home

Các cách phân loại dầu động cơ theo nguồn gốc

09:00 | 11/08/2021
Dầu động cơ, khi phân loại theo nguồn gốc sẽ được phân thành ba loại gồm dầu công nghệ tổng hợp toàn phần, dầu công nghệ tổng hợp và dầu gốc khoáng.

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều loại dầu động cơ. Việc lựa chọn được loại dầu động cơ phù hợp là điều quan trọng đối với tuổi thọ và độ bền của xe. Bên cạnh các chỉ số liên quan đến độ nhớt, nguồn gốc của dầu cũng được nhiều người quan tâm.

Trong nội dung bài viết này, OtoFun News sẽ giải đáp về ba nguồn gốc dầu hiện nay.

1. Dầu gốc khoáng

Trước đây, từng có thời điểm, tất cả các loại dầu động cơ là dầu thông thường, hay còn được gọi là dầu gốc khoáng. Dầu gốc khoáng là lựa chọn kinh tế nhất, vì chúng đòi hỏi quá trình tinh chế ít hơn. Các quy trình này khá tốn kém trong quá trình sản xuất dầu động cơ. Nhiều nhà sản xuất ô tô vẫn chỉ định dầu động cơ thông thường miễn là chúng tuân thủ các tiêu chuẩn công nghiệp mới nhất.

Điều quan trọng là trong khi dầu động cơ gốc khoáng gần với dầu tự nhiên hơn các loại dầu tổng hợp hoặc bán tổng hợp, chúng vẫn chứa các chất phụ gia quan trọng để giúp giảm hao mòn động cơ và cải thiện hiệu suất. Trong các loại dầu gốc khoáng như Castrol GTX, nhà sản xuất sẽ bổ sung các chất phụ gia có khả năng làm sạch cặn bùn và chống lại sự hình thành cặn bùn mới.

Các cách phân loại dầu động cơ theo nguồn gốc
Dầu nhớt Castrol GTX

2. Dầu công nghệ tổng hợp

Dầu công nghệ tổng hợp là sự cân bằng giữa giá trị kinh tế do dầu gốc khoáng mang lại cùng hiệu suất vượt trội của dầu tổng hợp toàn phần. Với khả năng bảo vệ, chống mài mòn động cơ tốt hơn so với các loại dầu nhớt thông thường, dầu công nghệ bán tổng hợp đang là sự lựa chọn phổ biến nhất.

Với dòng sản phẩm dầu công nghệ tổng hợp, Castrol nổi tiếng với các sản phẩm thuộc dòng MAGNATEC. Dòng sản phẩm này có ba sản phẩm chính gồm Castrol MAGNATEC SUV, Castrol MAGNATEC Stop-Start và Castrol MAGNATEC. Công nghệ DUALOCK đột phá của Castrol MAGNATEC mới là sự kết hợp của hai loại phân tử bảo vệ. Các phân tử này bám chặt lên các cơ phận quan trọng bên trong động cơ, hình thành màng dầu mạnh mẽ giúp bảo vệ động cơ liên tục ngay từ khi khởi động. Với mỗi sản phẩm, Castrol hướng đến một loại động cơ khác nhau, phù hợp với từng điều kiện vận hành khác nhau của xe.

Các cách phân loại dầu động cơ theo nguồn gốc
Dầu nhớt Castrol MAGNATEC

3. Dầu công nghệ tổng hợp toàn phần

Nhiều nhà sản xuất ô tô hiện nay lựa chọn dầu công nghệ tổng hợp toàn phần với đặc điểm kỹ thuật mới nhất đảm bảo vai trò bảo vệ và cho tối ưu hóa hiệu suất hoạt động động cơ. Trong hơn một thập kỷ qua, các nhà sản xuất ô tô hiệu suất cao tại châu Âu vẫn luôn khuyến nghị sử dụng loại dầu công nghệ tổng hợp toàn phần cho động cơ của họ. Nhiều nhà sản xuất lớn trong đó, bao gồm Audi, Volkswagen, Jaguar Land Rover và Aston Martin cũng khuyên dùng Castrol EDGE, là loại dầu động cơ công nghệ tổng hợp toàn phần tiên tiến.

