home

Kể chuyện bị hành khi đi làm bảo hiểm vật chất thay kính lái

Trần Mạnh Tuấn Trần Mạnh Tuấn 15:15 | 17/03/2021
Đã 12 năm gắn bó nhưng sau những khúc mắc của sự cố vỡ kính lái, rất có thể anh Trần Mạnh Tuấn sẽ chuyển sang mua bảo hiểm vật chất của một đơn vị khác.
Nhân viên bảo hiểm "chăn" tiền của khách hàng 3 hiểu lầm tai hại về đền bù bảo hiểm vật chất Lấy tiền bảo hiểm trách nhiệm dân sự dễ dàng: Đừng nói khoác! Được gì khi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc?

Tôi sử dụng Liberty đến năm nay là 12 năm. Xe bị vỡ kính. Sáng 15/3/2021 gọi vào số hotline bảo hiểm Liberty để báo sự việc. Tôi gọi đi gọi lại đúng 5 cuộc mới có người nghe máy. Họ đòi chụp ảnh hiện trường các kiểu v.v..

Kể chuyện bị hành khi đi làm bảo hiểm vật chất thay kính lái
Khách hàng đã sử dụng bảo hiểm Liberty trước khi xảy ra sự cố

Tôi không chịu, bảo :"Các anh đưa nhân viên về đây mà chụp ảnh... Sự việc nó rõ ràng như vậy. Tôi cũng không rỗi đi đập bể kính để nhận tiền đền bảo hiểm, trong khi riêng tấm film cách nhiệt xịn 3M nó đã đắt hơn tấm kính lái rồi...".

Bên bảo hiểm Ok! Thống nhất là 8h40p hai bên có mặt tại Ford để nhân viên bảo hiểm chụp ảnh.

Sau khi chụp thì cùng nhau vào phòng dịch vụ của Ford để tiến hành làm dịch vụ: Khai và yêu cầu bồi thường theo mẫu, ra báo giá, duyệt báo giá... Sau đó Ford mới tiến hành đặt kính. Khoảng 3 ngày sau thì mới có kính (trong khi xe của tôi đã gần hết đăng kiểm - hạn là ngày 22/3/2021 rồi).

Đến đây lại nảy sinh vấn đề: Mẫu khai và yêu cầu không có. Nhân viên bảo hiểm thì nói: "Em chỉ là người chụp hình, giờ anh gọi hotline báo là đã chụp xong, yêu cầu tiến hành... còn e đi về".

Kể chuyện bị hành khi đi làm bảo hiểm vật chất thay kính lái
Bảo hiểm không từ chối nhưng quanh co, khiến khách hàng mất thời gian, công sức và cảm thấy không hài lòng

Tôi lại gọi tiếp 8 cuộc điện thoại cho hotline...thì: "Bên đó chưa có báo giá, sao em duyệt? Để em liên hệ lại bên Ford.... Anh đợi....Và a nhớ là anh phải bỏ 500k/vụ nhé. Bên em đợt này duyệt giá hơi lâu, nếu chỗ anh yêu cầu làm mà giá cao hơn bên chỗ Ford khác thì anh phải bù khoảng chênh lệch đó".

Tôi tiếp tục đợi đến 11h15p, không hề có bảo hiểm hay Ford nào liên hệ để làm bảo hiểm cả!!!

Kể chuyện bị hành khi đi làm bảo hiểm vật chất thay kính lái
Không nhận được phản hồi và không muốn bị lỡ hạn đăng kiểm, k.h tự bỏ tiền ra thay kính mới

Thế là xách xe về! Alo "Mang kính qua lắp cho anh, loại xịn nhé..." 2 tiếng sau là xong. Hoàn thành, xe lại đẹp như mới.

Chi phí thay ngoài chỉ từ 2 triệu hàng thường, 3 triệu hàng xịn thôi. Hàng nhà trồng được còn ít hơn. Nghĩ bụng "Sao phải khổ?".

Đợi mà không kịp đăng kiểm thì khéo lại ốm đòn với mấy anh CSGT.

Bài viết được chia sẻ dựa trên kinh nghiệm của Ofer. Mời quý độc giả tiếp tục chia sẻ câu chuyện của mình qua địa chỉ email: otofun@otv.vn

Trần Mạnh Tuấn

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới: Làm đúng quy trình, hưởng trọn quyền lợi

Hiểu và tuân thủ thủ tục bồi thường bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP giúp người tham gia giao thông được đảm bảo tối đa quyền lợi khi gặp rủi ro.
Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Các công ty bảo hiểm xe ô tô ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024

Dưới đây là thông tin về các công ty bảo hiểm vật chất xe cơ giới ở Việt Nam có doanh số lớn nhất năm 2024.
Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Các loại bảo hiểm xe ở Mỹ, có giống với Việt Nam?

