home

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P2): Sự lập lờ câu chữ

Le Thanh Le Thanh 20:00 | 19/03/2021
Các hợp đồng bảo hiểm đa phần không phức tạp. Tuy nhiên, trong đó luôn kèm theo điều khoản căn cứ trên bộ quy tắc. Đây là thứ mọi khách hàng cần đọc kỹ trước khi đặt bút ký.
Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không? Kể chuyện bị hành khi đi làm bảo hiểm vật chất thay kính lái Lấy tiền bảo hiểm trách nhiệm dân sự dễ dàng: Đừng nói khoác!

Trong phần trước, nói về việc KHÁCH HÀNG KHÔNG CÓ NGHĨA VỤ ĐI XIN HỒ SƠ CÔNG AN, đã có đề cập đến Quy tắc bảo hiểm vật chất ô tô của các công ty bảo hiểm. Hầu hết cơ sở cho sự láo toét của các nhân viên bảo hiểm "nấp" trong này.

Với mỗi sản phẩm bảo hiểm, có một bản quy tắc riêng. Trong hầu hết các bộ quy tắc này, các công ty bảo hiểm đều để rất mập mờ khiến cho ai không đọc kỹ dễ hiểu lầm. Trong đó, phần hồ sơ yêu cầu bồi thường có kèm luôn mục hồ sơ công an hay quyết định của toà án. BIC hay là MIC hay nhiều công ty khác đều làm như vậy.

Thậm chí, trong bản kê khai giao nhận hồ sơ bồi thường của BIC, mục hồ sơ tai nạn của cơ quan CSGT, ngoài sơ đồ hiện trường, biên bản tai nạn còn có ghi mục biên bản khám nghiệm tử thi!!!

Bảo hiểm bố láo (P2): Sự lập lờ câu chữ
Khách hàng cần đọc kỹ hợp đồng bảo hiểm cũng như mọi điều khoản căn cứ trên bộ quy tắc trước khi đặt bút ký.

Ai hỏi kỹ, sẽ có thể được giải thích rằng giấy tờ nào không có thì không cần kê vào. Nhưng ai không rõ, sẽ choáng với các danh mục giấy tờ dài dặc mà nhân viên bảo hiểm đưa ra. Sự lập lờ câu chữ này không ngoài mục đích đẩy khách hàng vào thế chán nản, phải phụ thuộc vào nhân viên bảo hiểm, chấp nhận bị chế tài cho xong chuyện. Nhiều vụ khách hàng còn bỏ luôn khỏi đòi bồi thường cho đỡ rắc rối. Thậm chí có những vụ, nhân viên bảo hiểm còn đòi tiền khách hàng mà chẳng có bất cứ giấy tờ gì!!!

Bảo Việt hay PVI là số ít các công ty quy định rất rõ ràng tài liệu nào chủ xe phải cung cấp, tài liệu nào công ty phối hợp với chủ xe để thu thập. Thậm chí, BV còn ghi rõ tai nạn không có cơ chức năng tham gia thì giám định viên phải làm thay việc của công an.

Đến đây cần nhắc rõ rằng, không chỉ có hồ sơ công an, mà HỒ SƠ BỒI THƯỜNG CŨNG LÀ VIỆC CỦA BẢO HIỂM. Việc của khách là phối hợp để cung cấp và thu thập các giấy tờ cần thiết.

Không dừng ở đó, quy tắc bảo hiểm còn được đưa vào nhiều thứ rất vô lý. Như trường hợp của BL trước đây với vụ cháy xe Mercedes là cực kỳ hy hữu. Riêng có công ty này quy định "không đền bù khi xe bị cháy còn đang trong thời hạn bảo hành". Chính điều này đẩy chủ xe vào thế phải đi kiện hãng xe, trong khi đó lẽ ra là việc của bảo hiểm.

