home

Chủ xe Mercedes-Benz bức xúc đăng kiểm vì xe nguyên bản nhưng vẫn trượt do 'mặt ca-lăng không đúng'

Tùng Thiện Tùng Thiện 17:11 | 18/05/2023
Một chủ xe Mercedes-Benz bức xúc đăng kiểm khi vì hình ảnh chiếc xe trên hệ thống đăng kiểm khác với thực tế, nên bị coi là thay đổi kết cấu xe.

OFer Long Vũ, chủ xe Mercedes-Benz bức xúc đăng kiểm đã đánh trượt chiếc xe của anh do cho rằng mặt ca-lăng và cản trước đã bị thay. Chiếc xe của anh là xe C250 Exclusive 2015.

Hình ảnh xe không có trên hệ thống

OFer Long Vũ chia sẻ, vào ngày 17/5/2023, anh có điều khiển xe Mercedes-Benz C250 biển kiểm soát 66A-024.68 đến Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, TP.HCM để thực hiện công tác đăng kiểm xe.

Chủ xe Mercedes Benz bức xúc đăng kiểm vì xe nguyên bản nhưng vẫn trượt do 'mặt ca-lăng không đúng'
Chiếc xe Mercedes-Benz C250 Exclusive 2015 được mang đi đăng kiểm.

Quá trình đăng kiểm diễn ra khá nhanh chóng, dễ dàng trong các hạng mục kiểm tra. Tuy nhiên, đến bước đối chiếu với hình ảnh xe gốc trên hệ thống, đăng kiểm viên đã gọi chủ xe đến và thông báo mặt ca-lăng trên xe anh đã bị thay thế và không đúng theo hồ sơ kỹ thuật của xe khi xuất xưởng.

Nguyên văn biên bản ghi như sau: "Hình dạng xe không đúng hồ sơ kỹ thuật, mặt mặt ca-lăng và cản tước không đúng hình ảnh trên sản xuất lắp ráp".

Chủ xe Mercedes Benz bức xúc đăng kiểm vì xe nguyên bản nhưng vẫn trượt do 'mặt ca-lăng không đúng'
Kết luận của đăng kiểm viên.

OFer Long Vũ đã trình bày với đăng kiểm viên rằng xe Mercedes-Benz C250 (W205) ngoài phiên bản có hình ảnh như trên hệ thống của đăng kiểm (tên gọi C250 AMG), còn có phiên bản mang tên gọi C250 Exclusive, chính là chiếc xe của anh.

"Tuy nhiên, đăng kiểm viên vẫn kiên quyết không giải quyết đăng kiểm, trả hồ sơ và bắt buộc tôi phải thay đổi lại mặt ca-lăng và cản theo phiên bản C250 AMG (như hình bên dưới) mới được đến trung tâm và đăng kiểm lại", anh Long Vũ chia sẻ.

Chủ xe Mercedes Benz bức xúc đăng kiểm vì xe nguyên bản nhưng vẫn trượt do 'mặt ca-lăng không đúng'
Hình ảnh được đăng kiểm viên in ra từ hệ thống đăng kiểm là phiên bản C250 AMG.

Xe 'gin' vẫn bị bắt sửa, sửa lại từ đúng thành sai

Sau đó, chủ xe lập tức liên hệ đến hãng Mercedes-Benz Việt Nam và nhờ hãng kiểm tra số VIN của xe, để chứng minh chiếc xe của mình không hề thay thế mặt ca-lăng. Ngoài ra, anh cũng in mã phụ tùng từ website của hãng để chứng minh rằng mặt ca-lăng trên xe mình là nguyên bản. Tuy vậy, đăng kiểm viên vẫn khẳng định xe anh sai phạm, từ chối đăng kiểm và trả hồ sơ bắt về sửa lại xe.

