home

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P3): Bảo hiểm TNDS - tùy tiện và vô trách nhiệm

Le Thanh Le Thanh 11:37 | 22/03/2021
Sự tùy tiện trong bảo hiểm Trách nhiệm dân sự đến từ cả hai phía: Khách hàng và công ty bảo hiểm.
Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P2): Sự lập lờ câu chữ Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không? Lấy tiền bảo hiểm trách nhiệm dân sự dễ dàng: Đừng nói khoác!

Với người mua, vì bảo hiểm Trách nhiệm dân sự (TNDS) là bảo hiểm bắt buộc nên không thèm xem xét kỹ các điều khoản liên quan (đến bảo hiểm tự nguyện còn chả chịu xem nữa kìa). Từ đó sinh ra tâm lý "cái này vô tác dụng, chẳng có hiệu quả gì!". Bị bắt buộc mà, nên nghĩ rằng nó cũng chỉ là một loại thuế, phí phải đóng khác. Trên thực tế, bảo hiểm TNDS là một nguồn thu của các công ty bảo hiểm, ai coi rằng đó là khoản tiền bỏ đi là đang làm giàu cho các công ty bảo hiểm.

Bảo hiểm bố láo (P3.1): Bảo hiểm TNDS - tùy tiện và vô trách nhiệm
Bảo hiểm TNDS là một nguồn thu của các công ty bảo hiểm, ai coi rằng đó là khoản tiền bỏ đi là đang làm giàu cho các công ty bảo hiểm.

Với các công ty bảo hiểm, nguồn thu từ bảo hiểm TNDS có vẻ dễ dàng hơn các bh khác. Không mất công quảng cáo cạnh tranh mà chủ yếu bán hàng thông qua các đơn vị liên kết như đăng kiểm. Ông nào vào đăng kiểm chả gật đầu mua bảo hiểm TNDS luôn tại chỗ cho nhanh. Cũng không tốn nhiều công tư vấn và cả chăm sóc (vì khách hàng có quan tâm đâu). Thực tế thì các ông ôtô không ông nào trốn được việc mua bảo hiểm TNDS, còn các ông đi xe máy, đại đa số trốn, trừ trường hợp đi đăng ký giấy tờ.

Chính vì vậy, các công ty thường bỏ qua luôn công đoạn chăm sóc, quan tâm đến khách hàng khi xảy ra sự cố bảo hiểm. Không kịp thời tiếp nhận thông tin sự cố, không hướng dẫn cho khách hàng các biện pháp đảm bảo an loàn, đề phòng hạn chế thiệt hại về người và tài sản, càng không chịu (hoặc cũng không biết cách) hướng dẫn người mua bảo hiểm làm hồ sơ yêu cầu bồi thường hay tiến hành thực hiện giám định tổn thất làm căn cứ bồi thường.

Bảo hiểm bố láo (P3.1): Bảo hiểm TNDS - tùy tiện và vô trách nhiệm
Vô trách nhiệm dẫn đến người mua bảo hiểm không được hưởng quyền lợi, trong khi bên thứ ba (tức bên chịu thiệt hại khi xảy ra sự cố với người mua bảo hiểm) cũng bị ăn bớt nhiều quyền lợi quan trọng.

Do vô trách nhiệm như thế, dẫn đến rất nhiều hậu quả. Người mua bảo hiểm không được hưởng quyền lợi, trong khi bên thứ ba (tức là bên chịu thiệt hại khi xảy ra sự cố với người mua bảo hiểm) cũng bị ăn bớt nhiều quyền lợi quan trọng.

Quyền lợi là của người mua, không biết đòi thì ráng mà chịu thiệt, kêu ai. Nhưng các công ty bảo hiểm và nhân viên cũng dốt. Trong rất nhiều trường hợp, nạn nhân của một vụ tai nạn có thể được hưởng những khoản bù đắp lớn mà công ty không cần phải bỏ tiền ra. Đó chính là quyền lợi của các công ty bảo hiểm nhưng gần như không thấy công ty nào biết tận dụng để chăm sóc khách hàng.

Thay vào đó, các công ty bảo hiểm chỉ nhăm nhăm dùng việc đòi hồ sơ công an ra "dọa" để khách hàng phát nản mà từ bỏ.

Le Thanh

Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P2): Sự lập lờ câu chữ

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P2): Sự lập lờ câu chữ

Các hợp đồng bảo hiểm đa phần không phức tạp. Tuy nhiên, trong đó luôn kèm theo điều khoản căn cứ trên bộ quy tắc. Đây là thứ mọi khách hàng cần đọc kỹ trước khi đặt bút ký.
Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không?

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không?

Nhân viên bảo hiểm nào đòi khách hàng phải lấy hồ sơ công an là đang đẩy trách nhiệm cho khách, giở chiêu trò khiến khách phát nản mà chấp nhận chế tài hoặc bỏ luôn việc đòi bồi thường.
Tăng mức bồi thường với bảo hiểm bắt buộc lên tới 150 triệu đồng từ 1/3/2021

Tăng mức bồi thường với bảo hiểm bắt buộc lên tới 150 triệu đồng từ 1/3/2021

Từ 1/3/2021, mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe khi mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tăng lên 150 triệu/người/vụ.
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Bảo hiểm xe ở Mỹ khác gì so với ở Việt Nam, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Bạn mua một chiếc xe cũ, bạn đặt ra thắc mắc liệu mình có được hưởng quyền lợi đối với hợp đồng bảo hiểm gắn với chiếc xe đó từ chủ cũ hay không?
Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Trong tháng 8/2024, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã hỗ trợ nhân đạo cho các gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.
Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có 5 loại hình bảo hiểm giao thông phổ biến tại Việt Nam hiện nay, trải rộng trên các lĩnh vực bảo hiểm khác nhau, bao quát toàn bộ lợi ích liên quan đến người và phương tiện mà họ đang sử dụng.

