Tìm từng thứ một. Trước hết sít đờ ca thì phải có thuyền.

Sau đó cân cái khung. Đồ Trung Quốc xấu quá.

Rồi cái bình xăng.

Xe thì phải có máy. Kiếm được em máy nhìn ngoài thì bẩn, nhưng mở ra sạch sẽ.

Xấu nhưng kết cấu nó đẹp.

Đầu tổ ong ... công nghệ làm mát của Liên Xô chuyển giao năm 40.

Cái các của nó. Em chỉ đọc được công suất 14kw tương đương khoảng 22 mã lực.

Rồi thì hổ lốn các loại gáo đèn.

Vành, chắn bùn



Chở em nó vào xưởng sơn. Màu sơn lại vẫn là xanh bộ đội nguyên bản.
Xe thường chở xác xe chuyên dụng đã đến nơi.

Khiêng "bệnh nhân" xuống nào



Sidecar mà không có cái này thì thành... car.

Toàn bộ phần sơn đã xong và chuyển về để lắp.




Máy cũng đã sẵn sàng, cũng gần như mới.

Toàn bộ khung phần sơn đã gắn vào nhau.

Máy đã xong, đang chờ hộp số lùi gắn vào luôn là chuẩn.

Sau khi xong xuôi, em đón em nó về nhà thôi.

Trên đây là chia sẻ của thành viên noza, diễn đàn OtoFun. Ban Biên tập OF News xin trân trọng cảm ơn và mong tiếp tục nhận được chia sẻ của các thành viên trong diễn đàn.
Độc giả có thể xem chi tiết bài viết tại đây.