Các kỹ sư của Castrol làm việc trực tiếp với các nhà sản xuất ô tô nhằm chế tạo ra các loại dầu động cơ mạnh mẽ nhất, được thiết kế dành riêng cho các loại bề mặt chi tiết máy và giới hạn của mọi loại động cơ. Ngoài việc đáp ứng các khuyến nghị của nhà sản xuất, dầu công nghệ tổng hợp toàn phần còn có những lợi ích như kéo dài được thời gian thay dầu nhưng vẫn mang lại hiệu suất vượt trội ở nhiệt độ vận hành cao, đồng thời bảo vệ động cơ tối đa dưới áp lực cực lớn.

Các cách phân loại dầu động cơ theo nguồn gốc
Dầu nhớt Castol EDGE

Có thể thấy rằng, việc lựa chọn loại dầu nhớt phù hợp với mỗi loại động cơ là điều quan trọng. Castrol, với kinh nghiệm của mình cùng quá trình nghiên cứu kỹ càng trong phát triển sản phẩm, đã mang đến những sản phẩm chất lượng với từng loại động cơ khác nhau.

Người dùng giờ đây có thể dễ dàng tìm kiếm được loại dầu nhớt phù hợp với động cơ chiếc xe của mình. Mỗi loại dầu nhớt với nguồn gốc khác nhau sẽ hoạt động tốt hơn khi được sử dụng đúng mục đích.

Các cách phân loại dầu động cơ theo nguồn gốc

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag: #Castrol

Có thể bạn quan tâm

Tôi thích cảm giác lái của VinFast Lux SA2.0

Tôi thích cảm giác lái của VinFast Lux SA2.0

Sau nhiều đời xe BMW và một chiếc Land Cruiser, anh Dương Đức Dũng lựa chọn VinFast Lux SA2.0 vì ấn tượng với cảm giác lái và khả năng vận hành.
10 điều thú vị về Castrol có thể bạn chưa biết

10 điều thú vị về Castrol có thể bạn chưa biết

Với danh tiếng tạo dựng được trong hơn một thế kỷ, Castrol đã trở thành một trong những thương hiệu dầu nhớt hàng đầu thế giới với những sản phẩm chất lượng. Có rất nhiều câu chuyện thú vị xoay quanh thương hiệu dầu nhớt đến từ Anh Quốc này, chúng ta hãy cùng tìm hiểu nhé!
Tìm hiểu hai sản phẩm dầu nhớt Castrol MAGNATEC nổi bật

Tìm hiểu hai sản phẩm dầu nhớt Castrol MAGNATEC nổi bật

Dầu nhớt Castrol MAGNATEC với hai dòng sản phẩm MAGNATEC Stop-Start 5W30 và MAGNATEC SUV 5W30 được sản xuất dành riêng cho những dòng xe đặc biệt.
Sử dụng dầu nhớt Castrol là bảo vệ môi trường - Hành động nhỏ, hiệu quả lớn

Sử dụng dầu nhớt Castrol là bảo vệ môi trường - Hành động nhỏ, hiệu quả lớn

Làm thế nào để bảo vệ môi trường? Vấn đề nghe có vẻ vĩ mô này thực sự sẽ được giải quyết nếu như mỗi chúng ta đều chung tay bằng một hành động nhỏ, ví dụ như sử dụng dầu nhớt tốt hơn.
Người dùng nói gì sau ba tháng sử dụng Castrol MAGNATEC

Người dùng nói gì sau ba tháng sử dụng Castrol MAGNATEC

Người dùng nói gì sau ba tháng sử dụng Castrol MAGNATEC
Castrol MAGNATEC - Kỷ nguyên mới của công nghệ bảo vệ động cơ

Castrol MAGNATEC - Kỷ nguyên mới của công nghệ bảo vệ động cơ

Cứ mỗi giây trôi qua là có 1,5 lít Castrol MAGNATEC được bán đến tay khách hàng và tổng cộng đã có hơn 1 tỷ lít Castrol MAGNATEC được bán trên toàn cầu. Vậy điều gì tạo ra thành công của dòng sản phẩm dầu nhớt có xuất xứ Anh Quốc này?

