home

Chưa lập Ban Chỉ đạo chống tắc đường tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

00:00 | 19/12/2017
Bên cạnh việc chưa lập Ban chỉ đạo chống tắc đường, Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh chủ động tổ chức triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm kiềm chế, tiến tới giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn.
chua lap ban chi dao chong tac duong tai ha noi va tp ho chi minh
Ủy ban An toàn giao thông quốc gia chủ động tham mưu, đề xuất với Thủ tướng các giải pháp cấp bách trước mắt và lâu dài nhằm chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và cả nước.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa có ý kiến về việc thành lập Ban Chỉ đạo triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội và TP Hồ Chí Minh.

Theo đó, tại thời điểm này Thủ tướng Chính phủ chưa xem xét thành lập Ban Chỉ đạo triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh do lãnh đạo Chính phủ làm Trưởng ban.

Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trong phạm vi quyền hạn của mình, chủ động tổ chức triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm kiềm chế, tiến tới giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.

Ủy ban An toàn giao thông quốc gia căn cứ chức năng, nhiệm vụ quy định tại Quyết định số 22/2017/QĐ-TTg ngày 22/6/2017, chủ động tham mưu, đề xuất với Thủ tướng Chính phủ các giải pháp cấp bách trước mắt và lâu dài nhằm chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và cả nước.

Thủ tướng Chính phủ giao Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm ngành Giao thông vận tải rà soát, đề xuất các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông vận tải, trong đó có các dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội, Tp.HCM, góp phần giảm ùn tắc giao thông đô thị.

Trước đó, vào cuối tháng 7 vừa qua, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đồng ý về chủ trương thành lập Ban Chỉ đạo triển khai các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh.

Thủ tướng cho rằng, vấn đề ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh hiện nay đã trở nên vô cùng cấp bách, đòi hỏi cần có giải pháp đồng bộ về quy hoạch, giao thông, xây dựng, y tế, giáo dục và đào tạo... cũng như nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù.

Đọc tiếp
VnEconomy
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Sao thêm phí chống ùn tắc khi dân đã cõng quá nhiều loại phí?

Sao thêm phí chống ùn tắc khi dân đã cõng quá nhiều loại phí?

 “Luật pháp quy định chỉ có 3 loại phí, trong đó không có phí chống ùn tắc giao thông. Tại sao lại thêm phí chống ùn tắc trong khi người dân đã chịu quá nhiều loại phí?”.
TP Hồ Chí Minh không thu phí ô tô vào trung tâm

TP Hồ Chí Minh không thu phí ô tô vào trung tâm

Ngày 7/12, bên hành lang kỳ họp thứ 6 HĐND TP Hồ Chí Minh khoá IX, trao đổi với phóng viên, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Trần Vĩnh Tuyến cho biết, thành phố sẽ không thực hiện đề án thu phí ô tô vào trung tâm. HĐND đã thông qua nghị quyết triển khai thí điểm cơ chế đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh.
TP Hồ Chí Minh có thể tăng mức phạt giao thông lên gấp đôi

TP Hồ Chí Minh có thể tăng mức phạt giao thông lên gấp đôi

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải cho biết, không cần cơ chế đặc thù, HĐND TP Hồ Chí Minh vẫn có thể tăng mức phạt vi phạm giao thông ở nội thành.
Đô thị không tắc đường: Bí quyết ở đâu?

Đô thị không tắc đường: Bí quyết ở đâu?

Đối với bất kì đô thị nào, càng hiện đại và đông đúc tới đâu, hạ tầng và phương tiện giao thông được ví như huyết mạch, có quan trọng đối với sự phát triển kinh tế-xã hội cũng như chất lượng cuộc sống của người dân.
Hà Nội: Sẽ xén dải phân cách mở rộng đường Nguyễn Chí Thanh

Hà Nội: Sẽ xén dải phân cách mở rộng đường Nguyễn Chí Thanh

Dự kiến giữa tháng 1/2018, Hà Nội sẽ xén dải phân cách mở rộng mặt đường Nguyễn Chí Thanh.
Giải quyết 41 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông tại Hà Nội

Giải quyết 41 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông tại Hà Nội

Góp ý về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2018 tại Hội nghị lần thứ mười một Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hà Nội khóa XVI được tổ chức sáng 19/11, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, trong lĩnh vực giao thông, năm 2017, Thành uỷ, HĐND, UBND thành phố và các quận, huyện đã quyết liệt, hiệu quả chỉ đạo thực hiện 23 nội dung tồn tại với kế hoạch cụ thể, đạt được kết quả rõ nét.
Thảm hoạ tắc đường kinh hoàng nhất Trung Quốc diễn ra ở đâu và trong bao lâu?

Thảm hoạ tắc đường kinh hoàng nhất Trung Quốc diễn ra ở đâu và trong bao lâu?

Vụ tắc đường trên quãng đường hơn 100 km, khiến hàng chục nghìn người bị kẹt lại trong khoảng thời gian khó tin tới 12 ngày.
Tâm thư của những người đi xe máy giờ cao điểm đường Nguyễn Văn Cừ

Tâm thư của những người đi xe máy giờ cao điểm đường Nguyễn Văn Cừ

Gửi các bác đi ô tô! Các bác có điều kiện đi xe thoáng mát, giữ gìn sức khỏe, làm giàu cho đất nước là bọn em cũng được nhờ. Nhưng khi đi xe các bác nhớ phần chút đường cho em đi với.
Hà Nội dự kiến lập 87 trạm thu phí xe ô tô vào nội đô

Hà Nội dự kiến lập 87 trạm thu phí xe ô tô vào nội đô

87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô được đặt tại đường vành đai, thực hiện thu phí phương tiện từ 5h đến 21h hàng ngày.
Honda Việt Nam tổ chức tập huấn hướng dẫn giáo dục An toàn giao thông trong cấp mầm non năm học 2021-2022

Honda Việt Nam tổ chức tập huấn hướng dẫn giáo dục An toàn giao thông trong cấp mầm non năm học 2021-2022

Công ty Honda Việt Nam vừa phối hợp cùng Bộ Giáo dục và Đào tạo, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia tổ chức Tập huấn Hướng dẫn giáo dục an toàn giao thông - Triển khai chương trình “Tôi yêu Việt Nam” trong cấp học giáo dục mầm non năm học 2021-2022.
Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Khi dừng đèn đỏ - Anh em lái xe nên thay đổi!

