home

Các loại cảm biến túi khí ô tô quan trọng cần biết

Tùng Thiện Tùng Thiện 20:00 | 29/06/2024
Để túi khí hoạt động hiệu quả, cần có sự hỗ trợ của các cảm biến. Bài viết này sẽ tìm hiểu về các loại cảm biến túi khí ô tô quan trọng mà bạn cần biết.
Có nhiều loại cảm biến túi khí trên ô tô.
Có nhiều loại cảm biến túi khí trên ô tô.

1.Các loại cảm biến túi khí

Cảm biến va chạm (Impact Sensor): "Đầu não" của hệ thống túi khí, được lắp đặt ở vị trí đầu xe, cản trước và sườn xe. Khi xe va chạm với lực đủ mạnh, cảm biến sẽ ghi nhận gia tốc đột ngột và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển túi khí.

Cảm biến lực căng dây an toàn (Seatbelt Pretensioner Sensor): Lắp đặt trên dây an toàn, cảm biến này theo dõi lực căng của dây khi xảy ra va chạm. Nếu dây an toàn không được cài hoặc cài không đúng cách, cảm biến sẽ gửi tín hiệu để vô hiệu hóa túi khí, tránh gây nguy hiểm cho người ngồi.

Cảm biến vị trí ghế (Seat Occupancy Sensor): Xác định vị trí và trọng lượng người ngồi trên ghế, giúp bộ điều khiển túi khí điều chỉnh lực bung phù hợp. Cảm biến này thường sử dụng công nghệ áp suất hoặc điện dung để nhận biết sự hiện diện của người ngồi.

Cảm biến va chạm bên (Side Impact Sensor): Lắp đặt ở hai bên hông xe, cảm biến này phát hiện va chạm từ bên hông và kích hoạt túi khí rèm hoặc túi khí hông để bảo vệ người ngồi.

Cảm biến lật xe (Rollover Sensor): Sử dụng con quay hồi chuyển để phát hiện xe bị lật, kích hoạt túi khí rèm bảo vệ đầu và ngực người ngồi.

Túi khí hoạt động nhờ các cảm biến trên hỗ trợ.
Túi khí hoạt động nhờ các cảm biến trên hỗ trợ.

2. Hoạt động của cảm biến túi khí

Quy trình kích hoạt: Khi xe va chạm, cảm biến va chạm sẽ ghi nhận gia tốc đột ngột và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển túi khí. Bộ điều khiển sẽ phân tích dữ liệu từ các cảm biến khác như cảm biến lực căng dây an toàn, cảm biến vị trí ghế để xác định mức độ nghiêm trọng của va chạm và quyết định kích hoạt túi khí nào.

Quá trình bung túi khí: Ngay khi nhận được tín hiệu kích hoạt, bộ điều khiển sẽ truyền dòng điện đến bộ kích nổ. Bộ kích nổ tạo ra vụ nổ nhỏ, giải phóng khí từ khoang chứa khí và làm căng túi khí trong tích tắc khoảng (0,04 giây).

Xẹp túi khí: Sau khi hoàn thành nhiệm vụ bảo vệ, túi khí sẽ nhanh chóng xẹp xuống nhờ các lỗ thông hơi trên bề mặt. Điều này giúp người ngồi dễ dàng thoát khỏi xe và hạn chế nguy cơ ngạt thở.

3. Tầm quan trọng của cảm biến túi khí

Nhờ có cảm biến, túi khí có thể được kích hoạt chính xác và kịp thời, đảm bảo bảo vệ người ngồi tốt nhất trong từng tình huống va chạm. Bên cạnh đó, các cảm biến giúp túi khí hoạt động đúng cách sẽ giúp hạn chế nguy cơ bung sai thời điểm hoặc với lực không phù hợp, có thể gây ra những chấn thương không đáng có.

Cảm biến túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối với các hệ thống an toàn khác như hệ thống phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, góp phần nâng cao an toàn tổng thể cho xe.

Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô Túi khí ô tô bung ra khi nào?