Cùng chuyên mục

Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia Carnival 2026 có thêm bản đặc biệt cấu hình 9 chỗ

Kia vừa chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng MPV cỡ lớn Kia Carnival High Roof tại thị trường Hàn Quốc.
Hyundai Elantra 2027 mới lần đầu lộ nội thất, có phom dáng góc cạnh?

Hyundai Elantra 2027 mới lần đầu lộ nội thất, có phom dáng góc cạnh?

Hyundai Elantra 2027 chạy thử tại California (Mỹ) trở thành cơ sở để các nhà thiết kế dựng lại diện mạo của mẫu sedan hạng C này. Bên cạnh đó, xe để lộ không gian nội thất bên trong.
Toyota Raize thế hệ mới nhìn giống RAV4 thu nhỏ?

Toyota Raize thế hệ mới nhìn giống RAV4 thu nhỏ?

Toyota Raize nhiều khả năng sắp ra mắt thế hệ mới. Thế hệ hiện tại đã tồn tại 6 năm kể từ lần đầu ra mắt năm 2019.
Maserati đưa động cơ siêu xe MC20 vào một chiếc SUV gia đình

Maserati đưa động cơ siêu xe MC20 vào một chiếc SUV gia đình

Maserati Grecale Modena V6 bổ sung lựa chọn động cơ Nettuno 3.0L cho nhóm khách muốn hiệu năng cao hơn bản 2.0L nhưng chưa cần tới Trofeo.
Kia Sonet, Hyundai Creta đời mới cùng lộ diện trên đường

Kia Sonet, Hyundai Creta đời mới cùng lộ diện trên đường

Hai mẫu CUV thế hệ mới Kia Sonet và Hyundai Creta được bắt gặp chạy thử trên đường. Theo đó, hai mẫu xe sở hữu nhiều nâng cấp đột phá về công nghệ, an toàn và động cơ.
Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Ra mắt Hyundai i20 2027, nhìn giống Creta, giá từ 519 triệu đồng

Hyundai i20 2027 mang đậm chất SUV, nhiều công nghệ hiện đại nhưng vẫn duy trì các tùy chọn động cơ đốt trong.
Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki KLX150 XPL 2026 ra mắt, giá 66,2 triệu đồng

Kawasaki vừa chính thức giới thiệu KLX150 XPL 2026, mẫu xe trail mang phong cách cổ điển tại thị trường Indonesia.
Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Tự bảo dưỡng Bugatti Veyron, chủ xe bất ngờ với khoản chi tiết kiệm khổng lồ

Một YouTuber tự bảo dưỡng chiếc Bugatti Veyron trị giá gần 36 tỷ đồng với chi phí khoảng 42 triệu đồng, thấp hơn 15 lần so với mức báo giá từ hãng.
Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Exciter 135 2026 ra mắt tại Malaysia, giá từ gần 54 triệu đồng

Yamaha Malaysia chính thức giới thiệu Yamaha Exciter 135 2026 với loạt màu sắc mới cùng phiên bản giới hạn 20th Anniversary chỉ sản xuất 5.000 chiếc, nhân kỷ niệm 20 năm ra mắt dòng xe 135LC.
Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Chạy thử xe GAC tại Sepang: Hai vòng trên đường đua F1 cũ phơi bày điều gì về một chiếc SUV?

Petronas Sepang International Circuit từng là nơi những chiếc F1 gầm rú dưới cái nóng Malaysia và hiện vẫn là sân khấu quen thuộc của MotoGP. Trong chuyến đi cùng GAC, tôi có cơ hội trải nghiệm chương trình Defensive Driving (lái xe phòng vệ) trước khi bước vào phần đáng chờ đợi nhất: cầm lái một chiếc SUV chạy hai vòng trên đường đua dài 5,5 km với 15 khúc cua nổi tiếng. Và chính hai vòng chạy ngắn ngủi ấy lại cho tôi hiểu chiếc SUV này rõ hơn nhiều so với một buổi lái thử thông thường.
Phiên bản di động