home

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế

Viet Cat Viet Cat 07:03 | 24/02/2021
Mặt tích cực của việc cấm uống rượu bia khi lái xe thì khỏi phải bàn cãi, tuy nhiên mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan.
Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Sự ra đời của NĐ100/2019 đánh dấu một bước chuyển mình đáng chú ý trong văn hoá rượu bia của người Việt Nam. Rất nhiều người đã vui vẻ mà nói rằng họ đã thoát khỏi cảnh bị ép rượu mỗi khi về quê hay tham dự sự kiện nào đó. Rất nhiều người khác cũng đã chuyển sang đi taxi hoặc Grab mỗi khi đi nhậu. Mặt tích cực thì khỏi phải bàn cãi, tuy vậy, mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan chịu phạt.

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Mặt tích cực của việc cấm uống rượu bia khi lái xe thì khỏi phải bàn cãi

Theo quy định hiện hành tại khoản 8 điều 8 luật GTĐB 2008 sửa đổi bổ sung ngày 5/7/2019 và có hiệu lực từ ngày 1/1/2020, người điều khiển bị cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong MÁU hoặc HƠI THỞ có nồng độ cồn.

Điều chớ trêu ở đây là quy định này dường như được đưa ra mà chưa nhận được sự tham vấn khoa học của các nhà khoa học một cách đầy đủ. Bởi theo Danh mục Quy trình kỹ thuật chuyên ngành hoá sinh số thứ tự 60 về Định lượng cồn (Ethanol) trong máu, được ban hành kèm theo Quyết định số 320/QĐ-BYT ngày 23/1/2014 của Bộ trưởng Bộ Y tế, một người bình thường không sử dụng rượu bia thì vẫn có nồng độ cồn trong máu.

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
tuy vậy, mặt trái của con số 0 tuyệt đối vẫn khiến cho nhiều tài xế rơi vào cảnh hàm oan.

BYT quy định rằng nếu xét nghiệm mà có kết quả nồng độ cồn trong máu dưới 10,9mmol/L (tương đương 50.23 mg/dl hoặc 0.5023 mg/ml) thì được coi là không có. Theo cách giải thích của cán bộ y tế thì nồng độ cồn này là hoàn toàn tự nhiên do cơ chế sinh học của con người sinh ra. Hay nói cách khác, bất kỳ ai khi bị đưa đi xét nghiệm máu thì cũng đều có nồng độ cồn trong máu dù cho cả đời chưa bao giờ đụng đến dù chỉ 1 giọt rượu bia nào.

Như dẫn chứng ở bên dưới đây, một chủ xe bị một công ty bảo hiểm từ chối chi trả bảo hiểm vì kết quả xét nghiệm máu có nồng độ cồn ở mức 0.01 mg/dL, nhỏ hơn 50 lần so với mức bình thường, tự nhiên của con người. Xét theo cái cách lập luận của công ty bảo hiểm này, chắc hẳn công ty bảo hiểm này sẽ chẳng phải bồi thường cho bất kỳ khách hàng nào, bởi cứ mang họ đi xét nghiệm máu, chắc chắn khách hàng đó sẽ có nồng độ cồn trong máu.

Nên chăng các nhà làm luật có thể xem xét mà điều chỉnh lại quy định của pháp luật để phù hợp hơn với các căn cứ khoa học về cơ chế sinh học của con người?

Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Một chủ xe bị một công ty bảo hiểm từ chối chi trả bảo hiểm vì kết quả xét nghiệm máu có nồng độ cồn ở mức 0.01 mg/dL
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Nồng độ cồn, số 0 tuyệt đối và “bản án” lơ lửng trên đầu tài xế
Theo quy định của Bộ Y tế, đơn vị biểu thị kết quả xét nghiệm được sử dụng là mg/L hoặc mmol/L. Hệ số chuyển đổi là mmol/L x 4,608 = mg/100mL hoặc mmol/L x 0,04608 = g/L.

Theo quy định tại NĐ100/2019, đơn vị được tính đối với nồng độ cồn trong máu là mg/mL.

Như vậy, ta có thể quy đổi mức giới hạn bình thường của một người không sử dụng rượu bia (được coi là không sử dụng rượu bia) là nhỏ hơn một trong các chỉ số sau (theo đơn vị biểu thị kết quả tương ứng):�

- 10,9 mmol/L

- 50,23 mg/dL

- 0.5023 mg/mL

Viet Cat

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Theo Bộ Y tế, tại thời điểm có dịch bệnh như hiện nay, hoạt động kiểm tra nồng độ cồn trong khí thở phải được thực hiện nghiêm ngặt đúng quy trình, yêu cầu.
Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

Mở 3 đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông

3 đợt cao điểm sẽ tập trung kiểm soát đối tượng là người điều khiển phương tiện ô tô chở khách, ô tô tải chở hàng hóa, xe con; xe mô tô, xe gắn máy; đối tượng nam độ tuổi từ 15-25.
Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Chiến dịch xử lý người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn theo phương pháp mới khiến nhiều tài xế lo sợ.
Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Một garage ở Hà Tĩnh đang gây xôn xao cộng đồng mạng khi ghi hóa đơn có thêm mục chi phí phong bì cho đăng kiểm tới một triệu đồng.
Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Đo nồng độ cồn: Dùng riêng ống thổi, sát khuẩn thiết bị đo

