home

"Bãi đỗ xe khủng" giữa Sài Gòn bị yêu cầu ngừng hoạt động

16:40 | 17/08/2017
Theo ông Đoàn Ngọc Hải, "bãi xe khủng, lớn nhất nước" nằm sau Nhà hát thành phố, không thể để lực lượng trật tự đô thị quận 1 quản lý.

Sáng 17/8, Phó chủ tịch UBND quận 1 (TP HCM) Đoàn Ngọc Hải cho biết, bãi giữ xe rộng hơn 1.000 m2 phía sau Nhà hát thành phố bị ngưng hoạt động từ 9h. Bãi này được UBND TP HCM giao cho Đội quản lý trật tự đô thị quận 1 quản lý hàng chục năm nay nhưng đã hết phép hơn hai tháng trước.

"Đây là bãi xe khủng, thuộc dạng lớn nhất nước nhưng để đơn vị quản lý trật tự đô thị làm chủ là không đúng. Lực lượng này đi kiểm tra, xử lý người ta nhưng lại sở hữu bãi xe là không được. Điểm trông xe này sẽ tạm ngưng hoạt động chờ quận sắp xếp lại, cho đấu thầu công khai trong thời gian tới", ông Hải nói.

bai do xe khung giua sai gon bi yeu cau ngung hoat dong
Bãi xe sau lưng Nhà hát thành phố. Ảnh: Duy Trần.

Trong buổi ra quân chấn chỉnh trật tự đô thị tối qua, đoàn liên ngành quận 1 kiểm tra giấy phép bãi xe này. Ông Đoàn Ngọc Hải chỉ ra các vi phạm đồng thời yêu cầu lãnh đạo Đội quản lý trật tự đô thị và phường Bến Nghé chấm dứt hoạt động bãi ngay lập tức.

Lực lượng chức năng cũng phạt 15 ôtô, trong đó có nhiều xe sang như Mercedes, Audi... trên các tuyến đường Tôn Đức Thắng, Nguyễn Thị Minh Khai, Điện Biên Phủ.

Lần đầu tiên trong 8 tháng - kể từ khi chiến dịch chấn chỉnh trật tự đô thị tại quận 1 được tiến hành - đoàn liên ngành đã "bỏ qua" vi phạm của tài xế cùng ôtô đậu trên vỉa hè. "Anh ấy bị sốt cao, phải tấp xe lên vỉa hè nằm nghỉ và gọi người thân ra đưa về. Ông Hải cho hai công an phường ở lại trông tài xế, phòng bất trắc", cán bộ đoàn liên ngành cho biết.

Nhiều quán nhậu trên đường Hoàng Sa (phường Đa Kao), đường Võ Văn Kiệt (phường Cầu Ông Lãnh) bị lực lượng chức năng xử phạt mỗi quán 5 triệu đồng do chiếm dụng vỉa hè.

bai do xe khung giua sai gon bi yeu cau ngung hoat dong
Chiếc Audi Q7 bị xử phạt. Ảnh: Duy Trần.

Trong các buổi ra quân trước đó, hàng loạt ôtô, nhà hàng, quán nhậu cũng bị xử phạt. Đoàn liên ngành đã gặp một số phản ứng của người dân khi họ cho rằng không vi phạm, xin bỏ qua.

Trước việc người dân cho rằng TP HCM không đủ bãi giữ xe, dẫn đến tình trạng ôtô phải đậu trên vỉa hè, ông Đoàn Ngọc Hải khẳng định "thành phố có thể thiếu chỗ để xe nhưng riêng quận 1 không thiếu", bởi các hầm giữ xe của trung tâm thương mại, khách sạn, các bãi xe cấp tạm... thừa sức chứa và giá gửi rẻ. Vấn đề là tài xế không biết hoặc ngại phải đi bộ xa, tốn phí.

Quận 1 đã cấp phép đỗ xe máy tạm trên vỉa hè cho gần 2.000 trường hợp. Địa bàn quận cũng có 53 tuyến đường có vỉa hè được cấp phép tạm để giữ xe có thu phí; 71 tuyến đường có vỉa hè rộng trên 3 m - được phép để xe máy nhưng không thu phí.

UBND TP HCM cũng có kế hoạch xây nhiều bãi giữ xe ngầm, cao tầng ở khu vực trung tâm trong thời gian tới.

