home

Chi tiết lộ trình dừng, cấm xe máy tại thủ đô Hà Nội

09:46 | 19/03/2019
Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông được đưa vào sử dụng thì có thể dừng hẳn xe máy lưu thông trên 2 tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi – Hà Đông, tạo tiền đề cho việc dừng sử dụng xe máy trên toàn thành phố Hà Nội.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt Hà Nội và TP HCM cấm dần xe máy vào nội thành từ 2019

Theo thông tin được cung cấp từ đề án “Tăng cường quản lý phương tiện giao thông đường bộ nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường trên địa bàn Thành phố Hà Nội, giai đoạn 2017 – 2020, tầm nhìn 2030” của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, mới đây lộ trình của việc dừng, cấm hoạt động xe máy đã được tiết lộ. Trước hết, TP. Hà Nội đang cân nhắc thí điểm tại tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi – Hà Đông.

chi tiet lo trinh dung cam xe may tai thu do ha noi

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cho biết sau khi tuyến đường sắt đô thị trên cao Cát Linh – Hà Đông được đưa vào sử dụng cùng hệ thống vận tải hành khách công cộng được phát triển tốt thì có thể dừng hẳn việc cho phép xe máy lưu thông trên 2 tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi – Hà Đông, từ đó tạo tiền để cho việc dừng hoạt động xe máy tại khu vực khác trên địa bàn thành phố.

Trong lộ trình cấm xe máy được đưa ra, đáng chú ý nhất sẽ là giai đoạn 2025 – 2029, TP. Hà Nội sẽ dừng hoạt động của xe máy theo giờ, theo ngày tại một số tuyến đường trục chính, một số quận.

Trong buổi họp cùng báo giới vào chiều ngày 11/3/2019, ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cũng khẳng định, Nghị quyết 04/2017 của Hội đồng Nhân dân Thành phố nêu không chỉ giảm phương tiện giao thông cá nhân đối với xe máy mà còn áp dụng với cả ô tô: “Tuy nhiên, đối với ô tô sẽ giảm chủ yếu bằng các giải pháp kinh tế. Đó là tăng phí dịch vụ đỗ xe tại các khu trung tâm, xây dựng đề án thu phí vào một số khu vực trung tâm có khả năng gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, cùng các loại phí khác nhằm để người dân có thể thay đổi thói quen lựa chọn phương tiện khi tham gia giao thông một cách hiệu quả”

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Xe máy hồn nhiên phóng ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân

Người lái xe gắn máy điều khiển xe chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đây được xem là hành vi thiếu hiểu biết và coi thường tính mạng con người.
Thêm 2 triệu xe máy ra đường: Chính quyền muốn cấm, dân cần cứ mua

Thêm 2 triệu xe máy ra đường: Chính quyền muốn cấm, dân cần cứ mua

Xe máy vẫn là phương tiện chủ yếu và khó có thể thay thế, trong ít nhất 10 năm tới, vì tính kinh tế và sự tiện lợi của nó nhất là tại các thành phố. Chủ trương cấm xe máy đã có, song, đến thời điểm này, lượng xe bán ra vẫn tăng mạnh.
TP Hồ Chí Minh: Bao giờ cấm xe máy?

TP Hồ Chí Minh: Bao giờ cấm xe máy?

Hà Nội đã thông qua lộ trình cấm xe gắn máy từ năm 2030, vấn đề này TP HCM đã đặt ra cách đây hơn 10 năm nhưng loay hoay mãi vẫn chưa đưa ra được một lộ trình cụ thể.
Vì sao tôi vẫn đi làm bằng xe máy mỗi ngày?

Vì sao tôi vẫn đi làm bằng xe máy mỗi ngày?

Trực tiếp trải nghiệm đi làm bằng xe buýt, ô tô, xe đạp, đi bộ, nhưng tôi đành từ bỏ và quay trở về xe máy do quá nhiều bất tiện.
Cà phê OF: Có nên thay thế xe máy bằng xe điện?

Cà phê OF: Có nên thay thế xe máy bằng xe điện?

