Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 02/2023/TT-BGTVT về sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16/2021/TT-BGTVT, có hiệu lực thi hành từ ngày 22/3. Thông tư này có những sửa đổi quan trọng về việc kiểm định đối với ô tô như bỏ đăng kiểm lần đầu.
 |
| Nhiều quy định mới về đăng kiểm được Bộ Giao thông Vận tải thay đổi chong thông tư mới ban hành tối 21/3 |
Theo đó, xe chưa qua sử dụng được miễn kiểm định lần đầu, với điều kiện tính từ năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận kiểm định không quá hai năm. Chủ xe được cấp tem và giấy chứng nhận tại các trung tâm đăng kiểm mà không phải mang xe đến trình diện.
Bộ Giao thông Vận tải cũng kéo dài chu kỳ kiểm định đầu tiên với ô tô 9 chỗ trở xuống không kinh doanh vận tải từ 30 tháng lên 36 tháng. Với xe sản xuất đến 7 năm, chu kỳ kiểm định định kỳ được kéo dài từ 18 tháng lên 24 tháng; xe sản xuất trên 7 năm đến 20 năm (trước là 12 năm) chu kỳ giữ nguyên 12 tháng; xe trên 20 năm cũng giữ nguyên 6 tháng.
Các xe chở người trên 9 chỗ có kinh doanh vận tải, chu kỳ đầu tiên tăng từ 18 lên 24 tháng. Xe sản xuất đến 5 năm chu kỳ định kỳ tăng từ 6 lên 12 tháng. Xe trên 5 năm giữ nguyên quy định 6 tháng kiểm định một lần.
Nhóm xe tải, ô tô đầu kéo từ 20 năm trở lên (kể cả ô tô tải, ô tô đầu kéo đã cải tạo thành ô tô chuyên dùng), ô tô tải được cải tạo chuyển đổi công năng từ ô tô chở người có thời gian sản xuất từ 15 năm trở lên chu kỳ kiểm định nới từ 3 lên 6 tháng.
Ngoài ra, thông tư cũng điều chỉnh một số điều nhằm giảm chi phí, thủ tục và thời gian cho người dân và doanh nghiệp khi đi đăng kiểm.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, thông tư mới được áp dụng theo quy trình rút gọn nên có hiệu lực bắt đầu từ ngày 22/3/2023. Bên cạnh việc sửa Thông tư 16, Bộ cũng đang chủ trì sửa đổi thêm hai văn bản nhằm giải quyết tình trạng khủng hoảng đăng kiểm hiện nay, khiến hơn 70 trung tâm đăng kiểm phải đóng cửa, gần 500 người bị khởi tố, điều tra.
Trong đó có Nghị định 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, trong đó tách bạch công tác quản lý nhà nước và cung cấp dịch vụ công trong đăng kiểm; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền cho địa phương và tăng cường thanh tra, kiểm tra, phòng ngừa tiêu cực.
Bộ cũng cho biết ưu tiên nghiên cứu cho phép các trung đăng kiểm của công an, quân đội và các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng chính hãng của nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô đáp ứng quy định về cơ sở bảo hành, bảo dưỡng được phép cung cấp dịch vụ kiểm định ô tô.
Tùng Thiện
Copy link