Cùng chuyên mục

Mẫu bán tải điện giá rẻ, nhỏ gọn đang gây sốt tại Mỹ chốt giá khởi điểm từ 656 đồng

Mẫu bán tải điện giá rẻ, nhỏ gọn đang gây sốt tại Mỹ chốt giá khởi điểm từ 656 đồng

Công ty khởi nghiệp được tỷ phú Jeff Bezos hậu thuẫn vừa công bố giá bán chính thức và loạt nâng cấp cho Slate Truck, mẫu bán tải điện cỡ nhỏ hướng đến những người cần một chiếc xe thực dụng thay vì một "siêu bán tải" đắt tiền.
Michelin ra mắt dòng lốp dành cho SUV Và CUV

Michelin ra mắt dòng lốp dành cho SUV Và CUV

Michelin mở rộng dòng Primacy 5 sang nhóm SUV và CUV với 40 kích cỡ mới, nâng tổng số lựa chọn lên 81 kích cỡ. Sản phẩm được phát triển cho cả xe dùng động cơ đốt trong và xe điện, tập trung vào độ êm, độ bám đường ướt, tuổi thọ gai lốp và hiệu quả năng lượng.
Camera trên xe điện Tesla có thêm nhiệm vụ mới: Hỗ trợ kích hoạt túi khí nhanh hơn

Camera trên xe điện Tesla có thêm nhiệm vụ mới: Hỗ trợ kích hoạt túi khí nhanh hơn

Hệ thống camera trên xe điện Tesla sẽ có thể dự đoán một vụ va chạm không thể tránh khỏi, giúp các hệ thống bảo vệ hành khách chuẩn bị trước và cho phép túi khí được kích hoạt sớm hơn tới 70 mili giây trong một số tình huống.
Mô tô chạy bằng hơi nước nhanh nhất thế giới tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây

Mô tô chạy bằng hơi nước nhanh nhất thế giới tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 0,4 giây

Chiếc mô tô chạy bằng hơi nước Force of Nature vừa gây chú ý khi chỉ mất 0,4 giây để đạt 100 km/h, thành tích được nhiều người xem là nhanh nhất từng đạt được trên một chiếc mô tô.
Fronx và e Vitara thành hai mẫu xe chiến lược của Suzuki tại ASEAN

Fronx và e Vitara thành hai mẫu xe chiến lược của Suzuki tại ASEAN

Suzuki đang thay đổi cách tiếp cận thị trường Đông Nam Á khi đưa Indonesia thành cứ điểm sản xuất khu vực, đồng thời tận dụng Ấn Độ làm trung tâm xuất khẩu xe điện. Fronx và e Vitara cho thấy hãng xe Nhật Bản chọn con đường điện hóa thận trọng, đặt nặng chi phí và tính thực dụng.
Thử nghiệm va chạm này chứng minh xe ô tô bây giờ an toàn hơn hẳn 30 năm trước

Thử nghiệm va chạm này chứng minh xe ô tô bây giờ an toàn hơn hẳn 30 năm trước

Màn thử nghiệm va chạm giữa Chevrolet Blazer 2026 và 1996 do IIHS thực hiện cho thấy những bước tiến vượt bậc của công nghệ an toàn ô tô trong 30 năm qua, với sự khác biệt rõ rệt về khả năng bảo vệ người ngồi khi xảy ra tai nạn.
Xe điện Hyundai và Kia sẽ "thơm hơn, sạch hơn" nhờ công nghệ khử khuẩn nội thất này

Xe điện Hyundai và Kia sẽ "thơm hơn, sạch hơn" nhờ công nghệ khử khuẩn nội thất này

Hyundai Motor và Kia vừa công bố công nghệ Plasma Care UVC sử dụng tia Far-UVC để khử khuẩn và giảm mùi trong khoang nội thất khi vẫn có người ngồi trên xe.
Xuất khẩu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới nhờ nhu cầu tăng mạnh tại Đông Nam Á

Xuất khẩu xe điện Trung Quốc lập kỷ lục mới nhờ nhu cầu tăng mạnh tại Đông Nam Á

Nhu cầu xe điện tăng nhanh tại các quốc gia Đông Nam Á đã góp phần đưa giá trị xuất khẩu xe điện của Trung Quốc lên mức cao nhất từ trước đến nay trong tháng 5/2026, khi nhiều thị trường trong khu vực đẩy mạnh các chính sách thúc đẩy điện hóa giao thông.
BYD bắt tay FUTA EV Power phát triển trạm sạc, người dùng xe điện sắp bớt nỗi lo lớn?

BYD bắt tay FUTA EV Power phát triển trạm sạc, người dùng xe điện sắp bớt nỗi lo lớn?

FUTA EV Power và BYD Auto Việt Nam ký kết hợp tác phát triển hạ tầng sạc xe điện, mở ra cơ hội kết nối trạm sạc, công nghệ pin và hệ sinh thái năng lượng xanh tại Việt Nam.
Kumho Tire và Vietrally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026 – 2027

Kumho Tire và Vietrally chính thức ký kết hợp tác chiến lược giai đoạn 2026 – 2027

Ngày 18/06 vừa qua, trong khuôn khổ Lễ trao giải Indochina Rally 2026 tại TP. Huế, Công ty Cổ phần VietRally và Kumho Tire Việt Nam đã chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước phát triển mới trong mối quan hệ giữa thương hiệu lốp xe hàng đầu Hàn Quốc và đơn vị tổ chức Rally, Overland hàng đầu Việt Nam.
Phiên bản di động