Ở Sài Gòn, mỗi khi đèn đỏ, thường các xe ô tô sẽ đỗ cách vạch 1 thân xe, để xe máy lách lên có chỗ dừng. Khá văn hóa và nhường nhịn! Nhưng ở Hà Nội thì không...
Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông

Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông

Các cụ bảo " Tư tưởng không thông vác bình tông cũng nặng". Tôi xin bịa lại " Tư tưởng không thông đường không đông cũng tắc".

Cùng chuyên mục

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5: Sự khác biệt và tác động đến thị trường ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5: Sự khác biệt và tác động đến thị trường ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5 là hai bước quan trọng trong lộ trình giảm phát thải của ngành ô tô, qua đó thúc đẩy sự phát triển của nhiều công nghệ động cơ và xử lý khí thải hiện đại hơn.
Honda xác nhận hủy bỏ hàng loạt dự án xe điện chủ chốt gồm 0 Series và Acura RSX

Honda xác nhận hủy bỏ hàng loạt dự án xe điện chủ chốt gồm 0 Series và Acura RSX

Honda đã quyết định hủy bỏ các mẫu xe điện quan trọng thuộc dòng 0 Series cùng Acura RSX như một phần của kế hoạch tái cấu trúc chiến lược điện hóa.
Giá xăng dầu ngày hôm nay 13/3/2026: Đồng loạt tăng nhẹ sau khi xả mạnh quỹ bình ổn

Giá xăng dầu ngày hôm nay 13/3/2026: Đồng loạt tăng nhẹ sau khi xả mạnh quỹ bình ổn

Sau một ngày giảm mạnh, giá xăng dầu trong nước đã được liên Bộ Công Thương - Tài chính điều chỉnh, chính thức áp dụng từ 22h ngày 12/3.
SUV điện MG 4X hé lộ hình ảnh ngoại thất, trang bị công nghệ pin bán thể rắn

SUV điện MG 4X hé lộ hình ảnh ngoại thất, trang bị công nghệ pin bán thể rắn

Thương hiệu MG chuẩn bị mở rộng dòng xe điện của mình với MG 4X, mẫu SUV chạy điện mới và tiếp tục sử dụng công nghệ pin bán thể rắn nhằm cải thiện phạm vi di chuyển cũng như độ an toàn.
Bí mật giữ giá của Toyota Vios: dễ mua, dễ bán, xe cũ vẫn “hot”

Bí mật giữ giá của Toyota Vios: dễ mua, dễ bán, xe cũ vẫn “hot”

Cầm xe đã tốn tiền, nhưng nếu chọn đúng, mỗi km chạy sau đó lại là một lần “được hoàn tiền” bằng sự yên tâm và tiết kiệm. Với Toyota Vios, cái hay không chỉ nằm ở lúc xuống tiền, mà còn nằm ở cả một “bảng vận hành tối ưu” phía sau mà nhiều người mới nhìn giá lăn bánh chưa thấy hết.
Nhiều xe Kia giảm giá sâu, gồm Sonet, Seltos và Carens

Nhiều xe Kia giảm giá sâu, gồm Sonet, Seltos và Carens

Nhiều mẫu xe Kia, bao gồm Sonet, Seltos và Carens giảm giá sâu nhằm cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị và MPV.
Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam: Lộ trình áp dụng và tác động đến ngành ô tô

Tiêu chuẩn khí thải Việt Nam: Lộ trình áp dụng và tác động đến ngành ô tô

Tiêu chuẩn khí thải tại Việt Nam đã liên tục được nâng cấp từ Euro 2 lên Euro 5 nhằm kiểm soát ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của các công nghệ động cơ sạch.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế sẽ giải phóng 400 triệu thùng dầu dự trữ để ổn định giá toàn cầu

Cơ quan Năng lượng Quốc tế sẽ giải phóng 400 triệu thùng dầu dự trữ để ổn định giá toàn cầu

Căng thẳng tại Trung Đông và nguy cơ gián đoạn nguồn cung qua Eo biển Hormuz đã buộc Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cùng 32 quốc gia thành viên quyết định xả kho dự trữ khẩn cấp 400 triệu thùng dầu.
Xuống tiền chốt Toyota Vios 500 triệu: Đặc quyền tiện nghi thấy “hời” nhất

Xuống tiền chốt Toyota Vios 500 triệu: Đặc quyền tiện nghi thấy “hời” nhất

Cầm khoảng 500 triệu, nhiều người nghĩ đến chuyện “ráng thêm tí” lên xe này xe kia, nhưng với Toyota Vios, số tiền đó đã đủ để anh em ôm trọn một chiếc sedan hạng B vừa là “xe đi làm”, vừa là “xe cho cả nhà” với loạt tiện nghi rất “đáng tiền”.
BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

BMW X3 giảm giá 400 triệu đồng tại đại lý

Các đại lý BMW đang điều chỉnh giá bán cho phiên bản X3 xDrive30i M Sport đời cũ, giảm 400 triệu đồng so với niêm yết.
Phiên bản di động