Theo Bộ Y tế, tại thời điểm có dịch bệnh như hiện nay, hoạt động kiểm tra nồng độ cồn trong khí thở phải được thực hiện nghiêm ngặt đúng quy trình, yêu cầu.
Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Tài xế lo sợ phạt vi phạm nồng độ cồn theo kiểu mới

Chiến dịch xử lý người tham gia giao thông vi phạm nồng độ cồn theo phương pháp mới khiến nhiều tài xế lo sợ.
Cán bộ thực thi nhiệm vụ còn tiêu cực, dung túng vi phạm

Cán bộ thực thi nhiệm vụ còn tiêu cực, dung túng vi phạm

Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông (ATGT) quốc gia đã nhận định như vậy tại Hội nghị trực tuyến sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT quý 2 năm 2017, phương hướng, nhiệm vụ quý 3 năm 2017 diễn ra hôm qua (4/7) tại Hà Nội.

Cùng chuyên mục

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Thị trường xe điện thế giới đạt 20,7 triệu xe trong năm 2025, tăng trưởng 20%

Lượng xe điện toàn cầu được bán ra trong năm 2025 đạt kỷ lục 20,7 triệu chiếc, nhưng đà tăng trưởng đang phân hóa rõ rệt khi Trung Quốc và Châu Âu bứt tốc, còn Bắc Mỹ bất ngờ chững lại sau khi các ưu đãi bị rút bỏ.
Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Nghiên cứu mới cho thấy độ hao mòn pin xe điện chỉ khoảng 2% dung lượng mỗi năm

Dữ liệu thực tế từ nghiên cứu mới của Geotab cho thấy pin xe điện có độ bền cao hơn kỳ vọng, với mức suy giảm dung lượng diễn ra chậm và khó trở thành yếu tố hạn chế trong vòng đời thông thường của xe.
Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan dừng lắp ráp Navara từ 2026, bán nhà máy 60 năm tuổi cho Chery

Nissan bán nhà máy Rosslyn tại Nam Phi cho Chery, dự kiến dừng lắp ráp Navara 2026 trong bối cảnh tái cấu trúc toàn cầu và cạnh tranh gay gắt phân khúc bán tải.
Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Nguyên mẫu Hyundai Santa Fe 2027 bất ngờ bị cháy khi chạy thử nghiệm ngoài phố

Hyundai đang gấp rút phát triển Santa Fe bản nâng cấp giữa vòng đời thì một nguyên mẫu thử nghiệm bất ngờ bốc cháy tại Hàn Quốc, khiến quá trình thử nghiệm của mẫu SUV này thu hút sự chú ý đặc biệt.
Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Dù nhiều xe bán ít hơn năm ngoái, Mitsubishi Việt Nam vẫn tăng trưởng năm 2025 nhờ có thêm mẫu mới

Trong tháng 12/2025, Mitsubishi Motors Việt Nam ghi nhận lượng xe bán ra cao nhất kể từ khi hoạt động tại Việt Nam, qua đó tạm thời đứng trên Toyota Việt Nam về lượng xe động cơ đốt trong bán ra trong tháng.
Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Trung Quốc lập kỷ lục bán xe năng lượng mới trong năm 2025

Lượng tiêu thụ xe năng lượng mới tại Trung Quốc tiếp tục lập kỷ lục trong năm 2025, với gần một nửa thị trường đã được điện hóa, đồng thời bắt đầu có sự phân hóa rõ hơn giữa xe thuần điện và hybrid cắm sạc.
Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Lý do thiết kế xe hiện đại có thể loại bỏ kính hậu truyền thống

Sự phát triển của hệ thống camera và hiển thị kỹ thuật số đang mở ra một hướng tiếp cận mới trong thiết kế ô tô, nơi kính hậu phía sau dần mất đi vai trò vốn có.
Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Volkswagen đánh bại Tesla để trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất Châu Âu năm 2025

Năm 2025 đã đánh dấu bước ngoặt tại thị trường xe điện Châu Âu, khi Volkswagen lần đầu vượt Tesla về tổng số xe bán ra, cho thấy cán cân cạnh tranh đang nghiêng dần về phía các hãng xe truyền thống.
Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Trắng, đen và xám tiếp tục là những màu sơn xe ô tô phổ biến nhất thế giới trong năm 2025

Bất chấp những chuyển động nhỏ về thị hiếu, BASF Color Report 2025 cho thấy bảng màu ô tô toàn cầu vẫn tiếp tục bị thống trị bởi trắng, đen và xám.
Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Danh sách xe 'ế' tại Việt Nam năm 2025

Nhóm ô tô bán ít nhất Việt Nam trong năm 2025 góp mặt ba chiếc sedan, một số cái tên khác trong nhóm xe 'ế' này đã bị dừng bán.
Phiên bản di động