên quản lý cho biết, là do đầu số 9556 đang tạm dừng tiếp nhận tin nhắn từ iParking. Việc không được đỗ xe trong các điểm gửi khiến nhiều chủ phương tiện sử dụng mạng Vinaphone, Mobifone rất bức xúc. Trên các tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt… đến bất kỳ điểm đỗ xe iParking nào câu đầu tiên chủ xe nhận được từ nhân viên trông xe là “anh dùng mạng điện thoại gì?...”, nếu nói là Vinaphone, Mobifone thì lập tức bị nhân viên “xua” tay không nhận. Chỉ có các chủ xe dùng mạng điện thoại Viettel sẽ lập tức được nhân viên hướng dẫn vào điểm đỗ và cho cú pháp nhắn tin đến tổng đài. Tuy nhiên, tại điểm trông giữ xe iParking trước số nhà 70 phố Lý Thường Kiệt, ngay cả sử dụng mạng Viettel soạn tin nhắn theo cú pháp, gửi đến số 9556 lúc 10h30, nhiều chủ xe cũng không gửi được. Có nhiều bất cập Sau khi kiểm tra thực tế hoạt động các điểm trông xe iParking, Sở GTVT Hà Nội vừa có báo cáo gửi lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội. Văn bản số 207 do ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội ký, cho biết: Tại một số điểm iParking nhân viên quản lý chưa được trang bị máy tính bảng và máy in cầm tay, thậm chí có tình trạng nhân viên không chủ động in phiếu đỗ xe từ hệ thống iParking để gửi cho khách hàng. “Một số điểm đỗ ghi thời gian trông giữ xe từ 6h - 22h nhưng đến 17h đã không kết nối đến máy chủ. Số liệu quản lý số phương tiện vào điểm đỗ bị gián đoạn, chi phí trông giữ xe không được cập nhật”, văn bản nêu rõ. Đề cập đến việc chủ phương tiện sử dụng mạng Vinaphone, Mobifone không thể sử dụng điểm đỗ iParking, ông Tuấn cho rằng, mặc dù hệ thống kỹ thuật của các nhà mạng này đã nghiệm thu và sẵn sàng đưa vào sử dụng nhưng đến nay việc ghi nhận doanh thu và xuất hoá đơn VAT giữa nhà mạng và các đơn vị khai thác vẫn chưa thống nhất. Thậm chí, quản lý ứng dụng tại các điểm đỗ iParking chưa có sự kiểm soát của các cơ quan quản lý nhà nước về mạng thông tin. Để sử dụng đồng bộ các nhà mạng hiện có, lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, đơn vị cung cấp phần mềm là Công ty Cổ phần Đầu tư CIS vừa có văn bản đề nghị Cục Thuế Hà Nội có hướng dẫn cụ thể để sớm đưa luồng thanh toán qua tin nhắn của hai nhà mạng Vinaphone, Mobifone vào sử dụng. Dịch vụ tìm và đỗ xe iParking là ứng dụng đỗ xe văn minh đã được nhiều thành phố phát triển trên thế giới áp dụng. Ứng dụng này đã được UBND thành phố Hà Nội tổ chức thí điểm từ ngày 1-5-2017 trên hai tuyến phố đầu tiên là Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt. Do nhà mạng gặp bất cập trong việc kết nối thanh toán, sau 3 tháng thí điểm ứng dụng đã phải dừng một thời gian dài để thay đổi đầu số. Đến đầu năm 2018, ứng dụng hoạt động trở lại với đầu số mới là 9556, cùng với đó số tuyến phố được ứng dụng hình thức đỗ xe này cũng được nhân rộng thêm. Tuy nhiên, sau gần 1 tháng hoạt động trở lại, đầu số 9556 tiếp tục gặp trục trặc khi chỉ thanh toán được với mạng điện thoại Viettel, còn mạng Vinaphone, Mobifone bị tê liệt. Thành phố Hà Nội giao Công ty Cổ phần đầu tư CIS cung cấp toàn bộ phần mềm ứng dụng, còn việc quản lý hầu hết các điểm đỗ xe theo iParking là Công ty Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội.

