home

Chi tiết lộ trình dừng, cấm xe máy tại thủ đô Hà Nội

09:46 | 19/03/2019
Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông được đưa vào sử dụng thì có thể dừng hẳn xe máy lưu thông trên 2 tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi – Hà Đông, tạo tiền đề cho việc dừng sử dụng xe máy trên toàn thành phố Hà Nội.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt Hà Nội và TP HCM cấm dần xe máy vào nội thành từ 2019

Theo thông tin được cung cấp từ đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017 – 2020, tầm nhìn 2030” của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, mới đây lộ trình của việc dừng, cấm hoạt động xe máy đã được tiết lộ. Trước hết, TP. Hà Nội đang cân nhắc thí điểm tại tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi – Hà Đông.

chi tiet lo trinh dung cam xe may tai thu do ha noi

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cho biết sau khi tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh – Hà Đông được đưa vào sử dụng cùng hệ thống vận tải hành khách công cộng được phát triển tốt thì có thể dừng hẳn việc cho phép xe máy lưu thông trên 2 tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi – Hà Đông, từ đó tạo tiền để cho việc dừng hoạt động xe máy tại khu vực khác trên địa bàn thành phố.

Trong lộ trình cấm xe máy được đưa ra, đáng chú ý nhất sẽ là giai đoạn 2025 – 2029, TP. Hà Nội sẽ dừng hoạt động của xe máy theo giờ, theo ngày tại một số tuyến đường trục chính, một số quận.

Trong buổi họp cùng báo giới vào chiều ngày 11/3/2019, ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng khẳng định, Nghị quyết 04/2017 của Hội đồng Nhân dân Thành phố nêu không chỉ giảm phương tiện giao thông cá nhân đối với xe máy mà còn áp dụng với cả ô tô: “Tuy nhiên, đối với ô tô sẽ giảm chủ yếu bằng các giải pháp kinh tế. Đó là tăng phí dịch vụ đỗ xe tại các khu trung tâm, xây dựng đề án thu phí vào một số khu vực trung tâm có khả năng gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, cùng các loại phí khác nhằm để người dân có thể thay đổi thói quen lựa chọn phương tiện khi tham gia giao thông một cách hiệu quả”

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Người lái xe gắn máy điều khiển xe chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đây được xem là hành vi thiếu hiểu biết và coi thường tính mạng con người.
Thêm 2 triệu xe máy ra đường: Chính quyền muốn cấm, dân cần cứ mua

Thêm 2 triệu xe máy ra đường: Chính quyền muốn cấm, dân cần cứ mua

Xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu và khó có thể thay thế, trong ít nhất 10 năm tới, vì tính kinh tế và sự tiện lợi của nó nhất là tại các thành phố. Chủ trương cấm xe máy đã có, song, đến thời điểm này, lượng xe bán ra vẫn tăng mạnh.
TP Hồ Chí Minh: Bao giờ cấm xe máy?

TP Hồ Chí Minh: Bao giờ cấm xe máy?

Hà Nội đã thông qua lộ trình cấm xe gắn máy từ năm 2030, vấn đề này TP HCM đã đặt ra cách đây hơn 10 năm nhưng loay hoay mãi vẫn chưa đưa ra được một lộ trình cụ thể.
Vì sao tôi vẫn đi làm bằng xe máy mỗi ngày?

Vì sao tôi vẫn đi làm bằng xe máy mỗi ngày?

Trực tiếp trải nghiệm đi làm bằng xe buýt, ô tô, xe đạp, đi bộ, nhưng tôi đành từ bỏ và quay trở về xe máy do quá nhiều bất tiện.
Cà phê OF: Có nên thay thế xe máy bằng xe điện?

Cà phê OF: Có nên thay thế xe máy bằng xe điện?