VnExpress
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Hà Nội: Mở lối giao thông tĩnh bằng không gian ngầm

Nhằm giải quyết nhu cầu giao thông tĩnh đang rất cấp bách của người dân Thủ đô, TP Hà Nội đang tập trung hoàn thiện đồ án quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ, đặc biệt là tập trung nghiên cứu phát triển các không gian ngầm...
Hà Nội: Tăng phí đỗ xe, khống chế số lượng

Hà Nội: Tăng phí đỗ xe, khống chế số lượng

TP Hà Nội dự kiến sẽ áp dụng hàng loạt giải pháp cả về hành chính và kinh tế, nhằm kiểm soát sự gia tăng của ô tô cá nhân cũng như phương tiện kinh doanh vận tải dưới 9 chỗ ngồi, bảo đảm đúng quy hoạch, phù hợp với điều kiện hạ tầng.
Quỹ Toyota triển khai tuyến xe buýt, xây dựng hạ tầng đỗ xe tại TP Đà Nẵng

Quỹ Toyota triển khai tuyến xe buýt, xây dựng hạ tầng đỗ xe tại TP Đà Nẵng

Ngày 30-6 vừa qua, Quỹ Toyota Mobility Foundation (TMF) và UBND TP Đà Nẵng đã tổ chức Lễ khai trương Dịch vụ xe buýt công cộng và Hệ thống bãi đỗ xe thuộc Dự án “Cải thiện hành lang giao thông đô thị thành phố Đà Nẵng”. Trong đó, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) trao tặng hai xe buýt Toyota Coaster (28 chỗ) nhằm đóng góp vào tổng thể Dự án.
Bãi đỗ xe công cộng chưa đáp ứng nhu cầu của người dân Hà Nội

Bãi đỗ xe công cộng chưa đáp ứng nhu cầu của người dân Hà Nội

Đồ án quy hoạch 165 ra đời từ năm 2003 đề xuất phát triển 34 bãi đỗ xe trên địa bàn 7 quận nội thành Hà Nội nhưng cho đến nay, mới có rất ít bãi đỗ xe hoàn thành để phục vụ người dân.
Hà Nội chọn công ty Nhật Bản lập quy hoạch bãi đỗ xe ngầm 4 quận nội đô

Hà Nội chọn công ty Nhật Bản lập quy hoạch bãi đỗ xe ngầm 4 quận nội đô

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận lựa chọn nhà thầu tư vấn để lập quy hoạch mạng lưới không gian bãi đỗ xe ngầm trên địa bàn 4 quận nội đô.
Hà Nội: Phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt thí điểm ứng dụng iParking từ 1/5

Hà Nội: Phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt thí điểm ứng dụng iParking từ 1/5

Từ ngày mai, 1/5/2017 đến 1/8/2017, ứng dụng hỗ trợ tìm kiếm và thanh toán phí trông giữ xe ôtô qua smartphone iParking được Hà Nội triển khai thí điểm, giúp người dùng tìm chỗ đỗ và thanh toán phí giữ xe trên 2 tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt.
Cả nghìn dân chung cư ở Hà Nội náo loạn vì không có chỗ gửi ôtô

Cả nghìn dân chung cư ở Hà Nội náo loạn vì không có chỗ gửi ôtô

Bãi gửi xe bị đình chỉ, cả nghìn chủ xe sống trong các khu chung cư ở quận Hoàng Mai không có chỗ đỗ, nên xuống đường phản đối.
Khai trương Honda Ôtô Phát Tiến tại TP Hồ Chí Minh

Khai trương Honda Ôtô Phát Tiến tại TP Hồ Chí Minh

Ngày 04/5/2018, Honda Ôtô Phát Tiến chính thức khai trương tại Quận 2, TP Hồ Chí Minh, trở thành Đại lý Ôtô Honda đạt tiêu chuẩn 5S thứ 27 trên toàn quốc.
Quy hoạch mạng lưới bến, bãi đỗ xe: Đáp ứng mục tiêu phát triển đô thị

Quy hoạch mạng lưới bến, bãi đỗ xe: Đáp ứng mục tiêu phát triển đô thị

(HNM) - Hà Nội đang hoàn thiện Đồ án quy hoạch bến, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050.
Quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe tại Hà Nội: Cũ thiếu khả thi, mới đang thẩm định

Quy hoạch hệ thống bến, bãi đỗ xe tại Hà Nội: Cũ thiếu khả thi, mới đang thẩm định

UBND TP Hà Nội đã phê duyệt quy hoạch điểm đỗ và bãi đỗ xe trên địa bàn. Tuy nhiên, quá trình thực hiện quy hoạch còn gặp khó khăn, nhiều khu đất nằm trong quy hoạch đã bị sử dụng sai mục đích...

