home

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế

Viet Cat Viet Cat 07:03 | 24/02/2021
Mặt tích cực của việc cấm uống rượu bia khi lái xe thì khỏi phải bàn cãi, tuy nhiên mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan.
Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Sự ra đời của NĐ100/2019 đánh dấu một bước chuyển mình đáng chú ý trong văn hoá rượu bia của người Việt Nam. Rất nhiều người đã vui vẻ mà nói rằng họ đã thoát khỏi cảnh bị ép rượu mỗi khi về quê hay tham dự sự kiện nào đó. Rất nhiều người khác cũng đã chuyển sang đi taxi hoặc Grab mỗi khi đi nhậu. Mặt tích cực thì khỏi phải bàn cãi, tuy vậy, mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan chịu phạt.

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Mặt tích cực của việc cấm uống rượu bia khi lái xe thì khỏi phải bàn cãi

Theo quy định hiện hành tại khoản 8 điều 8 luật GTĐB 2008 sửa đổi bổ sung ngày 5/7/2019 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, người điều khiển bị cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong MÁU hoặc HƠI THỞ có nồng độ cồn.

Điều chớ trêu ở đây là quy định này dường như được đưa ra mà chưa nhận được sự tham vấn khoa học của các nhà khoa học một cách đầy đủ. Bởi theo Danh mục Quy trình kỹ thuật chuyên ngành hoá sinh số thứ tự 60 về Định lượng cồn (Ethanol) trong máu, được ban hành kèm theo Quyết định số 320/QĐ-BYT ngày 23/1/2014 của Bộ trưởng Bộ Y tế, một người bình thường không sử dụng rượu bia thì vẫn có nồng độ cồn trong máu.

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
tuy vậy, mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan.

BYT quy định rằng nếu xét nghiệm mà có kết quả nồng độ cồn trong máu dưới 10,9mmol/L (tương đương 50.23 mg/dl hoặc 0.5023 mg/ml) thì được coi là không có. Theo cách giải thích của cán bộ y tế thì nồng độ cồn này là hoàn toàn tự nhiên do cơ chế sinh học của con người sinh ra. Hay nói cách khác, bất kỳ ai khi bị đưa đi xét nghiệm máu thì cũng đều có nồng độ cồn trong máu dù cho cả đời chưa bao giờ đụng đến dù chỉ 1 giọt rượu bia nào.

Như dẫn chứng ở bên dưới đây, một chủ xe bị một công ty bảo hiểm từ chối chi trả bảo hiểm vì kết quả xét nghiệm máu có nồng độ cồn ở mức 0.01 mg/dL, nhỏ hơn 50 lần so với mức bình thường, tự nhiên của con người. Xét theo cái cách lập luận của công ty bảo hiểm này, chắc hẳn công ty bảo hiểm này sẽ chẳng phải bồi thường cho bất kỳ khách hàng nào, bởi cứ mang họ đi xét nghiệm máu, chắc chắn khách hàng đó sẽ có nồng độ cồn trong máu.

Nên chăng các nhà làm luật có thể xem xét mà điều chỉnh lại quy định của pháp luật để phù hợp hơn với các căn cứ khoa học về cơ chế sinh học của con người?

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Một chủ xe bị một công ty bảo hiểm từ chối chi trả bảo hiểm vì kết quả xét nghiệm máu có nồng độ cồn ở mức 0.01 mg/dL
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Theo quy định của Bộ Y tế, đơn vị biểu thị kết quả xét nghiệm được sử dụng là mg/L hoặc mmol/L. Hệ số chuyển đổi là mmol/L x 4,608 = mg/100mL hoặc mmol/L x 0,04608 = g/L.

Theo quy định tại NĐ100/2019, đơn vị được tính đối với nồng độ cồn trong máu là mg/mL.

Như vậy, ta có thể quy đổi mức giới hạn bình thường của một người không sử dụng rượu bia (được coi là không sử dụng rượu bia) là nhỏ hơn một trong các chỉ số sau (theo đơn vị biểu thị kết quả tương ứng):�

- 10,9 mmol/L

- 50,23 mg/dL

- 0.5023 mg/mL

Viet Cat

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Theo Bộ Y tế, tại thời điểm có dịch bệnh như hiện nay, hoạt động kiểm tra nồng độ cồn trong khí thở phải được thực hiện nghiêm ngặt đúng quy trình, yêu cầu.
Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

3 đợt cao điểm sẽ tập trung kiểm soát đối tượng là người điều khiển phương tiện ô tô chở khách, ô tô tải chở hàng hóa, xe con; xe mô tô, xe gắn máy; đối tượng nam độ tuổi từ 15-25.
Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Chiến dịch xử lý người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn theo phương pháp mới khiến nhiều tài xế lo sợ.
Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Một garage ở Hà Tĩnh đang gây xôn xao cộng đồng mạng khi ghi hóa đơn có thêm mục chi phí phong bì cho đăng kiểm tới một triệu đồng.
Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Theo Bộ Y tế, tại thời điểm có dịch bệnh như hiện nay, hoạt động kiểm tra nồng độ cồn trong khí thở phải được thực hiện nghiêm ngặt đúng quy trình, yêu cầu.
Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Chiến dịch xử lý người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn theo phương pháp mới khiến nhiều tài xế lo sợ.
Cán bộ thực thi nhiệm vụ còn tiêu cực, dung túng vi phạm

Cán bộ thực thi nhiệm vụ còn tiêu cực, dung túng vi phạm

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã nhận định như vậy tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT quý 2 năm 2017, phương hướng, nhiệm vụ quý 3 năm 2017 diễn ra hôm qua (4/7) tại Hà Nội.

Cùng chuyên mục

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Hyundai Grand i10  dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 dừng bán tại châu Âu

Hyundai Grand i10 chính thức ngừng bán tại châu Âu, sau nhiều thập kỷ từng là mẫu xe quốc dân ở nhiều quốc gia.
Phiên bản di động