home

Tiêu tiền như người... đi ô tô

Ofer - Thế Đạt Ofer - Thế Đạt 11:06 | 28/01/2021
Một ngày mượn xe ôtô, OFer Thế Đạt tiêu hết 405.000 đồng cho 8 lần gửi xe chưa kể các chi phí khác.
Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng xe BMW cũ Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông

Qua em lấy ô tô chở ông cụ thân sinh đi khám.

Sáng xuống đón ông cụ rõ sớm. Nhà em ở khu tập thể cũ nên không có chỗ đỗ xe. Thế là phải dúi tờ hai chục vào tay ông bảo vệ chợ ở đầu ngõ nhờ ông trông hộ độ mươi phút. Thôi thì thà mất hai chục còn hơn đi đôi gương.

Lên viện Đại học Y, mấy chú sờ cu ri ti hướng dẫn vào bãi đỗ xe cách chỗ khám nửa cây số. Mà vào đó cũng phải soi mỏi mắt mới có chỗ đỗ. Vào khám, xét nghiệm máu, nội soi xong chờ kết quả thì cũng đến trưa. Ra các bố í đưa cho cái phiếu tính giờ 6 tiếng hết một trăm hai chục ngàn.

Em đưa ông cụ về, vào nhà ăn trưa. Ông bảo vệ lúc sáng lại tất tả xi nhan cho em đỗ ở đầu chợ, xin ba chục ngàn. Giờ chợ đông, giá khác.

Em lên cơ quan lấy giấy tờ. Vì mới lấy xe, chưa đăng ký vé tháng, các bác bảo vệ đáng kính ra hất hàm xin ba chục.

Tiêu tiền như người... đi ô tô

Em hẹn đối tác ở Cộng Hoàng Cầu. Vừa đỗ xe trước cửa quán đã có bố đầu trọc ra hỏi, gửi xe uống cà phê à? Rồi nhẹ nhàng xin em ba chục. Đang ngồi chém gió với khách, ký hợp đồng đến nơi rồi thì có điện thoại. Đầu dây bên kia là mấy anh công an phường, bảo anh không được đỗ xe ở đây. Các anh ý viết phiếu phạt, giữ bằng. Xong em phải lái xe độ 3 vòng quanh khu Hoàng Cầu để tìm chỗ gửi xe quay lại nói chuyện tiếp với đối tác. Cuối cùng tìm thấy cái bãi đỗ xe tận bên Đặng Tiến Đông, rồi cuốc bộ giở lại quán cà phê. Mất thêm sáu chục cho hai tiếng nữa.

Tối em có Hãng xe mời gặp mặt cuối năm ở Lotte. Tiệc kéo dài 3 tiếng rưỡi. Em phải giả sáu mươi nhăm ngàn tiền đỗ xe dưới hầm.

Lúc về đến chung cư nhà em. Cũng vì mới lấy xe nên gửi vé ngày. Em mất thêm năm chục tiền trông xe qua đêm nữa.

Em lên giường ngủ mà miệng cứ cười toe toét. Vợ em hỏi, có chuyện gì mà anh cứ nhe nhởn như thằng hâm thế!? Em bảo, anh vui quá. Vui vì sau bao nhiêu năm, giờ em được tiêu tiền như người đi ô tô rồi đấy! Hihi, vui quá!

Ofer - Thế Đạt

Đọc tiếp
Theo Lao động Đoàn thể
Bạn thấy bài viết thế nào?
Kém Chưa tốt Bình thường Tốt Rất tốt

Có thể bạn quan tâm

Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Bức xúc cách vận hành đèn tín hiệu giao thông tại một số nút giao ở Hà Nội

Tôi rất bức xúc với cách vận hành đèn xanh-đỏ tại một số nút giao trên nhiều tuyến đường của Hà Nội.
3 hiểu lầm tai hại về đền bù bảo hiểm vật chất

3 hiểu lầm tai hại về đền bù bảo hiểm vật chất

Phải có hồ sơ công an mới được đền bù bảo hiểm vật chất là một trong ba hiểu lầm phổ biến các công ty bảo hiểm gây ra cho người mua.
Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông

Đường thông đường tắc, đầu tắc đầu thông

Các cụ bảo " Tư tưởng không thông vác bình tông cũng nặng". Tôi xin bịa lại " Tư tưởng không thông đường không đông cũng tắc".
OFer đăng bài chia sẻ về sự cố đáng sợ khi đi hành trình xuyên Trung Quốc

OFer đăng bài chia sẻ về sự cố đáng sợ khi đi hành trình xuyên Trung Quốc

Hành trình xuyên Trung Quốc của gia đình OFer Nguyễn Ngọc Minh đã gặp sự cố lớn, và hiện cần được cộng đồng giúp đỡ.
Câu lạc bộ Xe thể thao Hải Phòng - Hai Phong Motorsports Club ra mắt

Câu lạc bộ Xe thể thao Hải Phòng - Hai Phong Motorsports Club ra mắt

Câu lạc bộ Xe thể thao Hải Phòng - Hai Phong Motorsports Club (HMC) ra mắt ngày 22/9 với nhiều hoạt động sôi nổi và hướng tới giải vô địch gymkhana quốc gia 2024.
Xe của năm 2023: VTVcab tham gia quảng bá, tổ chức đánh giá xe cho giám khảo

Xe của năm 2023: VTVcab tham gia quảng bá, tổ chức đánh giá xe cho giám khảo

Tổ chức đánh giá xe ở cả hai miền dành cho các giám khảo cũng như sự đồng hành của VTVcab là hai điểm mới nổi bật của Chương trình Bình chọn Xe của năm 2023.
Platform mới của Everest 2022 được phát triển cơ bản dành cho loại động cơ nào?

