home

Thành viên Otofun chia sẻ kinh nghiệm lái xe ở châu Âu

Ofer Nham Nguyen Ofer Nham Nguyen 16:46 | 22/03/2024
Không chiếm làn trái, đặc biệt lưu ý biển Stop, luôn nhường đường cùng lưu ý khi thuê ô tô tự lái là những kinh nghiệm lái xe ở châu Âu rất đáng giá được chia sẻ bởi Ofer Nham Nguyen.
Kinh nghiệm lái xe ở châu Âu
Kinh nghiệm lái xe ở châu Âu là những lưu ý cần bỏ túi trước khi sang châu Âu du lịch.

Thành viên Nguyễn Nhâm là người thường xuyên đi công tác ở châu Âu và thường tự lái xe, qua đó có đúc kết những trải nghiệm cá nhân thành bài viết bên dưới.

Kinh nghiệm lái xe ở châu Âu:

1. Xe ở châu Âu bắt buộc phải có đèn ban ngày kể từ năm 2011, đèn này tự động bật khi xe khởi động và tự động tắt khi dừng chờ đèn đỏ. Vì thế nên thuê xe nhỏ, số tự động để dễ lái và tiết kiệm xăng. Tiền thuê xe khoảng 120-150 euro/ngày.

2. Thuê xe ô tô tự lái nên mua thêm bảo hiểm tai nạn hoặc bảo hiểm mất cắp ô tô.

3. Luật giao thông đường bộ ở châu Âu giống ở Việt Nam. Ngoài các lỗi vi phạm mà tài xế Việt Nam hay mắc phải, cần chú ý thêm các lỗi sau:

- Lỗi vượt bên phải

- Lỗi lấn chiếm làn trái trên đường cao tốc

- Lỗi chạy quá chậm trên đường cao tốc

- Lỗi không dừng ở biển báo STOP hoặc không nhường đường ở biển báo YIELD

- Lỗi không nhường đường cho người đi bộ, đi xe đạp

- Lỗi không tăng tốc khi nhập vào Highway (đường cao tốc)

- Biển báo STOP (dừng lại) sẽ đặt trước giao lộ, phải dừng xe (không lăn bánh) khoảng 1 - 2 giây kể cả khi trước mặt không có ai hoặc đang lúc đêm tối, yên tĩnh. Nếu không dừng sẽ có vé phạt nguội hay cảnh sát hỏi thăm.

- Khi thấy người đi bộ trên vạch trắng thì phải nhường đường để tránh gây tai nạn, bảo hiểm sẽ không chi trả cho việc này.

4. Khi gặp vòng xuyến giao thông

- Nhường đường cho xe đang ở trong vòng xuyến

- Bật xi nhan khi vào và khi ra khỏi vòng xuyến

Kinh nghiệm lái xe ở châu Âu
Cần có trình độ tiếng Anh để thuận tiện khi tham gia giao thông bên châu Âu.

5. Tốc độ: mỗi quốc gia có tiêu chuẩn giới hạn tốc độ khác nhau và đều có phạt khi vượt quá tốc độ cho phép. Nên chú ý biển giới hạn tốc độ để tránh phạt.

6. Google Maps bên châu Âu sử dụng tốt, có hỗ trợ tiếng Việt. Cần mua sim data lắp vào điện thoại hoặc cục phát wifi để dùng được Google Maps. Khi đi sai đường hoặc đi vào vùng sóng yếu (thường khi đi vào đường hầm), mất tín hiệu Google Map hãy tiếp tục chạy theo đường mới, Google Maps sẽ tự động tìm lại đường.

7. Cần có trình độ tiếng Anh khi đi châu Âu để quan sát, đọc hiểu các biển báo giao thông. Biển chỉ dẫn chuyển hướng thường đặt xa điểm rẽ. Lưu ý xi nhan khi sang làn chuyển hướng, khi sang làn rồi thì tắt xi nhan.

8. Điểm nghỉ: trên đường cao tốc có nhiều điểm nghỉ như điểm bán xăng và đồ ăn uống. Giá xăng không đồng đều ở mỗi nước. Có thể trả bằng thẻ ngay trên cây xăng hoặc trả tiền mặt trong quầy bán hàng.

