home

Xe máy Suzuki 125cc đến 150cc được ưa chuộng tại Ấn Độ

Mạnh Quân Mạnh Quân 10:25 | 23/03/2017
Theo đó, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và hệ thống phun xăng điện tử sẽ trở thành trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe này.
Những nét hấp dẫn đáng mong chờ trên Suzuki Vitara 2016 Suzuki Grand Vitara: thêm lựa chọn SUV nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá tốt Suzuki thử nghiệm Swift Sport 2017 tại Pháp

Để thúc đẩy tăng trưởng, trong thời gian tới Suzuki Motor chi nhánh Ấn Độ sẽ bổ sung thêm một số mẫu xe tay ga lẫn xe côn tay. Theo ông Suresh Babu - Trưởng bộ phận Marketing và Kế hoạch của Suzuki Motorcycle, trọng tâm phát triển sẽ là các sản phẩm ở phân khúc cao cấp 125 - 150 phân khối. Bên cạnh đó, hãng xe Nhật cũng đặt mục tiêu bán ra 500.000 xe trong năm tài khóa 2017 - 2018.

xe may suzuki 125cc den 150cc duoc ua chuong tai an do

Ông Suresh Babu cũng chia sẻ đôi điều về chiến lược mở rộng sắp tới. Theo đó, hãng sẽ mở rộng mạng lưới đại lý bán hàng giúp tiếp cận, triển khai các dịch vụ chăm sóc khách hàng tốt hơn. Hiện tại, trên toàn Ấn Độ, Suzuki có 893 văn phòng đại diện bao gồm 449 đại lý bán hàng. Trong năm tài khóa tiếp theo Suzuki mở thêm 100 đại lý nữa và 80% trong số đó sẽ có mặt tại các khu vực đô thị đông dân cư.

xe may suzuki 125cc den 150cc duoc ua chuong tai an do

Trong số những mẫu xe đang được phân phối tại đây, Suzuki Gixxer đang là sản phẩm bán chạy nhất với 7.000 - 8.000 xe/tháng cạnh tranh với Yamaha FZ, Honda CB Hornet và Bajaj Pulsar. Với gần 2 triệu xe bán ra thị trường, Gixxer đang chiếm 3-4% thị phần thị trường xe máy Ấn Độ.

Công nghệ sẽ là khía cạnh chủ chốt trên các mẫu xe 125 - 150 phân khối sắp ra mắt tới đây. Suzuki Motorcycle cho biết, công ty đặt ra thời hạn trước tháng 4/2019, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) sẽ là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu xe này. Ngoài ra, để phù hợp với tiêu chuẩn khí thải BS IV có hiệu lực bắt đầu từ ngày 1/4 năm 2017, hệ thống phun xăng điện tử sẽ hiện diện trên toàn dải sản phẩm của Suzuki. Ông Suresh nói thêm rằng, cần một thời gian để thích ứng với tiêu chuẩn khí thải mới.

Mạnh Quân

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Suzuki thử nghiệm Swift Sport 2017 tại Pháp

Suzuki thử nghiệm Swift Sport 2017 tại Pháp

Swift Sport 2017 hứa hẹn làm nên kì tích giữa những tên tuổi nổi tiếng như Ford Fiesta, Volkswagen Polo GTI.
Suzuki Ciaz thách thức Honda City về độ rộng rãi khoang lái

Suzuki Ciaz thách thức Honda City về độ rộng rãi khoang lái

Trong phân khúc sedan cỡ nhỏ, Suzuki Ciaz là một lựa chọn đáng quan tâm với chất lượng hoàn thiện cùng khả năng vận hành ổn định.
Kinh doanh xe máy: Không dễ “móc hầu bao” người tiêu dùng Việt

Kinh doanh xe máy: Không dễ “móc hầu bao” người tiêu dùng Việt

Người mua xe máy tại Việt Nam hiện nay có những tiêu chí khác biệt khi chọn xe, đồng thời biết đầu tư đồng tiền vào những giá trị xứng đáng hơn
Toyota và Suzuki tiến tới hợp tác nghiên cứu và phát triển sản phẩm

Toyota và Suzuki tiến tới hợp tác nghiên cứu và phát triển sản phẩm

Daihatsu sẽ vẫn là mũi nhọn chủ lực của Toyota tại các thị trường mới nổi.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki EECO ra mắt xe tải van nhỏ gọn, giá chỉ 310 triệu đồng

