home

Mercedes E-Class độ 6 cửa

15:21 | 22/10/2014
Một “biến tấu” thú vị cho mẫu xe hạng sang của Đức.

Tại một số thị trường trên thế giới, đặc biệt ở Trung Quốc, thị trường xe có trục cơ sở kéo dài đang phát triển khá mạnh. Một loạt hãng xe như Audi, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, Hyundai… đua nhau tung ra phiên bản kéo dài của các mẫu sedan để thu hút đối tượng khách hàng là tầng lớp giàu có, những chính khách hay các nhân vật nổi tiếng. Thiết kế chung ở những mẫu xe này là nới thêm kích cỡ cửa sau, thông qua đó tăng chiều dài mẫu xe. Chính vì thế, chiếc mẫu E-Class 6 cửa độ bởi hãng Binz hiển nhiên trở thành một gia vị lạ trong giới xe kéo dài.


Tuy không phải là lần đầu tiên Binz cho ra đời một bản kéo dài của E-Class (từ những năm 1960, hãng đã chế tạo thân vỏ station wagon và limousine cho E-Class) nhưng sản phẩm mới nhất của hãng độ Đức này lại thể hiện thiết kế sáng tạo, phá cách. Thay vì mô hình 4 cửa với cửa sau nâng cấp thì chiếc E-Class được kéo dài bằng cách bổ sung thêm cửa giữa đặt cùng với 2 cửa hiện thời, nâng tổng số cửa của xe lên 6.

Otofun News

Cụ thể, chiều dài tổng thể của xe tăng thêm 1.110 mm lên mức 5.979 mm và chiều dài cơ sở từ 2.873 mm nhích lên thành 3.985 mm. Tuy độ thêm 2 cửa và tăng kích cỡ nhưng nhờ sử dụng rộng rãi chất liệu sợi tổng hợp nên trọng lượng của E-Class chỉ nặng hơn gần 250 kg so với bản tiêu chuẩn.

Otofun News

Trong khoang lái, chiếc xe “Mẹc” có đến 3 hàng ghế, cung cấp 6 hoặc 8 chỗ ngồi, tùy vào cách bố trí hàng ghế giữa và phía sau. Đáng chú ý, ở hàng ghế giữa và hàng ghế sau đều được lắp đặt thêm bảng điều khiển, trong đó có tích hợp hệ thống kiểm soát khí hậu đa vùng xuất hiện ở cả 3 hàng ghế. Ngoài xe, E-Class còn được trang bị ngăn làm lạnh đồ uống, một gói kết nối bao gồm bộ định tuyến không dây và điện thoại tích hợp.


Thiết kế 6 cửa trên hiện đang được Binz phát triển cho 5 phiên bản của E-Class là E-Class in E220, E250 CDI, E350 4MATIC và E500 versions. Giá xe vẫn chưa được công bố.

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News

Otofun News


Theo Autoweek

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt
Hashtag:

Có thể bạn quan tâm

Cùng chuyên mục

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam có thể trở lại vào tháng mấy?

Chặng đua F1 Việt Nam dự tính có thể được tổ chức trở lại vào tháng 11, với điều kiện mùa giải được khởi động lại chậm nhất vào cuối tháng 5, đầu tháng 6.   
“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

“Lật tẩy” huyền thoại cánh quạt xanh Bavaria - sự hiểu nhầm về logo BMW

Logo BMW không lấy cảm hứng từ hình tượng cánh quạt xanh Bavaria, một sự hiểu nhầm mà chính hãng xe Đức không muốn cải chính suốt gần một thế kỷ.
120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

120 xe Kia Cerato xuất khẩu sang Myanmar quan trọng ra sao với Trường Hải

Việc xuất khẩu xe Kia Cerato sang Myanmar là một bước chuyển cực kỳ quan trọng của tập đoàn sản xuất ô tô lớn nhất Việt Nam, với 3 lý do.
Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Tác hại khôn lường của phụ tùng ôtô giả

Xe không dừng an toàn khi phanh gấp, mất lái ở tốc độ cao là những rủi ro nguy hiểm khi sử dụng phụ tùng ôtô  không chính hãng.  
Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Khách hàng Việt ngày càng chuộng SUV

Tính riêng trong trong khu vực Đông Nam Á, doanh số SUV ngày 1 tăng trong khi xe du lịch, sedan ngày càng giảm.   
Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Chủ showroom độ xe: Vinfast Lux SA2.0 chạy ngon nhưng còn nhược điểm

Anh Nguyễn Minh Việt - chủ 1 showroom chuyên về độ xe chia sẻ cảm nhận về chiếc SUV Vinfast Lux SA2.0 sau những kilomet đầu tiên. 
Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Ô tô cũ gặp khó trong tháng Ngâu

Không chỉ xe mới khó bán, thị trường ô tô cũ cũng gặp khó trong tháng Ngâu. 
Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Thị trường xe côn tay Việt Nam: Cuộc đua song mã giữa Honda và Yamaha

Honda Winner X chuẩn bị ra mắt liệu có thể soán ngôi của Yamaha Exciter để trở thành vị vua mới trên thị trường xe côn tay thể thao tại Việt Nam
10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

10 điều thú vị về siêu xe Porsche 911 GT3 RS

Ẩn dưới nắp ca-pô là cỗ máy boxer 6 xi-lanh 4.0L 520 mã lực. Ngoài ra, Porsche 911 GT3 RS còn rất nhiều điều thú vị không phải ai cũng biết.
Động cơ Mercedes-Benz C200 2019 có gì đặc biệt?

Động cơ Mercedes-Benz C200 2019 có gì đặc biệt?

Mẫu sedan ăn khách Mercedes-Benz C200 mới được phân phối hai phiên bản khác nhau nhưng sử dụng cùng chung động cơ EQ Boost 1.5L, tổng công suất 197,5 mã lực.
Phiên bản di động