Bảo hiểm xe ở Mỹ khác gì so với ở Việt Nam, mời bạn đọc tìm hiểu trong phần dưới đây.
Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Quy định biển số xe định danh ảnh hưởng thế nào đến quyền lợi bảo hiểm bắt buộc?

Bạn mua một chiếc xe cũ, bạn đặt ra thắc mắc liệu mình có được hưởng quyền lợi đối với hợp đồng bảo hiểm gắn với chiếc xe đó từ chủ cũ hay không?
Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Thắp thêm hy vọng cho những nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra

Trong tháng 8/2024, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã hỗ trợ nhân đạo cho các gia đình nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại huyện Thăng Bình, tỉnh Quảng Nam.
Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có bao nhiêu loại hình bảo hiểm xe ô tô hiện nay?

Có 5 loại hình bảo hiểm giao thông phổ biến tại Việt Nam hiện nay, trải rộng trên các lĩnh vực bảo hiểm khác nhau, bao quát toàn bộ lợi ích liên quan đến người và phương tiện mà họ đang sử dụng.

Cùng chuyên mục

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy được đăng ký bảo hộ tại Việt Nam, có bản thuần điện và EREV

Hình ảnh Ford Bronco phiên bản New Energy vừa xuất hiện trong công báo sở hữu công nghiệp tại Việt Nam, hé lộ khả năng mẫu SUV cỡ lớn này được nghiên cứu đưa về thị trường trong nước.
Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz khai tử EQE, đặt cược lại vào E-Class thuần điện

Mercedes-Benz được cho là sẽ sớm dừng sản xuất EQE do sức hút thị trường hạn chế. Thay vào đó, hãng xe Đức chuyển hướng sang phát triển E-Class thuần điện với thiết kế quen thuộc hơn, nền tảng mới và tầm hoạt động dự kiến vượt 715 km, cho thấy sự điều chỉnh chiến lược đáng chú ý trong lộ trình điện hóa.
Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Khởi công xây dựng nhà máy pin xe điện BYD tại Việt Nam, đối tác là hãng xe Kim Long Motor

Dự án nhà máy pin xe điện do Kim Long Motor hợp tác cùng BYD triển khai tại Huế vừa được khởi công, với tổng vốn đầu tư 130 triệu USD, hướng tới phục vụ thị trường xe điện trong nước và khu vực.
Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Hé lộ hình ảnh mẫu SUV điện Toyota 3 hàng ghế bí ẩn

Toyota bất ngờ tung teaser bí ẩn vào ngày 27/1/2026, hé lộ bóng dáng một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới, được cho là nhiều khả năng chính là mẫu SUV điện ba hàng ghế mà hãng đã ấp ủ trong nhiều năm qua.
Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Volvo khẳng định tính an toàn của thiết kế tay nắm cửa điện tử trên EX60 mới ra mắt

Bất chấp những lo ngại ngày càng tăng về tay nắm cửa điện tử, Volvo khẳng định thiết kế trên EX60 vẫn rất an toàn nhờ hệ thống dự phòng cho phép mở cửa ngay cả khi xe mất điện sau tai nạn.
Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Ford Việt Nam bán hơn 50.000 xe năm 2025, ba cái tên dưới đây là động lực tăng trưởng chính

Khép lại năm 2025, Ford ghi nhận tổng cộng 50.450 xe được bàn giao tại thị trường Việt Nam, tăng 19,6% so với mức 42.175 xe của năm 2024, theo số liệu tổng hợp từ VAMA.
Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Tại sao lốp xe luôn bị xì hơi cho dù không hề thủng?

Lốp xe có thể bị xì hơi dần ngay cả khi không hề dính đinh, lỗ thủng và nếu không để ý, thói quen tưởng chừng vô hại này có thể âm thầm ảnh hưởng tới an toàn và chi phí vận hành mỗi ngày.
Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki rút khỏi sản xuất ô tô tại Thái Lan, nhà máy sang tay Ford

Suzuki đạt thỏa thuận bán nhà máy Rayong cho Ford, chính thức chấm dứt sản xuất ô tô tại Thái Lan sau hơn một thập kỷ đầu tư.
Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei tăng tốc xe thông minh, hé lộ chiến lược sedan phủ rộng phân khúc

Huawei đăng ký ba bằng sáng chế sedan mới tại Trung Quốc, cho thấy tham vọng mở rộng nhanh hệ sinh thái xe thông minh. Các bản vẽ phản ánh chiến lược trải dài từ sedan hạng trung đến phân khúc cao cấp, đặt công nghệ và phần mềm làm trọng tâm cạnh tranh.
Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Xu hướng chuyển dịch xe máy xăng sang điện năm 2025: VinFast bán gấp 5, Yamaha và nhiều hãng giảm mạnh

Lượng bán xe máy xăng tại Việt Nam giảm 1,5% trong năm 2025, phản ánh sự chuyển dịch trong thói quen tiêu dùng và tác động từ chính sách hạn chế phương tiện cá nhân tại các đô thị lớn.
Phiên bản di động