"Xe tôi đang đúng theo nguyên bản của nhà sản xuất, từ lúc mua đến nay luôn bảo dưỡng và không thay thế hay độ lại bất cứ món gì ảnh hưởng đến kích thước và sự an toàn của xe", anh Long Vũ bức xúc chia sẻ. "Bây giờ đi đăng kiểm theo quy định của Nhà nước, đăng kiểm viên bắt buộc công dân sửa phương tiện của mình từ đúng thành sai, làm phiền đến người dân và xâm phạm quyền lợi của bản thân tôi một cách sai pháp luật, trái với đạo đức xã hội".

Bên cạnh đó, anh Vũ cũng cho biết Trung tâm 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, cũng đã liên lạc với Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới số 6601S ở Cao Lãnh, Đồng Tháp, để xác minh hình ảnh xe anh Vũ có lưu giữ từ trước đó. Trên hình ảnh mà hai trung tâm trao đổi, có thể hiện rõ phía trước đầu xe 66A-024.68 của những lần đăng kiểm trước đây giống như hiện trạng của xe anh hiện tại.

Tuy vậy, đăng kiểm viên thuộc Trung tâm 50-05V, chi nhánh Hồng Hà, vẫn không chấp nhận kết quả. Đăng kiểm viên này còn kết luận Trung tâm 6601S có thể không nắm rõ thông số kỹ thuật xe, làm sai và Trung tâm 50-05V không thể tiếp tục làm theo cái sai đó, anh Vũ cho biết.

Trao đổi với chúng tôi, anh Long Vũ khẳng định mình không sai nên sẽ khiếu nại đến cùng chứ không nhượng bộ, vì ngoài anh ra còn hàng trăm chiếc xe khác tương tự hoàn toàn có thể bị gặp khó khăn như anh.

Chủ xe Mercedes-Benz bị đánh trượt đăng kiểm vì đăng kiểm viên sai
Bộ ba xe Mercedes-Benz ra mắt tháng 11/2024, lần lượt từ trái sang: C200 AMG, C250 Exclusive, C250 AMG.

Theo tìm hiểu, vào cuối năm 2014, Mercedes-Benz Việt Nam cho ra mắt dòng C-Class mới, với ba phiên bản, giá từ thấp lên cao, gồm: C200 AMG, C250 Exclusive, C250 AMG. Ba phiên bản này có thông số cơ bản gần như y hệt nhau. Khác nhau rõ nhất ở thiết kế phần đầu xe.

Đây là nguyên nhân gây ra sự rắc rối nêu trên. Mỗi dòng xe trước khi được đưa ra thị trường đều phải được Cục Đăng kiểm Việt Nam cấp Giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường. Chưa rõ lý do vì sao hình ảnh nguyên bản của chiếc C250 Exclusive nêu trên lại không có trên hệ thống của đăng kiểm.

Các thông tin của vụ việc đã được Ban Quản trị Cộng đồng Otofun giúp thành viên gửi đến cơ quan chức năng cũng như trao đổi với phía Mercedes-Benz Việt Nam. Ưu tiên lúc này là làm thế nào giải quyết trường hợp của OFer Long Vũ, giúp anh nhanh chóng hoàn thành thủ tục đăng kiểm.

Tùng Thiện

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Garage ô tô tại Hà Tĩnh đăng kiểm hộ khách, tính chi phí phong bì cho đăng kiểm

Một garage ở Hà Tĩnh đang gây xôn xao cộng đồng mạng khi ghi hóa đơn có thêm mục chi phí phong bì cho đăng kiểm tới một triệu đồng.
Yêu cầu khẩn trương ban hành quy định tự động giãn chu kỳ kiểm định trước tuần tới

Yêu cầu khẩn trương ban hành quy định tự động giãn chu kỳ kiểm định trước tuần tới

Bộ GTVT được yêu cầu trước ngày 15/5 trình lên Chính phủ Nghị định sửa đổi về kinh doanh dịch vụ kiểm định, trong đó có quy định tự động giãn chu kỳ kiểm định.
800 nghìn ô tô tới hạn, Cục Đăng kiểm đề xuất giãn chu kỳ kiểm định với xe cá nhân dưới 9 chỗ

800 nghìn ô tô tới hạn, Cục Đăng kiểm đề xuất giãn chu kỳ kiểm định với xe cá nhân dưới 9 chỗ

Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất cho phép tự động giãn chu kỳ kiểm định với xe cá nhân dưới 9 chỗ.
OFer phân tích nguyên nhân gây tình trạng các trung tâm đăng kiểm tiếp tục ùn ứ

OFer phân tích nguyên nhân gây tình trạng các trung tâm đăng kiểm tiếp tục ùn ứ

OFer Triệu Minh cho rằng tình trạng các trung tâm đăng kiểm tiếp tục ùn ứ tới tận hiện nay là do quy trình làm việc và cách sắp xếp bố trí các xe không khoa học.
Lưu ý trước khi đi đăng kiểm ô tô, tránh mất thời gian

Lưu ý trước khi đi đăng kiểm ô tô, tránh mất thời gian

Các lưu ý trước khi đi đăng kiểm ô tô, giúp chủ xe có thể chuẩn bị trước để quá trình kiểm định được thuận lợi và nhanh chóng.
Từ hôm nay, bỏ đăng kiểm lần đầu 3 năm, xe trên 20 tuổi mới kiểm định 6 tháng

Từ hôm nay, bỏ đăng kiểm lần đầu 3 năm, xe trên 20 tuổi mới kiểm định 6 tháng

Từ ngày 22/3/2023, các loại xe mới được miễn đăng kiểm lần đầu 3 năm; xe gia đình, xe cá nhân trên 20 năm mới phải kiểm định theo chu kỳ 6 tháng.
Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Vượt mặt Mercedes, BMW và Porsche, mẫu xe điện hạng sang này đang "làm trùm" thị trường Trung Quốc

Maextro S800, kết quả hợp tác giữa Huawei và JAC, đang trở thành minh chứng rõ ràng cho sự trỗi dậy của các thương hiệu xe sang Trung Quốc trong phân khúc vốn do Châu Âu thống trị, ít nhất là tại thị trường bản địa.
Mercedes-Benz GLB 2026 chính thức ra mắt với hai phiên bản chạy điện hoàn toàn

Mercedes-Benz GLB 2026 chính thức ra mắt với hai phiên bản chạy điện hoàn toàn

Mercedes-Benz GLB 2026 bước sang thế hệ thứ hai với cấu hình thuần điện và gói công nghệ nâng cấp toàn diện, vẫn giữ kiểu dáng vuông vức nhưng tiến xa hơn về hiệu suất và độ tinh tế trong khoang nội thất.
FBI thu giữ siêu xe Mercedes-Benz CLK GTR giá 13 triệu USD của trùm buôn ma túy quốc tế

FBI thu giữ siêu xe Mercedes-Benz CLK GTR giá 13 triệu USD của trùm buôn ma túy quốc tế

Một trong sáu chiếc Mercedes-Benz CLK GTR Roadster cực hiếm trên thế giới đã bị FBI thu giữ trong quá trình điều tra mạng lưới tội phạm quốc tế do trùm buôn ma túy Ryan Wedding cầm đầu.
Mercedes-Benz hé lộ hình ảnh nội thất của GLB chạy điện thế hệ mới

Mercedes-Benz hé lộ hình ảnh nội thất của GLB chạy điện thế hệ mới

Mercedes-Benz đã hé lộ hình ảnh mới của GLB thế hệ tiếp theo, cho thấy một mẫu crossover nhỏ gọn được nâng cấp toàn diện về không gian, công nghệ và trải nghiệm người dùng.
Đăng kiểm xe cổ tại Úc

Đăng kiểm xe cổ tại Úc

Việc cho phép các ô tô đời sâu được đăng ký lưu hành kèm theo điều kiện là giải pháp đáp ứng được nhu cầu chơi xe cổ của nhiều người.
Dàn xe cổ châu Âu đổ bộ Việt Nam, khởi đầu hành trình Mekong 2025

Dàn xe cổ châu Âu đổ bộ Việt Nam, khởi đầu hành trình Mekong 2025

Hành trình “Mekong 2025” kéo dài hơn 2.500 km, đi qua Việt Nam, Campuchia và Lào, quy tụ dàn xe cổ và xe thể thao kinh điển như Jaguar E-Type, Porsche 911 G-Modell, Mercedes-Benz SL-Class cùng Mitsubishi Pajero Evolution.