Cùng chuyên mục

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

LEGO chế tạo siêu xe Koenigsegg Sadair's Spear kích thước thật, đạt tốc độ 111 km/h

Để đánh dấu sự ra mắt của bộ LEGO Technic Koenigsegg Sadair's Spear Megacar, LEGO và Koenigsegg đã chế tạo một phiên bản kích thước thật có thể vận hành, đạt tốc độ tối đa 111 km/h trên đường đua leo dốc Goodwood.
V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

V-GREEN hợp tác với EVNHANOI triển khai 10.000 tủ đổi pin xe máy điện

Mới đây, Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng công ty Điện lực Thành phố Hà Nội (EVNHANOI) chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai hệ thống trạm sạc và tủ đổi pin xe điện trên toàn địa bàn Thủ đô, với quy mô dự kiến lên đến 10.000 tủ đổi pin xe máy điện VinFast.
Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu động cơ bật sáng có nguy hiểm không?

Đèn báo áp suất dầu có thể là dấu hiệu từ mức dầu thấp, rò rỉ dầu cho tới những hỏng hóc nghiêm trọng bên trong động cơ, và việc tiếp tục vận hành xe có thể dẫn tới chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda có đối tác mới để phát triển và sản xuất pin thể rắn cho xe điện

Honda và QuantumScape vừa công bố thỏa thuận hợp tác nhiều năm nhằm phát triển pin thể rắn, công nghệ được kỳ vọng sẽ giúp xe điện trong tương lai sạc nhanh hơn, an toàn hơn và có phạm vi hoạt động dài hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Nhìn lại lịch sử phát triển xe ô tô tự lái trong nửa thế kỷ qua

Trước khi Tesla ra đời, các nhà nghiên cứu tại Nhật Bản, Đức và Mỹ đã thử nghiệm những chiếc xe có thể tự vận hành bằng camera và máy tính từ cách đây vài thập kỷ.
Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Gần 70 năm trước, Mercedes-Benz đã thay đổi ngành ô tô bằng công nghệ an toàn này

Ra mắt lần đầu trên Mercedes-Benz W111 vào năm 1959, vùng hấp thụ xung lực đã trở thành nền tảng của an toàn ô tô hiện đại, góp phần giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm suốt gần bảy thập kỷ qua.
Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Dạo một vòng Automechanika 2026: Khi tương lai ngành sửa xe không còn như cũ

Automechanika Ho Chi Minh City 2026 năm nay cho thấy rõ hơn sự dịch chuyển, khi xe điện, xe hybrid, thiết bị chẩn đoán và dịch vụ chăm sóc xe trở thành những mảng được chú ý.
Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Xe hybrid và PHEV: Lựa chọn phù hợp trong thời đại xăng E10

Khi xăng E10 trở thành tiêu chuẩn mới tại Việt Nam, các mẫu xe hybrid và PHEV thế hệ mới mang đến sự yên tâm về khả năng tương thích nhiên liệu, đồng thời giúp giảm đáng kể lượng xăng tiêu thụ hàng ngày.
Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Mazda khẳng định màn hình lớn trên CX-5 thế hệ mới an toàn hơn nút bấm truyền thống

Trước những tranh cãi xoay quanh việc loại bỏ nhiều nút bấm vật lý trên Mazda CX-5 thế hệ mới, hãng xe Nhật Bản cho rằng màn hình cảm ứng cỡ lớn thực tế có thể giúp người lái ít bị phân tâm hơn.
Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Bán tải điện Toyota Hilux BEV công bố giá bán, dao động từ 1,2 - 1,7 tỷ đồng tùy thị trường

Mẫu bán tải điện Toyota Hilux BEV đã chính thức được mở bán tại nhiều thị trường quốc tế với pin 59,2 kWh, phạm vi hoạt động tối đa 257 km và khả năng kéo tải 1.600 kg.
Phiên bản di động