home

Thương hiệu ô tô SsangYong Hàn Quốc nộp đơn xin phá sản

Thu Hằng Thu Hằng 12:48 | 24/12/2020
Không thể thanh toán khoản nợ 60 tỷ Won (khoảng 54,44 triệu USD) cho các ngân hàng nước ngoài, hãng xe SsangYong buộc phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản lên tòa án.
Ssangyong Korando 2019 ra mắt với động cơ tăng áp 1.5L Xem trước Ssangyong Korando 2020 trước thềm triển lãm Geneva Bắt gặp Ssangyong Tivoli 2019 thử nghiệm ở Hàn Quốc

Hãng ô tô Hàn Quốc SsangYong vừa nộp đơn xin phá sản vì không thể trả được khoản nợ khoảng 60 tỷ Won (tương đương 54,44 triệu USD). Trong thông báo gửi đi, hãng xe Hàn cho biết: "SsangYong đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản lên tòa án trước nguy cơ mọi hoạt động bị gián đoạn vì công ty không thể đạt được thỏa thuận gia hạn khoản vay với các ngân hàng nước ngoài".

Thương hiệu ô tô SsangYong Hàn Quốc nộp đơn xin phá sản

Tuần trước, Mahindra & Mahindra - công ty Ấn Độ (hiện đang nắm giữ 74,65% cổ phần của SsangYong) đã tiết lộ thời hạn thanh toán khoản vay là ngày 14/12/2020. SsangYong hiện đang nợ ngân hàng Bank of America Corp số tiền 30 tỷ Won (27 triệu USD), nợ ngân hàng JPMorgan Chase & Co 20 tỷ Won (18 triệu USD), đồng thời nợ BNP Paribas 10 tỷ Won (9 triệu USD).

Rơi vào tình trạng "nợ nần chồng chất" nhưng lượng xe SsangYong bán ra trong giai đoạn từ tháng 1-11/2020 chỉ đạt 96.825 xe, giảm 20% so với cùng kỳ năm ngoái. SsangYong cũng cho biết hãng đã sử dụng một chương trình hỗ trợ tái cơ cấu tự quản để có thêm 3 tháng đàm phán với các cổ đông, bao gồm cả chủ nợ nhằm giải quyết vấn đề để trì hoãn phán quyết của tòa.

Thương hiệu ô tô SsangYong Hàn Quốc nộp đơn xin phá sản

Mahindra đã mua cổ phần của SsangYong vào năm 2010 nhưng gặp khó khăn trong việc vực dậy thương hiệu này. Hãng Mahindra từng tuyên bố sẽ đổ khoảng 423 triệu USD vào SsangYong để công ty này sinh lời vào năm 2022 nhưng tất cả không thánh do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19.

Vào tháng 4/2020, Mahindra quyết định sẽ không tiếp tục đầu tư cho SsangYong nữa và đề nghị thương hiệu Hàn Quốc tìm nguồn vốn nơi khác. Đến tháng 6/2020, Mahindra đã bán phần lớn cổ phần trong hãng SsangYong của mình.

Bộ Thương mại Hàn Quốc cho biết thêm: "Dù SsangYong nộp đơn xin bảo hộ phá sản lên tòa, việc thương thuyết để bán thương hiệu này vẫn được tiếp tục."

Thu Hằng

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

SsangYong giới thiệu mẫu MPV Stavic phiên bản nâng cấp

SsangYong giới thiệu mẫu MPV Stavic phiên bản nâng cấp

SsangYong vừa giới thiệu phiên bản facelift của Stavic thế hệ thứ hai tại Vương quốc Anh. Các thay đổi trên phiên bản facelift lần này tập trung chủ yếu ở ngoại thất để tăng tính thẩm mỹ của xe.
Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Ssangyong Rexton cua vội đụng bay Grab

Chiếc xe SUV Hàn Quốc màu đen vội vã rẽ ngang, "cướp đường" của xe ô tô đi đối diện. Tuy nhiên, cú ôm cua quá rộng, tài xế điều khiển vội vàng đã húc bay một xe máy Grab.
[VIMS 2017] Gian trưng bày Ssangyong và Land Rover thu hút khách tham quan

[VIMS 2017] Gian trưng bày Ssangyong và Land Rover thu hút khách tham quan

Trong ngày đầu tiên mở cửa đón khách tham quan, triển lãm VIMS 2017 đã nhận được sự quan tâm của đông đảo khán giả. Đặc biệt là các mẫu xe mới như Range Rover Velar, Volvo XC60 và Ssangyong Rexton hoàn toàn mới.
Sau khi náo động Hàn Quốc, xe bán tải điện Musso EV bắt đầu lên đường ra quốc tế

Sau khi náo động Hàn Quốc, xe bán tải điện Musso EV bắt đầu lên đường ra quốc tế

Musso EV của KG Mobility là mẫu xe bán tải điện đầu tiên của Hàn Quốc, đang nhanh chân chiếm thị phần nội địa trước các thương hiệu lớn Hyundai và Kia.
KG Mobility sắp mở bán xe tại Việt Nam

KG Mobility sắp mở bán xe tại Việt Nam

KG Mobility – tên gọi mới của SsangYong đã ký một thỏa thuận xuất khẩu xe với tập đoàn Futa (tức tập đoàn Phương Trang) của Việt Nam. Theo đó, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc sẽ xuất khẩu 3 mẫu xe vào nước ta trong năm sau.
Ssangyong Korando 2019 ra mắt với động cơ tăng áp 1.5L