Suzuki Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe tải van EECO, hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh và giao nhận nội đô. Với kích thước nhỏ gọn, tải trọng gần 600 kg, trang bị an toàn tiêu chuẩn và chi phí vận hành được kiểm soát, EECO được kỳ vọng mở rộng lựa chọn trong phân khúc xe thương mại hạng nhẹ.
Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx bất ngờ nhận đánh giá 1 sao từ ANCAP vì lỗi dây đai an toàn

Suzuki Fronx vừa gây chú ý khi bị ANCAP hạ xuống mức 1 sao về mặt an toàn, trong khi mẫu xe này vẫn đang giữ xếp hạng 5 sao ASEAN NCAP tại các thị trường Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Bứt phá giới hạn cùng bộ ba Suzuki tại Giải đua xe Địa hình PVOIL Cup 2025

Với bộ ba Suzuki Jimny, New Swift và All-new Fronx tới PVOIL VOC 2025 trong ba ngày từ 31/10 đến 02/11/2025, Suzuki Việt Nam mang lại trải nghiệm đáng nhớ cho khách tham quan.
PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

PVOIL VOC 2025: Lễ hội đua xe lớn nhất Việt Nam với 24 đường đua, 140 tay lái, 4 đường lái thử ô tô địa hình

Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2025 (PVOIL VOC 2025) chính thức khai mạc tại Làng Văn hóa các Dân tộc Việt Nam (Sơn Tây, Hà Nội), quy tụ 70 đội thi, 140 tay lái và 24 đường đua – con số kỷ lục trong lịch sử giải.
Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx 2025: Khi người mua Việt không còn phải chọn giữa giá và công nghệ

Suzuki Fronx – SUV đô thị đầu tiên của hãng tại Việt Nam có công nghệ hybrid, camera 360, HUD, ADAS và pin bảo hành tới 8 năm/160.000 km.

Cùng chuyên mục

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Motors Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản Xpander MT 2026 tại thị trường trong nước với diện mạo mới mang phong cách crossover, đồng thời bổ sung một số nâng cấp về tiện nghi.
Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Mẫu xe Wuling Mini EV được nhà phân phối rút khỏi website chính thức mà chưa có bất cứ một thông báo nào từ hãng.
BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

Một chiếc BYD Atto 3 đã gây chú ý khi vẫn giữ được cấu trúc khoang ca-bin và hệ thống pin ổn định sau khi chịu tác động từ vụ nổ tên lửa gần Jerusalem, Israel trong lúc chở 5 người trên xe.
Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Một ý tưởng tưởng như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng đang dần được hiện thực hóa khi Kawasaki chính thức phát triển phương tiện di chuyển bốn chân chạy bằng hydro mang tên Corleo.
Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Từ những vòng dây cảm ứng chôn dưới mặt đường đến hệ thống camera và AI tại các đô thị lớn, công nghệ tín hiệu đèn giao thông hiện đại đang âm thầm định hình cách dòng xe vận hành mỗi ngày.
Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Đạp hết ga khi đăng kiểm theo quy trình mới từ 1/3 có làm hại xe, hư hỏng động cơ?

Nhiều chủ xe tỏ ra lo lắng khi chứng kiến kỹ thuật viên đạp hết ga trong quá trình kiểm định, đặc biệt ở khâu đo khí thải động cơ diesel. Không ít người băn khoăn liệu thao tác tăng vòng tua đột ngột như vậy có ảnh hưởng đến động cơ, thậm chí gây hư hỏng hay không.
Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Những điểm mới trong quy trình kiểm định khí thải ô tô động cơ diesel

Quy trình kiểm định khí thải mới đối với ô tô động cơ diesel không bắt buộc kỹ thuật viên đạp ga tới vòng tua tối đa nếu xe bị hạn chế tốc độ động cơ không tải theo thiết kế của nhà sản xuất.
Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Trái với mong đợi, mức tiêu thụ nhiên liệu xe PHEV gấp 3-4 lần công bố

Dữ liệu thực tế quy mô lớn tại Châu Âu cho thấy xe plug-in hybrid có thể tiêu thụ nhiên liệu cao hơn nhiều so với công bố, đặt dấu hỏi về hiệu quả thực sự của dòng xe vốn được xem là giải pháp trung gian tối ưu.
Phiên bản di động