home

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến vận hành thương mại vào 30/4/2021?

Thu Hằng Thu Hằng 09:05 | 09/04/2021
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông (do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư) có thể sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 30/4/2021.
Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ được trợ giá gần 15 tỷ đồng mỗi năm Giá vé đường sắt đô thị cao hơn xe buýt từ 30-37% Bộ trưởng GTVT chốt tháng 12/2018 vận hành thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Từ ngày 31/3/2021, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT, đại diện chủ đầu tư) và Hà Nội Metro đã bắt đầu tiến hành công tác kiểm đếm tiếp nhận hồ sơ, tài liệu, tài sản dự án để chuẩn bị bàn giao chính thức cho Hà Nội. Với thời gian bàn giao dự kiến là vào tháng 5/2021.

Tuy nhiên theo thông tin mới nhất từ một vị lãnh đạo của Bộ Giao thông Vận tải (trao đổi với TTXVN), dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông, do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư dự kiến sẽ chính thức vận hành thương mại vào ngày 30/4/2021 (tức có thể sẽ sớm hơn so với lần dự kiến trước gần 2 tháng).

Cũng theo vị lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, đến thời điểm hiện tại, các vướng mắc của dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông cơ bản đã được tháo gỡ. Hiện chứng chỉ an toàn hệ thống của dự án đã hoàn thành và đang làm thủ tục báo cáo Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đánh giá. Đối với những khuyến cáo về công tác an toàn khi vận hành dự án (đưa ra từ tư vấn ACT - Pháp) như: Nút chống ngủ gật cho lái tàu, tại thời điểm ký hợp đồng thực hiện dự án thì trong thiết kế của dự án chưa có quy định về vấn đề này. Do đó, các bên đã phải thực hiện bổ sung giải pháp: bố trí thêm một nhân sự (thuộc tổ an toàn) trong khoang máy để kiểm soát lái tàu chống tình trạng ngủ gật.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến vận hành thương mại vào 30/4?
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến vận hành thương mại vào 30/4/2021

Về quản lý, vận hành trước đó ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Metro Hà Nội từng cho biết: Sau khi bàn giao, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành thử, phục vụ người dân đi lại miễn phí trong 15 ngày, sau đó đi vào khai thác thương mại.

Đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông có công suất chở 960 người, chạy từ ga đầu đến ga cuối trong 23 phút, dừng lại khoảng 30 giây mỗi nhà ga. Giai đoạn đầu, tàu sẽ có tần suất 10-15 phút/chuyến, tần suất dày hơn vào giờ cao điểm.

Sau 10 năm (bắt đầu từ 10/2011) dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành xong phần xây dựng hạ tầng với hơn 13 km cầu cạn, 12 nhà ga trên cao, 16 khu đơn thể Depot và cảnh quan cây xanh. Tháng 9/2020, Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã cấp kiểm định chính thức cho 13 đoàn tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông và các hạng mục liên quan. Tháng 12/2020, dự án đã chạy thử toàn hệ thống để kiểm chứng độ an toàn và năng lực vận hành của toàn bộ nhân viên (Đây là bước bắt buộc trong quá trình đánh giá an toàn do tư vấn ACT thực hiện).

Căn cứ kết quả vận hành thử, tư vấn cấp chứng chỉ an toàn hệ thống cho dự án. Sau đó Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư) nghiệm thu công trình và bàn giao cho Hà Nội quản lý, vận hành.

Thu Hằng

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ được trợ giá gần 15 tỷ đồng mỗi năm

Tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ được trợ giá gần 15 tỷ đồng mỗi năm

HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua Nghị quyết về hỗ trợ giá vé đối với người sử dụng dịch vụ đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Theo đó, mỗi năm hoạt động tuyến đường sắt này sẽ được trợ giá khoảng 14,46 tỷ đồng.
Giá vé đường sắt đô thị cao hơn xe buýt từ 30-37%

Giá vé đường sắt đô thị cao hơn xe buýt từ 30-37%

Chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đi vào hoạt động từ tháng 9 tới, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đang xây dựng phương án vận hành để trình Sở GTVT Hà Nội phê duyệt. 
Bộ trưởng GTVT chốt tháng 12/2018 vận hành thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Bộ trưởng GTVT chốt tháng 12/2018 vận hành thương mại đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án Đường sắt và đơn vị liên quan phải hoàn thành tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông trong tháng 10 và tháng 12/2018 sẽ vận hành thương mại.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chính sách ưu đãi phát triển ô tô điện, bao gồm trợ giá cho người mua

Bộ Giao thông Vận tải đề xuất chính sách ưu đãi phát triển ô tô điện, bao gồm trợ giá cho người mua

Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi Chính phủ các đề xuất ưu đãi phát triển ô tô điện, trong đó có nội dung hỗ trợ 1.000 USD cho người mua ô tô điện.
Từ hôm nay, bỏ đăng kiểm lần đầu 3 năm, xe trên 20 tuổi mới kiểm định 6 tháng

Từ hôm nay, bỏ đăng kiểm lần đầu 3 năm, xe trên 20 tuổi mới kiểm định 6 tháng

Từ ngày 22/3/2023, các loại xe mới được miễn đăng kiểm lần đầu 3 năm; xe gia đình, xe cá nhân trên 20 năm mới phải kiểm định theo chu kỳ 6 tháng.
Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội cho tàu chạy thử nghiệm vào ngày mai 1/7

Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội cho tàu chạy thử nghiệm vào ngày mai 1/7

Ngày mai (1/7) Ban Quản lý đường sắt đô thị cùng các nhà thầu sẽ tổ chức cho tàu chạy thử nghiệm tại đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Nhiều OFer ủng hộ đề xuất 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao ùn tắc'

Nhiều OFer ủng hộ đề xuất 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao ùn tắc'

Nhiều OFer cho rằng 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao ùn tắc' là điều khoản văn minh, cần sớm đưa vào thực hiện nhưng một số vẫn tỏ ra nghi ngại, băn khoăn...
Bộ GTVT đề nghị 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao đang ùn tắc'

Bộ GTVT đề nghị 'Phạt phương tiện vượt đèn xanh khi nút giao đang ùn tắc'

Theo đề xuất của Bộ GTVT, trong trường hợp nút giao thông ùn tắc, dù đèn tín hiệu đang ở màu xanh các phương tiện vẫn phải dừng. Nếu người tham gia giao thông cố vượt lên có thể sẽ bị phạt.
Giấy chứng nhận kiểu loại sản xuất ô tô được kéo dài thời hạn sử dụng

Giấy chứng nhận kiểu loại sản xuất ô tô được kéo dài thời hạn sử dụng

Bộ GTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 25 giúp các doanh nghiệp ô tô có thêm thời gian đáp ứng các điều kiện, tránh việc bị đình trệ sản xuất.

Cùng chuyên mục

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

VinFast VF MPV7 nhận lời khen từ truyền thông Philippines sau khi lái thử tận tay

TopGear Philippines đánh giá VinFast VF MPV7 là một lựa chọn đáng chú ý trong phân khúc MPV nhờ cấu hình 7 chỗ, hệ truyền động thuần điện và mức giá cạnh tranh.
Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi Pajero chính thức được hồi sinh sau 5 năm, kỳ vọng đấu Toyota Land Cruiser

Mitsubishi xác nhận mẫu SUV địa hình mang tính biểu tượng Pajero sẽ chính thức trở lại vào cuối năm 2026 sau 5 năm vắng bóng.
Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Jaecoo J7 SHS-P và tranh cãi về cụm phím cảm ứng trên vô-lăng

Sau nhiều tháng tiếp nhận phản ánh về cụm phím điều khiển trên vô-lăng hoạt động không chính xác, Omoda & Jaecoo Việt Nam cho biết đã phối hợp với nhiều cấp kỹ thuật trong và ngoài nước để xác định nguyên nhân và đưa ra hướng xử lý riêng cho trường hợp này.
Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Cựu Chủ tịch Ferrari: "Siêu xe điện Luce xấu đến mức Trung Quốc không thèm copy"

Ferrari Luce, mẫu xe điện đầu tiên trong lịch sử thương hiệu Ý, đang vấp phải làn sóng tranh cãi về thiết kế ngoại thất. Ngay cả cựu Chủ tịch Ferrari Luca di Montezemolo cũng công khai chỉ trích mẫu xe này.
Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6/2026, xăng sinh học E10 chính thức bán đại trà trên toàn quốc

Từ hôm nay 1/6, thị trường xăng, dầu bước vào giai đoạn chuyển đổi lớn khi xăng sinh học E10 được bán đại trà trên toàn quốc, thay thế các loại xăng khoáng truyền thống.
Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Các hãng xe công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

Nhiều hãng ô tô và xe máy tại Việt Nam đã đồng loạt công bố danh sách các mẫu xe tương thích với xăng sinh học E10, kể từ 1/6, khi loại nhiên liệu này được triển khai rộng rãi trên toàn quốc.
Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Trung Quốc siết loạt tính năng xe điện như ghế "không trọng lực" vì lo ngại an toàn

Các cơ quan quản lý Trung Quốc đang tăng cường rà soát nhiều xu hướng thiết kế phổ biến trên xe điện, từ ghế ngả sâu, tay nắm cửa ẩn đến vô lăng yoke, trong bối cảnh những lo ngại về an toàn ngày càng gia tăng.
Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Phanh carbon ceramic là gì và có thực sự cần thiết không?

Xuất hiện trên nhiều mẫu xe thể thao và siêu xe, phanh carbon ceramic nổi tiếng nhờ trọng lượng nhẹ, khả năng chịu nhiệt cao và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, những người lái xe thông thường có cần đến trang bị cao cấp này?
MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam thay Tổng giám đốc, mở đường cho giai đoạn mới với SUV và xe điện

MG Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển mới từ năm 2026 với việc thay Tổng giám đốc, đồng thời hé lộ kế hoạch mở rộng dải SUV, xe hybrid, xe điện và nghiên cứu khả năng lắp ráp nội địa.
Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota giảm sản lượng 83.000 xe xuất khẩu, RAV4 và Hilux bị ảnh hưởng

Toyota dự kiến cắt giảm khoảng 83.000 xe sản xuất cho thị trường nước ngoài từ nay đến tháng 11/2026. Quyết định này cho thấy ngành ô tô toàn cầu đang chịu sức ép lớn từ biến động địa chính trị, chi phí vận tải và nhu cầu suy yếu tại Trung Đông.
Phiên bản di động