Ngắm Kia Sorento 2024 vừa ra mắt thị trường Hàn Quốc

Kia Sorento 2024 vừa ra mắt tại quê nhà với sự thay đổi về thiết kế cũng như trang bị, công nghệ. Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Kia Sorento thế hệ thứ 4.

Kia Sorento 2024 sở hữu ngoại hình cứng cáp hơn, mang triết lý thiết kế Opposites United. Đầu xe toát lên vẻ thể thao nhờ hốc gió hai bên cản trước cùng bộ ốp sơn đen. Cụm đèn chiếu sáng được đặt dọc, thay vì nằm ngang như phiên bản cũ.

Kia Sorento 2024 ra mắt tại Hàn Quốc.

Thân xe Kia Sorento 2024 vẫn mang vẻ vuông vức như ở bản cũ. Bộ mâm đa chấu giúp xe tăng thêm vẻ mạnh mẽ. Đuôi xe vẫn được giữ nguyên cụm đèn hậu LED đặt dọc nhưng nối liền với nhau thay vì nằm tách biệt như phiên bản tiền nhiệm.

Màn hình sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch đặt liền trên một màn hình cong.

Phía bên trong khoang nội thất, Kia Sorento 2024 cho thấy một số trang bị nổi bật như màn hình sau vô-lăng và màn hình giải trí trung tâm kích thước 12,3 inch đặt liền trên một màn hình cong. Táp-lô mang vẻ hiện đại nhờ cửa gió điều hoà trên bảng điều khiển trung tâm được thiết kế ẩn vào trong. Nút bấm thiết kế nhỏ gọn hơn.

Phía bên trong khoang nội thất, Kia Sorento 2024 cho thấy một số trang bị nổi bật

Ngoài ra, Kia Sorento 2024 cũng được hãng bổ sung một số công nghệ mới như khả năng nâng cấp phần mềm thông qua mạng không dây (OTA), giúp người dùng cập nhật thông tin bản đồ chỉ đường hoặc tính năng điều khiển mới ngay tại nhà. Ngoài ra, tính năng e-pass mới còn cho phép trả phí cầu đường tự động thay cho thẻ Hi-pass vật lý.

Về an toàn, Kia Sorento 2024 sở hữu 10 túi khí. Gương chiếu hậu dạng màn hình kỹ thuật số bên trong nội thất, đèn báo lùi dạng projector, cốp sau đóng/mở điện thông minh và ghế lái chỉnh điện hay massage giúp người dùng vận hành xe an toàn và thoải mái.

Kia Sorento 2024 có ngoại hình cứng cáp.

Tại Hàn Quốc, Kia Sorento 2024 là chiếc xe ăn khách. Trong nhóm CUV/SUV cỡ trung, Kia Sorento dẫn đầu với trung bình 60.000 xe bán ra mỗi năm tại thị trường quê nhà, xét trong ba năm gần nhất.

Tuy nhiên, tại Việt Nam, Kia Sorento đang yếu thế dần tại nhóm CUV cỡ D so với các đối thủ. Năm ngoái, chỉ có 4.379 chiếc Sorento được bán ra, trong khi đó đối thủ Hyundai Santa Fe bán gấp gần 2,5 lần. Tháng 7 vừa qua, Sorento bán ra 115 xe, cộng dồn năm 2023 đã giao 934 xe đến tay khách hàng. So với đối thủ, con số này khá khiêm tốn, khiến Sorento đang xếp ở phía gần cuối phân khúc.

Đuôi xe vẫn được giữ nguyên cụm đèn hậu LED.

Phương Huyền