9. Ăn uống: nên trang bị nồi cơm điện, thuê căn hộ (apartment) có bếp nấu, mua đồ siêu thị về nấu ăn để tiết kiệm tiền và có được đồ ăn hợp khẩu vị của mình. Thông thường thuê apartment hơi xa trung tâm thì mất khoảng 100 euro. Ngoài ra, có rất nhiều siêu thị châu Á (Việt Nam, Trung Quốc) ở đường phố châu Âu.

10. Phí đường cao tốc: trả bằng thẻ, tiền mặt đều được. Riêng ở Thổ Nhĩ Kỳ phải trả online, cần báo lộ trình đi cho bên cho thuê xe để họ nạp trước. Bên Italia, máy chỉ nhận thẻ tín dụng cho ngân hàng Italia phát. Thụy Sĩ và Áo có cấp thẻ Vignet (có giá trị toàn quốc trong vòng 10, 30 ngày) sử dụng được khi qua các trạm thu phí. Đức và Hà Lan không thu phí đường bộ (vì họ đã thu trong giá xăng rồi).

10. Hãy lập lộ trình di chuyển, mỗi ngày chạy 300-500 km, chạy xe vào buổi sáng và buổi chiều dành thời gian tới các điểm vui chơi, bởi các thành phố ở Châu Âu đều rất đẹp.

11. Thông thường thuê apartment hơi xa khoảng 100 euro, thuê xe khoảng 120-150 euro.

Đôi nét về tác giả

Tên: Nguyễn Nhâm

Địa chỉ: Hà Nội

Nghề nghiệp: kỹ sư, làm việc tại công ty Cổ phần Công nghệ và Thiết bị hàn (WELDTEC)

Thường xuyên đi công tác tại châu Âu và đạt nhiều giải thưởng quan trọng trong lĩnh vực sáng tạo khoa học, công nghệ.

Ofer Nham Nguyen

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Kinh nghiệm lái xe ô tô số tự động

Kinh nghiệm lái xe ô tô số tự động

Đa số các mẫu xe ô tô hiện đại sử dụng hộp số tự động, thay vì hộp số sàn như trước. Dưới đây là kinh nghiệm lái xe ô tô số tự động bạn cần lưu ý.
Kinh nghiệm lái xe ô tô trong thành phố

Kinh nghiệm lái xe ô tô trong thành phố

Trang bị kinh nghiệm lái xe ô tô trong thành phố giúp người lái tránh các tình huống va chạm rắc rối không mong muốn.
"Em đã một mình cầm vô lăng lái xe từ Bắc vào đến mũi Cà Mau!"

"Em đã một mình cầm vô lăng lái xe từ Bắc vào đến mũi Cà Mau!"

Nữ OFer kể chuyện, sau chuyến phượt ròng rã gần một tháng xuyên Việt với chiếc Mazda 3, vẫn nhiều người không tin chị đích thân thực hiện điều này.
Tâm sự của nữ Ofer trải qua hai lần thi trầy trật mới lấy được bằng lái B1

Tâm sự của nữ Ofer trải qua hai lần thi trầy trật mới lấy được bằng lái B1

Theo nữ Ofer 8x, chị em phụ nữ muốn thi đậu ngay lần đầu học lái xe nên chủ động tự tìm hiểu và tìm thầy có tâm, đừng quá dựa dẫm vào chồng để tránh “sứt mẻ” tình cảm.
"Không bao giờ để chồng dạy lái"

"Không bao giờ để chồng dạy lái"

Ai mà muốn bảo toàn hạnh phúc gia đình thì chứ có dại mà cho chồng tập lái nhé.
7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

70% vụ tai nạn giao thông xảy ra khi trời tối dù lưu lượng giao thông ít hơn nhiều so với ban ngày. Những điểm lưu ý sau đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn vào ban đêm.
7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

7 lời khuyên giúp bạn lái xe ban đêm an toàn hơn

70% vụ tai nạn giao thông xảy ra khi trời tối dù lưu lượng giao thông ít hơn nhiều so với ban ngày. Những điểm lưu ý sau đây sẽ giúp bạn lái xe an toàn hơn vào ban đêm.

Cùng chuyên mục

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Subaru Forester đạt điểm tốt trong bài thử nghiệm ngăn chặn chấn thương cổ mới từ IIHS

Một bài thử va chạm mới về tựa đầu ghế của IIHS tại Mỹ có khả năng khiến các hãng xe phải nhìn lại cách bảo vệ người ngồi khi bị đâm từ phía sau.
Phiên bản di động