Nếu quản lý tốt, trong ngắn hạn việc thay thế xe máy bằng xe đạp điện, xe máy điện có thể sẽ tốt hơn cho môi trường nhưng không giúp ích gì trong việc giảm ùn tắc.
Cà phê OF: Không thể cấm xe máy trên giấy

Cà phê OF: Không thể cấm xe máy trên giấy

Đề án hạn chế xe máy của Hà Nội được đánh giá là văn minh, nhưng sẽ chỉ có thể thực hiện nếu được làm một cách quyết liệt, có lộ trình kèm các giải pháp thay thế xe máy.
Khảo sát của Otofun về đề án cấm xe máy: Ủng hộ và phản đối cân bằng

Khảo sát của Otofun về đề án cấm xe máy: Ủng hộ và phản đối cân bằng

Gần 52% tham gia trả lời khảo sát trên Otofun ủng hộ đề án cấm xe máy và 48% không ủng hộ.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương

Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe máy trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương

Theo ông Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội một trong hai tuyến đường Nguyễn Trãi hoặc Lê Văn Lương, Hà Đông, Hà Nội sẽ được chọn để tiến hành thí điểm cấm xe máy.
Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt

Giám đốc Sở Giao thông Hà Nội đề nghị: Cấm xe máy càng sớm càng tốt

Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội nhấn mạnh: Cần có các biện pháp điều chỉnh, tiến tới cấm hoàn toàn các phương tiện cá nhân như xe máy.

Cùng chuyên mục

VinFast Viper mở cọc sớm

VinFast Viper mở cọc sớm

Xe máy điện VinFast Viper có thể đổi pin đã chính thức mở cọc, thu hút sự chú ý của khách hàng.
Đến lượt Lexus giảm giá loạt xe hybrid, cao nhất 330 triệu

Đến lượt Lexus giảm giá loạt xe hybrid, cao nhất 330 triệu

Chính sách ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt mới được triển khai khiến Lexus Việt Nam mạnh tay giảm giá bán cho dải sản phẩm xe hybrid.
Xe Đức, Nhật và Hàn sẽ tranh giải Xe của Năm Thế giới 2026 vào tháng 4 tới

Xe Đức, Nhật và Hàn sẽ tranh giải Xe của Năm Thế giới 2026 vào tháng 4 tới

Dàn xe vào vòng chung kết World Car Awards 2026 cho thấy xu hướng điện hóa ngày càng rõ rệt, khi nhiều mẫu xe thuần điện xuất hiện ở hầu hết các hạng mục quan trọng.
Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Xpander MT 2026 được ra mắt với giá từ 568 triệu đồng

Mitsubishi Motors Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản Xpander MT 2026 tại thị trường trong nước với diện mạo mới mang phong cách crossover, đồng thời bổ sung một số nâng cấp về tiện nghi.
Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Wuling Mini EV biến mất khỏi website hãng

Mẫu xe Wuling Mini EV được nhà phân phối rút khỏi website chính thức mà chưa có bất cứ một thông báo nào từ hãng.
BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

BYD Atto 3 bị tên lửa nổ bên cạnh, vẫn bảo toàn khoang ca-bin và người ngồi trong

Một chiếc BYD Atto 3 đã gây chú ý khi vẫn giữ được cấu trúc khoang ca-bin và hệ thống pin ổn định sau khi chịu tác động từ vụ nổ tên lửa gần Jerusalem, Israel trong lúc chở 5 người trên xe.
Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi nào Honda mới quyết định "điện hóa" mẫu Super Cub huyền thoại?

Khi làn sóng điện hóa lan rộng khắp ngành xe hai bánh, câu hỏi về một chiếc Super Cub thuần điện xứng tầm với di sản tại Nhật Bản và Việt Nam vẫn chưa có lời đáp rõ ràng từ Honda.
Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Giảm chi phí lăn bánh với ưu đãi đến 100% thuế trước bạ từ Toyota trong tháng 3

Hậu doanh số ấn tượng tháng Tết, Toyota tiếp tục duy trì ưu đãi đến 100% thuế trước bạ cùng lãi suất vay hấp dẫn cho khách hàng mua xe trong tháng 3.
Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Thay vì xe máy điện, Kawasaki muốn đưa "ngựa điện" vào sản xuất thương mại

Một ý tưởng tưởng như bước ra từ phim khoa học viễn tưởng đang dần được hiện thực hóa khi Kawasaki chính thức phát triển phương tiện di chuyển bốn chân chạy bằng hydro mang tên Corleo.
Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Cảm biến đèn giao thông phát hiện xe trên đường như thế nào?

Từ những vòng dây cảm ứng chôn dưới mặt đường đến hệ thống camera và AI tại các đô thị lớn, công nghệ tín hiệu đèn giao thông hiện đại đang âm thầm định hình cách dòng xe vận hành mỗi ngày.
Phiên bản di động