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Các loại túi khí trên ô tô

Các loại túi khí trên ô tô

Túi khí là trang bị nằm trong hệ thống an toàn của một chiếc xe ô tô. Vậy, các loại túi khí trên ô tô được lắp đặt ở vị trí nào, cùng tìm hiểu trong phần dưới đây.
Dấu hiệu cảnh báo lỗi túi khí trên ô tô mà bác tài cần nắm rõ

Dấu hiệu cảnh báo lỗi túi khí trên ô tô mà bác tài cần nắm rõ

Nếu chủ xe phát hiện có những dấu hiệu cảnh báo lỗi túi khí trên ô tô dưới đây, bạn cần mang xe ra gara gần nhất để kiểm tra ngay lập tức.
Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô

Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô

Túi khí (airbag) là một bộ phận an toàn quan trọng trên ô tô, có tác dụng bảo vệ người lái và hành khách khỏi chấn thương khi xảy ra va chạm. Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô.
Toyota triệu hồi 1,12 triệu xe lỗi túi khí 'không bung đúng cách'

Toyota triệu hồi 1,12 triệu xe lỗi túi khí 'không bung đúng cách'

Toyota triệu hồi 1,12 triệu xe trên toàn thế giới do một cảm biến bị đoản mạch khiến túi khí không bung đúng cách.
Hơn 3.500 chiếc Toyota Veloz, Avanza và Raize bị triệu hồi vì lỗi túi khí tại Indonesia

Hơn 3.500 chiếc Toyota Veloz, Avanza và Raize bị triệu hồi vì lỗi túi khí tại Indonesia

Tại Indonesia, hơn 3.500 chiếc Toyota Veloz, Avanza và Raize bị triệu hồi vì lỗi túi khí.
Toyota triệu hồi gần 110.000 chiếc Corolla Cross vì liên quan đến túi khí

Toyota triệu hồi gần 110.000 chiếc Corolla Cross vì liên quan đến túi khí

Tại thị trường Mỹ và Canada, hãng xe Toyota vừa đưa ra thông báotriệu hồi gần 110.000 chiếc Corolla Cross vì liên quan đến túi khí ghế hành khách phía trước.
Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Mẫu MPV chạy điện hạng sang này sẽ trang bị túi khí "mũ bảo hiểm" đầu tiên trên thế giới

Với công nghệ túi khí “mũ bảo hiểm” lần đầu tiên được tích hợp trong xe sản xuất thương mại, mẫu MPV mới của Huawei và Chery được xem là bước tiến mới trong cách các hãng xe bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm.
Túi khí ô tô bung ra khi nào?

Túi khí ô tô bung ra khi nào?

Túi khí đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ người lái và hành khách khỏi chấn thương khi xảy ra va chạm, tai nạn. Vậy túi khí ô tô bung ra khi nào?
Túi khí ô tô bao nhiêu tiền?

Túi khí ô tô bao nhiêu tiền?

Túi khí ô tô bao nhiêu tiền, thay túi khí ô tô có đắt không, thay túi khí ô tô ở đâu, đây là những câu hỏi được các chủ xe quan tâm. Hãy cùng Otofun News tìm hiểu trong phần dưới đây nhé.
Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô

Tìm hiểu nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô

Túi khí (airbag) là một bộ phận an toàn quan trọng trên ô tô, có tác dụng bảo vệ người lái và hành khách khỏi chấn thương khi xảy ra va chạm. Bài viết này cung cấp thông tin chi tiết về nguyên lý hoạt động của túi khí ô tô.
Theo dõi và kiểm tra lỗi túi khí trên xế cưng của bạn

Theo dõi và kiểm tra lỗi túi khí trên xế cưng của bạn

Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách theo dõi, kiểm tra lỗi túi khí để đảm bảo thiết bị luôn ở tình trạng hoạt động ổn định.
Đề xuất ô tô phải có camera lùi, xe máy phải kiểm tra khí thải mới được lưu thông

Đề xuất ô tô phải có camera lùi, xe máy phải kiểm tra khí thải mới được lưu thông

Từ năm 2025, ô tô phải có camera lùi và 2 túi khí trước; cả xe máy và xe mô tô phải kiểm tra khí thải trong quá trình sử dụng.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động