Ssangyong Korando 2019 ra mắt với động cơ tăng áp 1.5L

Ssangyong Korando 2019 được trang bị động cơ tăng áp 1.5L cho công suất 161 mã lực ở  5.000 vòng/phút, mô-men xoắn 280 Nm ngay từ dải vòng tua sớm, 1.500 đến 4.500 vòng/phút.
Xem trước Ssangyong Korando 2020 trước thềm triển lãm Geneva

Xem trước Ssangyong Korando 2020 trước thềm triển lãm Geneva

Là mẫu xe được định vị dưới SUV G4 Rexton nhưng Ssangyong Korando có ngoại thất khá sắc sảo trong khi nội thất nổi bật với màn hình giải trí 10,25 inch.
Bắt gặp Ssangyong Tivoli 2019 thử nghiệm ở Hàn Quốc

Bắt gặp Ssangyong Tivoli 2019 thử nghiệm ở Hàn Quốc

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu crossover Tivoli được cho sẽ cải thiện độ an toàn nhằm đạt điểm điểm tối đa của tổ chức Euro N-CAP đồng thời cập nhật thiết kế nội thất mới.
SsangYong giới thiệu mẫu MPV Stavic phiên bản nâng cấp

SsangYong giới thiệu mẫu MPV Stavic phiên bản nâng cấp

SsangYong vừa giới thiệu phiên bản facelift của Stavic thế hệ thứ hai tại Vương quốc Anh. Các thay đổi trên phiên bản facelift lần này tập trung chủ yếu ở ngoại thất để tăng tính thẩm mỹ của xe.

Cùng chuyên mục

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Porsche bị kiện vì bị tố 'khóa' quyền sửa xe ngoài đại lý

Một vụ kiện tập thể tại Mỹ đang đặt Porsche vào tâm điểm tranh luận về quyền sửa chữa xe hiện đại. Từ thao tác thay dầu tưởng như đơn giản trên Cayenne, câu chuyện mở rộng thành vấn đề lớn hơn: ai thực sự kiểm soát chiếc xe sau khi khách hàng đã mua?
Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Xe điện chững lại, các hãng ô tô tăng tốc tìm đường đi khác

Khi thị trường xe thuần điện không còn tăng nóng như giai đoạn đầu, nhiều hãng ô tô lớn bắt đầu phân tán rủi ro bằng hydrogen, pin nhiên liệu và nhiên liệu tổng hợp. Đây không phải bước lùi của điện hóa, mà là dấu hiệu cho thấy ngành xe đang bước vào giai đoạn thực dụng hơn.
Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Đoàn xe hành trình toàn cầu kỷ niệm 140 năm Mercedes-Benz đến Việt Nam

Kỷ niệm 140 năm khai sinh ô tô, Mercedes-Benz đưa đoàn xe S-Class thực hiện hành trình toàn cầu “140 Years. 140 Places.”, sắp dừng chân tại Việt Nam trong tháng 5/2026.
Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Infographic: Xếp hạng thương hiệu xe bán chạy nhất tại 61 quốc gia trên thế giới

Toyota tiếp tục là thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại nhiều quốc gia, nhưng không ít thị trường vẫn ưu tiên các hãng xe nội địa như BYD tại Trung Quốc, Maruti tại Ấn Độ hay VinFast tại Việt Nam.
Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Cần gạt mưa trên kính lái thường nên được thay thế sau bao lâu?

Thường bị bỏ quên trong khâu bảo dưỡng, nhưng cần gạt mưa xuống cấp có thể âm thầm làm giảm tầm nhìn và trở thành rủi ro an toàn, đặc biệt trong điều kiện mưa nhiều và nắng gắt như tại Việt Nam.
Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Xúc động câu chuyện cụ bà 80 tuổi quyết định chia tay chiếc Mazda RX-7 sau 25 năm cầm lái

Sau 25 năm gắn bó cùng chiếc Mazda RX-7, một cụ bà người Nhật Bản đã quyết định nói lời chia tay với mẫu xe thể thao biểu tượng khi bước sang tuổi 80, khép lại hành trình cầm lái kéo dài nhiều thập kỷ.
Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Nhiệt độ pin vượt 76°C khi thử nghiệm sạc siêu nhanh BYD gây tranh luận tại Trung Quốc

Một buổi thử nghiệm độc lập hệ thống sạc siêu nhanh Flash Charging của BYD đang thu hút chú ý tại Trung Quốc sau khi nhiệt độ bề mặt pin được ghi nhận vượt 76°C trong quá trình sạc công suất cực cao.
BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang nhận hơn 100.000 đơn đặt trước sau 2 tuần mở cọc

BYD Datang gây chú ý tại Trung Quốc khi nhận hơn 100.000 đơn đặt trước chỉ sau khoảng 2 tuần. Mẫu SUV điện cỡ lớn này có giá từ 250.000 nhân dân tệ, tầm hoạt động tối đa 950 km theo chuẩn CLTC và dùng kiến trúc điện 1.000V.
Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia: Hypercar đầu tiên của Bồ Đào Nha, trang bị động cơ Ford mạnh 650 mã lực

Adamastor Furia là mẫu hypercar đầu tiên do một hãng xe Bồ Đào Nha phát triển, sở hữu thân vỏ sợi carbon, động cơ V6 tăng áp kép nguồn gốc Ford GT cùng tham vọng tiến tới giải đua Le Mans trong tương lai.
Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Vì sao THACO, VinFast, TC Group muốn giữ điều kiện sản xuất ô tô?

Đằng sau phản ứng của THACO, VinFast và TC Group là sự thay đổi lớn trong tư duy phát triển của Việt Nam về xe du lịch, xe điện, công nghiệp ô tô và mô hình tăng trưởng trong nhiều năm tới.
Phiên bản di động