PEGA ra mắt xe điện với hứa hẹn "người Việt dùng hàng Việt"

Ngày 23/4, PEGA (tiền thân là HKbike) đã chính thức ra mắt 4 sản phẩm xe điện mới với đối tượng hướng tới là học sinh sinh viên.

1. Zinger Color 3

Zinger Color 3

Đây là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường phía Nam của PEGA. So với phiên bản trước, phiên bản 2017 đã được mềm hóa phần khung xe theo tiêu chuẩn châu Âu và Nhật Bản. Bộ tem được thiết kế lại để giữ dáng vẻ nữ tính.

Mặt đồng hồ hiển thị của Zinger Color 3 ngoài việc hiển thị dung lượng pin, vận tốc còn hiển thị đầy đủ và chính xác các thông tin về tình trạng xe, lỗi của từng bộ phận, thời gian bảo hành giúp người dùng chủ động hơn trong việc kiểm tra phương tiện của mình.

Zinger Color 3

Zinger Color 3 tích hợp vành đúc nhôm đúc nan chữ Y với quy trình sơn tĩnh điện Nhật Bản cho vành trước và sau. Chính thiết kế này kết hợp với hệ thống động cơ và bộ điều khiển Bosch giúp xe chạy êm, tiết kiệm nhiên liệu với tốc độ tối đa.

Đặc biệt Zinger Color 3 có hệ thống giảm xóc hoàn toàn mới với phuộc nhún trước tối ưu cho cảm giác chạy xe êm ái. Phanh tang trống cũng được tăng kích thước từ 90 lên 110mm, giỏ xe mới được làm từ nhựa ABS và PC, bổ sung thêm nắp đậy và cải tiến để phù hợp với khí hậu Việt Nam.

PEGA cũng công bố giá bán lẻ đề xuất cho mẫu Zinger Color 3 là 11.990.000 VNĐ.

2. Cap-A3

Ngoài những trang bị trên Zinger, PEGA đã trang bị thêm cho mẫu Cap-A3 hệ thống đèn pha LED, phanh đĩa,....

Cap-A3

Cap-A3 được thiết kế lại phần yên liền để tách biệt người lái và người ngồi sau tạo cảm giác thoải mái hơn, hạn chế trong trơn trượt mà vẫn đảm bảo vẻ mảnh mai nhẹ nhàng. Các chi tiết nhỏ như xi nhan, vỏ nhựa được PEGA chăm chút tỉ mỉ trở nên gọn gàng, chống chịu va đập và hạn chế hỏng hóc.

Cap-A3 cũng sẽ đi kèm bộ chìa khóa điện tử thông minh cùng hệ thống cảnh báo chống trộm cho xe được cải tiến bổ sung thêm tùy chọn đổ chuông nếu gặp tình huống khả nghi. Theo đó, chỉ cần bấm 1 lần trên khóa điện tử cầm tay, Cap-A3 ngay lập tức bị ngắt điện, khóa bánh và không thể khởi động hay dắt đi cho đến khi người dùng bấm nút mở khóa. Cap-A3 được thiết kế với 2 giảm xóc đơn siêu khỏe ở phía sau có khả năng ddiefu chỉnh để tối ưu tải trọng, phanh đĩa dầu sử dụng đường kính 190 mm giúp người dùng dễ dàng bảo trì, thay thế má phanh, dầu.

Theo PEGA cho biết, hệ thống màn hình mới của CAP-A3 có khả năng hiển thị chính xác dung lượng ắc quy, cảnh báo khi sắp hết điện, đến thời điểm bảo dưỡng xe và đặc biệt báo lỗi khi gặp sự cố với động cơ, tay ga, bộ điều khiển.

Cap-A3 được đưa tới tay người dùng với giá bán lẻ đề xuất 13.990.000 VNĐ

3. Crazy Bull 2

Crazy Bull 2

Là kết quả nghiên cứu của PEGA sau nhiều năm về gu thẩm mỹ và sở thích của người Việt về xe điện cao cấp. So với thế hệ đầu tiên, Crazy Bull được tiến hành thay đổi toàn diện từ ngoại hình, khung vỏ theo phong cách mạnh mẽ, hiện đại hơn với phần đầu xe được thiết kệ lại liền lạc, gọn gàng hơn, yên xe được thay đổi theo hướng công thái học để tối ưu hình thể và chiều cao của người Việt.

Crazy Bull 2 được thiết kế để tối ưu công suất khỏe, đáp ứng khả năng leo dốc và chở nặng nhờ động cơ 1.200ww kết hợp cặp giảm xóc và khung chịu thép ống với độ dày trên 2mm cho phép chịu tải tới 200kg.

Crazy Bull 2 có thể đi được 100km cho 1 lần sạc. Bên cạnh chế độ lùi, PEGA còn bổ sung thêm chế độ dừng xe Parking Mode để tăng độ an toàn khi dừng xe tạm thời. Chế độ Parking Mode sẽ khóa tay ga và động cơ điện, ngăn ngừa tai nạn xảy ra khi vô tình vít tay ga.

Bộ điều khiển của Crazy Bull 2 tích hợp hộp số điều khiển 3 cấp độ, tùy theo từng tình huống mà người dùng sẽ chọn mức công suất phù hợp vừa tối ưu điện năng mà vẫn đảm bảo đáp ứng được mọi điều kiện di chuyển.

Crazy Bull 2 sử dụng hệ thống giảm xóc với phuộc trước dạng lò xo ti dầu thủy lực, phía sau dạng phuộc đôi để tăng khả năng chịu tải. Phần giỏ ở đầu xe được giản lược, bù lại PEGA tăng kích thước cốp dưới yên như xu hướng xe ga hiện nay.

Giá bán lẻ đề xuất của Crazy Bull 2 là 15.990.000 VNĐ.

4. Trans

Trans được lấy cảm hứng thiết kế từ bộ phim bom tấn Transformers với thiết kế tối ưu cho tính khí động học.

Điểm nhấn của Trans chính là động cơ điện đạt công suất lên tới 1.200ww đáp ứng các loại địa hình khó nhằn với xe điện như cầu vượt, dốc cao của hầm gửi xe nhà chung cư. Cũng giống Crazy Bull 2, Trans đạt quãng đường di chuyển lên tới 100 km sau mỗi lần sạc.

Trans sử dụng bộ vành đúc nhôm mới theo phong cách thể thao đi kèm lốp không săm và đặc biệt mẫu xe này sử dụng phanh đĩa hiệu suất cao đường kính lên tới 220mm ở cả 2 bánh trước và sau.

Giảm xóc sau của PEGA Trans được thiết kế dạng monoshock với vị trí giảm xóc được đặt ở giữa giúp trọng tâm xe thấp hơn với góc nghiêng lý tưởng giúp cho việc hấp thu xung lực tốt hơn, ôm cua tốt hơn.

Trans được trang bị chế độ lùi khi người dùng giữ tay tại nút R cạnh nút còi

Đây cũng là mẫu xe có giá bán cao nhất trong 4 mẫu sản phẩm được PEGA giới thiệu trong lần này. Để sở hữu mẫu xe này, khách hàng cần bỏ ra số tiền 17.990.000 VNĐ

Cũng tại sự kiện, PEGA thể hiện khả năng chịu nước của 4 mẫu xe

Theo đại diện PEGA cho biết, tỉ lệ nội địa hóa của các mẫu xe điện của hãng đang đạt đến 35% với nhà máy lắp ráp tại Bắc Giang và trong tương lai tỉ lệ nội địa hóa sẽ tiếp tục được nâng cao.

Nguyễn Liên