Platform mới của Everest 2022 được phát triển cơ bản dành cho loại động cơ nào?

Quyết định bổ sung động cơ Turbo-Diesel 3.0L V6 mới từ Ranger dành cho platform mới của Everest 2022 đang tạo ra áp lực lớn cho các nhà sản xuất.
Mua xe mới, nên sắm gì?

Mua xe mới, nên sắm gì?

Theo em, để cân đối lắp những phụ kiện nào, các cụ mợ nên chia các món đồ đó ra từng mục, từ "Thiết yếu" đến "Tùy chọn/Sở thích", cuối cùng là đến "Không nên".
Trái tim thỏ đế

Trái tim thỏ đế

"Mình, một đứa con gái cả cuộc đời chỉ biết 1 là 1, không dám mơ tới 1,1 chứ đừng nói là 2, vậy mà làm xưởng hay mua xe đều vay vốn. Xưởng thì trả xong rồi. Xe thì mình nghĩ phải cuối năm 2022".

Cùng chuyên mục

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Art Racing - Xưởng độ chuyên biến hóa xe Nhật Bản phổ thông thành xe quý hiếm

Tại Nagoya, Nhật Bản, Art Racing biến những chiếc xe nội địa bình thường thành các biểu tượng cổ điển bằng nghệ thuật “thay áo” tinh xảo nhưng vẫn giữ trọn sự đáng tin cậy hiện đại.
VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

VinFast chính thức gia hạn miễn phí sạc xe điện đến đầu năm 2029

Những ngày cận Tết Nguyên đán, VinFast ra thông báo cập nhật về chương trình miễn phí sạc xe điện tại hệ thống trạm sạc V-GREEN cho người dùng.
Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe Nhật Bản lớn thứ ba trong năm 2025

Năm 2025 đã chứng kiến sự đảo chiều thứ hạng giữa các “ông lớn” ô tô Nhật Bản, khi Suzuki vượt mặt Nissan để trở thành nhà sản xuất xe lớn thứ ba xét về tổng lượng tiêu thụ.
Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Trung Quốc siết chuẩn an toàn ô tô từ 2027, tay nắm cửa ẩn đứng trước hồi kết

Từ năm 2027, Trung Quốc chính thức cấm tay nắm cửa ẩn trên ô tô, buộc xe phải có cơ chế mở cửa cơ học bên trong và bên ngoài. Quy định mới được đánh giá có thể tác động mạnh đến thiết kế xe điện toàn cầu.
Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Đây là thương hiệu xe năng lượng mới tốt nhất Trung Quốc năm 2025

Báo cáo chất lượng NEV 2025 của J.D. Power cho thấy khoảng cách rõ rệt giữa thứ hạng bán hàng và chất lượng cảm nhận của người dùng trong thị trường xe điện Trung Quốc.
Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely có thể sẽ bắt tay nhau để chia sẻ công nghệ, năng lực sản xuất

Ford và Geely đang thảo luận hợp tác sản xuất tại Châu Âu, với trọng tâm là nhà máy Valencia của Ford, trong bối cảnh thuế quan EV và cạnh tranh toàn cầu đang thúc đẩy các liên minh mới trong ngành ô tô thế giới.
Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc duyệt tiêu chuẩn an toàn mới, cấm hoàn toàn tay nắm cửa ẩn từ năm 2027

Trung Quốc chính thức ban hành tiêu chuẩn bắt buộc mới về tay nắm cửa ô tô sau hàng loạt tai nạn chết người liên quan đến thiết kế phụ thuộc hoàn toàn vào điện tử.
Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Xe hybrid lần đầu vượt xe xăng tại châu Âu trong năm 2025

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt của thị trường ô tô châu Âu khi xe hybrid lần đầu vượt xe xăng về lượng bán ra. Xe điện tăng trưởng mạnh nhưng tốc độ hiện tại vẫn chưa đủ để EU chạm các mốc điện khí hóa đã đặt ra.
Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Tình trạng tái chế pin xe điện tại Trung Quốc: Tràn ngập các xưởng chui, rủi ro môi trường và an toàn

Sự bùng nổ của “thị trường xám” tái chế pin xe điện tại Trung Quốc đang tạo ra lợi nhuận lớn nhưng đồng thời làm gia tăng rủi ro môi trường, an toàn và thách thức năng lực quản lý của hệ thống tái chế chính thống.
Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Giám đốc thiết kế Audi muốn loại bỏ các màn hình lớn trên xe tương lai

Audi đang báo hiệu một bước chuyển đổi tư duy thiết kế nội thất khi đặt câu hỏi về “cuộc đua màn hình” và tìm cách ưu tiên trải nghiệm người dùng thay vì chạy theo kích thước hiển thị.
Phiên bản di động