Đọc tiếp
Tiền Phong
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Triển khai ứng dụng đỗ xe thông minh trên 9 quận nội thành Hà Nội

Triển khai ứng dụng đỗ xe thông minh trên 9 quận nội thành Hà Nội

Từ 1/1/2018, ứng dụng đỗ xe thông minh (iParking) được triển khai tại 9 quận nội thành Hà Nội. Cùng với đó, giá trông giữ xe được tăng theo Quyết định của UBND thành phố. Mức giá mới là 25.000 đồng/giờ (trong 2 giờ đầu tiên).
Đà Nẵng thí điểm mô hình bãi đỗ xe thông minh

Đà Nẵng thí điểm mô hình bãi đỗ xe thông minh

TP Đà Nẵng sẽ tập trung triển khai thí điểm mô hình bãi đỗ xe nổi, thông minh trong năm 2018, trong đó ưu tiên kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP.
Hà Nội: Mỏi mắt tìm bãi gửi xe

Hà Nội: Mỏi mắt tìm bãi gửi xe

Các dự án đỗ xe trong quy hoạch thực hiện ì ạch, biến tướng thành nhà hàng, quán nhậu, khiến Hà Nội “đối phó” bằng cấp phép trông giữ xe dưới lòng đường, vỉa hè.
Đà Nẵng xóa nạn tranh giành đỗ xe bằng thu phí tự động

Đà Nẵng xóa nạn tranh giành đỗ xe bằng thu phí tự động

Hơn một tháng qua, đường Bạch Đằng, Q.Hải Châu, TP Đà Nẵng thử nghiệm thu phí đỗ ô tô tự động và nhận được nhiều sự hưởng ứng.
Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang rất cấp bách của người dân Thủ đô, TP Hà Nội đang tập trung hoàn thiện đồ án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ, đặc biệt là tập trung nghiên cứu phát triển các không gian ngầm...
Dịch vụ iParking: Những phản hồi tích cực từ người sử dụng

Dịch vụ iParking: Những phản hồi tích cực từ người sử dụng

Sau hơn 1 tuần triển khai thí điểm, dịch vụ thanh toán trông giữ xe qua ứng dụng điện thoại di động trên 2 tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo (Hoàn Kiếm) - hay còn gọi iParking - đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ phía người sử dụng dịch vụ.  
Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh nói về số phận các bãi giữ xe khu trung tâm

Giám đốc Sở GTVT TP Hồ Chí Minh nói về số phận các bãi giữ xe khu trung tâm

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh sẽ kết hợp với các sở, ngành khác tháo gỡ thủ tục để người dân dễ dàng đầu tư bãi giữ xe ở khu trung tâm.
Triển khai ứng dụng đỗ xe thông minh trên 9 quận nội thành Hà Nội

Triển khai ứng dụng đỗ xe thông minh trên 9 quận nội thành Hà Nội

Từ 1/1/2018, ứng dụng đỗ xe thông minh (iParking) được triển khai tại 9 quận nội thành Hà Nội. Cùng với đó, giá trông giữ xe được tăng theo Quyết định của UBND thành phố. Mức giá mới là 25.000 đồng/giờ (trong 2 giờ đầu tiên).
Đỗ xe thông minh trong phố với ứng dụng ezPark

Đỗ xe thông minh trong phố với ứng dụng ezPark

Chỉ với một cú click trên điện thoại thông minh từ ứng dụng ezPark thì việc tìm chỗ đỗ xe tại trung tâm thành phố không còn quá khó khăn.  