Cùng chuyên mục

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Công nghệ vô-lăng gập này sẽ xuất hiện trên xe tự lái Tensor Robocar do VinFast lắp ráp

Autoliv và Tensor vừa giới thiệu vô lăng gập đầu tiên trên thế giới được phát triển chuyên dụng cho xe tự lái, nhằm dung hòa giữa trải nghiệm lái thủ công và vận hành tự động trên mẫu Robocar sắp ra mắt.
Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Liên doanh Sony và Honda giới thiệu nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới Afeela Propotype tại CES 2026

Afeela, thương hiệu liên doanh giữa Sony và Honda, tiếp tục theo đuổi tham vọng ở phân khúc xe điện cao cấp với việc hé lộ nguyên mẫu SUV điện hoàn toàn mới, dự kiến thương mại hóa từ năm 2028.
Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ 20/1/2026: Xe không đạt đăng kiểm sẽ phải đóng phí kiểm định lại

Từ ngày 20/1/2026, theo Thông tư 40/2025 của Bộ Xây dựng, các phương tiện không đạt đăng kiểm và phải kiểm định lại sẽ phát sinh thêm chi phí, tùy theo thời điểm và địa điểm kiểm tra lại.
Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe bán tải sẽ tăng dần, giá xe sẽ tăng theo

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội thông qua ngày 14/6/2025 sẽ tác động lên giá của xe bán tải khi chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026.
Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Đây là loại pin thể rắn hoàn toàn đầu tiên được lắp cho xe điện thương mại, trưng bày tại CES 2026

Tại CES 2026, Donut Lab lần đầu giới thiệu pin thể rắn mà hãng khẳng định đã sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt, với Verge TS Pro là mẫu xe thương mại đầu tiên ứng dụng công nghệ này.
Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Công nghệ EM-P Super Hybrid của Lynk & Co giành giải thưởng công nghệ duy nhất tại Car Awards 2025

Ngày 26/12/2025, tại Lễ trao giải Car Awards 2025 do Báo VnExpress tổ chức, thương hiệu ô tô toàn cầu Lynk & Co đã ghi dấu ấn đậm nét khi chiến thắng hạng mục danh giá: “Công nghệ điện hoá của năm 2025” dành cho nền tảng EM-P Super Hybrid. Đây là giải thưởng duy nhất về công nghệ ô tô tại sự kiện, vinh danh những đột phá giúp thay đổi cách thức vận hành và sử dụng xe trong kỷ nguyên hiện đại.
SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

SUV thống trị đất Châu Âu năm 2025, nhưng xe du lịch bán chạy nhất lại là hatchback

Trong khi Châu Âu bây giờ cũng đang trở thành “đất diễn” của SUV, với thị phần xe gầm cao tăng vọt lên gần 60% chỉ sau nửa thập kỷ, nhưng đáng lưu ý khi mẫu xe bán chạy nhất 2025 lại là hatchback.
Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Hàng chục hãng xe điện Trung Quốc có thể sụp đổ trong năm 2026

Trước viễn cảnh tăng trưởng chậm lại và hỗ trợ chính sách suy giảm, ngành xe điện Trung Quốc được dự báo bước vào giai đoạn thanh lọc khốc liệt từ 2026, hàng chục hãng có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Giảm thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid từ 2026

Từ năm 2026, các dòng xe hybrid tự sạc (HEV) đáp ứng tiêu chuẩn về tỷ trọng năng lượng xăng sẽ được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt.
Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Bán hơn 4,6 triệu xe trong năm 2025, BYD tiếp tục dẫn đầu thị trường Trung Quốc

Dữ liệu bán hàng năm 2025 cho thấy các hãng ô tô Trung Quốc đạt kết quả rất khác nhau so với mục tiêu đề ra, phản ánh sự phân hóa rõ nét về chiến lược tăng trưởng và khả năng thích ứng trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Phiên bản di động