Nếu quản lý tốt, trong ngắn hạn việc thay thế xe máy bằng xe đạp điện, xe máy điện có thể sẽ tốt hơn cho môi trường nhưng không giúp ích gì trong việc giảm ùn tắc.
Cà phê OF: Không thể cấm xe máy trên giấy

Cà phê OF: Không thể cấm xe máy trên giấy

Đề án hạn chế xe máy của Hà Nội được đánh giá là văn minh, nhưng sẽ chỉ có thể thực hiện nếu được làm một cách quyết liệt, có lộ trình kèm các giải pháp thay thế xe máy.
Khảo sát của Otofun về đề án cấm xe máy: Ủng hộ và phản đối cân bằng

Khảo sát của Otofun về đề án cấm xe máy: Ủng hộ và phản đối cân bằng

Gần 52% tham gia trả lời khảo sát trên Otofun ủng hộ đề án cấm xe máy và 48% không ủng hộ.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương

Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương

Theo ông Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội một trong hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương, Hà Đông, Hà Nội sẽ được chọn để tiến hành thí điểm cấm xe máy.
Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt

Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nhấn mạnh: Cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới cấm hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.

Cùng chuyên mục

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 40 bậc trên bảng xếp hạng thương hiệu xe máy bán chạy nhất thế giới

VinFast tăng 204,7% lượng tiêu thụ trong 4 tháng đầu năm 2026, trở thành thương hiệu xe máy tăng trưởng nhanh nhất thế giới và vươn lên hạng 13 toàn cầu.
Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Cơ hội sở hữu xe HS với giá chưa từng có

Trong tháng 6/2026, các đại lý phân phối ô tô MG trên toàn quốc của Công ty cổ phần Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (PTM) đưa ra chương trình hỗ trợ đặc biệt, mang lại cơ hội sở hữu xe ô tô MG HS giá hấp dẫn chưa từng có cho khách hàng.
Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Từ 1/7/2026, loại xe nào buộc phải lắp ghế an toàn cho trẻ em?

Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên ôtô, tài xế không được để ngồi cùng hàng ghế và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ, trừ xe kinh doanh vận tải.
Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru xác nhận ra mắt ba mẫu xe số sàn mới trước năm 2027 để chiều lòng fan truyền thống

Subaru sẽ bổ sung ba mẫu xe số sàn mới tại Nhật Bản trước năm 2027, gồm WRX sedan, BRZ nâng cấp và một mẫu hatchback hoàn toàn mới, cho thấy hãng vẫn đặt niềm tin vào những người yêu thích trải nghiệm lái truyền thống.
Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Nissan Primera trở lại sau gần 20 năm, ra mắt dưới dạng xe điện ở ngay gần Việt Nam

Sau gần 20 năm bị khai tử, Nissan Primera đã trở lại dưới hình hài một mẫu sedan thuần điện phát triển từ Nissan N7 dành cho thị trường Trung Quốc.
Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Thêm một chiếc Xiaomi SU7 Ultra bốc cháy giữa đường, may mắn không có thương vong

Vụ cháy liên quan đến một chiếc Xiaomi SU7 Ultra tại tỉnh Giang Tây ngày 7/6 đã thu hút sự chú ý trở lại đối với vấn đề an toàn xe điện tại Trung Quốc.
Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Xăng A97 dùng cho xe nào, có còn được bán hay không?

Sau khi xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, nhiều người dùng bắt đầu tìm kiếm lại xăng A97. Vậy xăng A97 dùng cho xe nào, còn bán không và có thể mua ở đâu hiện nay?
CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL phát triển pin natri ion cho xe điện, hướng tới tầm hoạt động 600 km

CATL giới thiệu kiến trúc pin mới cho phép dùng chung nền tảng giữa pin natri ion và pin lithium ion. Công nghệ này được xem là lời giải cho bài toán xe điện mất hiệu suất trong thời tiết giá lạnh.
Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Chính thức gia hạn miễn lệ phí trước bạ ô tô điện đến năm 2030

Nghị định 202/2026/NĐ-CP chính thức duy trì mức lệ phí trước bạ 0% cho ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV bắt đầu nhận đặt hàng ở thị trường láng giềng Việt Nam, giá từ 598 triệu đồng

Jaecoo J5 EV vừa ra mắt tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Philippines 2026 với phạm vi hoạt động công bố 461 km và mức giá khởi điểm từ 1,4 triệu peso, tương đương 598 triệu đồng.
Phiên bản di động