Cùng chuyên mục

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Toyota hụt nhịp toàn cầu, RAV4 và Trung Đông là nguyên nhân

Lượng xe bán ra toàn cầu của Toyota trong tháng 3/2026 giảm 7,3%, chịu tác động từ thị trường Trung Đông suy yếu và quá trình chuyển đổi thế hệ RAV4. Dù vậy, sản lượng vẫn tăng, cho thấy nhu cầu nền chưa giảm đáng kể.
Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Không phụ thuộc, không đánh đổi: Dat Bike là lựa chọn xe điện cho tự do di chuyển

Trong khi thị trường xe điện hai bánh tại Việt Nam tăng trưởng nhanh, rào cản lớn nhất vẫn chưa nằm ở nhận thức hay xu hướng, mà ở trải nghiệm vận hành thực tế. Người dùng không tìm một phương tiện “mới”, họ tìm một phương tiện tốt hơn - đủ mạnh, đủ bền, đủ tin cậy để thay thế xe xăng trong mọi tình huống hàng ngày.
Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Có thể câu dây kích bình ắc quy 12V của xe điện không? Các bước thực hiện an toàn

Xe điện sử dụng bộ pin điện áp cao để vận hành nhưng vẫn phụ thuộc vào ắc quy 12V để cấp điện cho nhiều hệ thống quan trọng, và ở một số trường hợp, người dùng vẫn cần kích bình như trên xe động cơ đốt trong.
Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda triển khai chương trình đổi xe tại khu công nghiệp, hỗ trợ đến 1,5 triệu đồng

Honda Việt Nam cho biết trong năm 2026 sẽ mở rộng chương trình đổi xe với quy mô lớn hơn, tập trung tiếp cận nhóm người dùng tại các khu công nghiệp thông qua chuỗi sự kiện trải nghiệm trực tiếp.
Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Điều gì khiến dầu động cơ chuyển màu đen?

Dầu động cơ giữ vai trò trung tâm trong việc giảm ma sát, tản nhiệt và bảo vệ các chi tiết bên trong, nhưng sự thay đổi màu sắc của nó thường bị hiểu nhầm.
Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Lỗi đèn cảnh báo động cơ khí thải: Nguyên nhân, mức độ nguy hiểm và cách khắc phục hiệu quả

Không ít tài xế từng giật mình khi thấy đèn cảnh báo động cơ khí thải bật sáng, nhưng lại tiếp tục sử dụng xe vì nghĩ đây chỉ là lỗi nhỏ, trong khi thực tế nó có thể là dấu hiệu sớm của những hư hỏng tốn kém.
Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Volkswagen Jetta X Concept ra mắt, cho xem trước mẫu SUV chạy điện giá rẻ mới

Một cái tên quen thuộc đang được định hình lại để phù hợp với một thị trường hoàn toàn khác, khi Volkswagen Group đẩy mạnh chiến lược riêng cho Trung Quốc với làn sóng xe điện hóa mới.
PVOIL hoàn tất ĐHĐCĐ thường niên 2026, tiếp tục mở rộng kinh doanh và thay đổi nhân sự cấp cao

PVOIL hoàn tất ĐHĐCĐ thường niên 2026, tiếp tục mở rộng kinh doanh và thay đổi nhân sự cấp cao

Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 của PVOIL ghi nhận kết quả kinh doanh vượt kế hoạch năm 2025, đồng thời thông qua định hướng tăng trưởng, mở rộng năng lượng mới và kiện toàn bộ máy lãnh đạo cho giai đoạn tiếp theo.
Lynk & Co 03 2026 về đến Việt Nam, dự kiến dưới 900 triệu đồng

Lynk & Co 03 2026 về đến Việt Nam, dự kiến dưới 900 triệu đồng

Lynk & Co 03 2026 dự kiến mở bán tại Việt Nam với hai phiên bản, giá từ 799 triệu đồng, cạnh tranh Mazda3, Kia K3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis.
Yamaha TMax Tech Max 2026 ra mắt tại Malaysia, bổ sung ABS khi vào cua

Yamaha TMax Tech Max 2026 ra mắt tại Malaysia, bổ sung ABS khi vào cua

Yamaha TMax Tech Max 2026 được giới thiệu tại Malaysia với một số thay đổi về thiết kế và bổ sung công nghệ an toàn, giá khoảng 505 triệu đồng.
Phiên bản di động