Bảo hiểm bố láo (P2): Sự lập lờ câu chữ
Vì công ty bảo hiểm BL quy định "không đền bù khi xe bị cháy còn đang trong thời hạn bảo hành". Nên điều này đẩy chủ xe vào thế phải đi kiện hãng xe, trong khi đó lẽ ra là việc của bảo hiểm.

Hay như VNI, trong danh mục giảm trừ có điều khoản về việc lái xe gây tai nạn do buồn ngủ. Không biết có công ty bảo hiểm nào khác có điều khoản buồn cười thế không?

Các hợp đồng bảo hiểm đa phần không có gì phức tạp. Tuy nhiên, trong đó luôn kèm theo điều khoản căn cứ trên bộ quy tắc. Đây là thứ mà mọi khách hàng cần đọc kỹ trước khi đặt bút ký. Có những thứ, như yêu cầu khách hàng đi lấy hồ sơ công an là trái luật rành rành. Nhưng có những thứ là quy định từ phía công ty bảo hiểm mà luật không đề cập. Khi đó, xảy sự cố bồi thường, khách hàng chắc chắn là người chịu thiệt.

Mời quý độc giả đón đọc "Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P3.1): Bảo hiểm TNDS - tùy tiện và vô trách nhiệm"

Le Thanh

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không?

Hướng dẫn đòi quyền lợi bảo hiểm (P1): Khách hàng có cần lấy hồ sơ công an không?

Nhân viên bảo hiểm nào đòi khách hàng phải lấy hồ sơ công an là đang đẩy trách nhiệm cho khách, giở chiêu trò khiến khách phát nản mà chấp nhận chế tài hoặc bỏ luôn việc đòi bồi thường.
Tăng mức bồi thường với bảo hiểm bắt buộc lên tới 150 triệu đồng từ 1/3/2021

Tăng mức bồi thường với bảo hiểm bắt buộc lên tới 150 triệu đồng từ 1/3/2021

Từ 1/3/2021, mức bồi thường về tính mạng, sức khỏe khi mua bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tăng lên 150 triệu/người/vụ.
Các loại chi phí người dùng phải trả khi mua ô tô mới

Các loại chi phí người dùng phải trả khi mua ô tô mới

Ngoài trả tiền theo giá bán lẻ đề xuất được các hãng xe ấn định người mua ô tô mới còn phải đóng thêm các loại thuế phí như: Lệ phí trước bạ, phí đăng ký xe mới, phí sử dụng đường bộ, phí đăng kiểm, bảo hiểm...
Tai nạn giao thông, dù đúng dù sai cũng phải gọi công an và bảo hiểm

Tai nạn giao thông, dù đúng dù sai cũng phải gọi công an và bảo hiểm

Tai nạn là điều không ai muốn. Nếu va chạm không lớn chúng ta có thể đi đến lựa chọn hòa giải, tuy nhiên cần phải rất cẩn trọng vì 1 trong 2 bên có thể quay ngược lại bất kể lúc nào...
Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Bảo hiểm xe ở Mỹ khác gì so với ở Việt Nam, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Bạn mua một chiếc xe cũ, bạn đặt ra thắc mắc liệu mình có được hưởng quyền lợi đối với hợp đồng bảo hiểm gắn với chiếc xe đó từ chủ cũ hay không?
Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Trong tháng 8/2024, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã hỗ trợ nhân đạo cho các gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.
Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có 5 loại hình bảo hiểm giao thông phổ biến tại Việt Nam hiện nay, trải rộng trên các lĩnh vực bảo hiểm khác nhau, bao quát toàn bộ lợi ích liên quan đến người và phương tiện mà họ đang sử dụng.

Cùng chuyên mục

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

VinFast VF 5 2026 lộ diện, tập trung làm mới ngoại hình

Hình ảnh trong công báo sở hữu công nghiệp tháng 1/2026 cho thấy một mẫu xe điện đô thị mới của VinFast với nhiều chi tiết khác biệt so với VF 5 hiện hành.
Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Phiên bản di động