OFTV: Vì sao Honda CR-V chạy 100km hết 4,3 lít

Trong lần đo nhiên liệu đầu diễn ra vào ngày 3/3/2019, đồng hồ trên chiếc Honda CR-V 2.0 2015 của anh Thanh Nguyễn (nick diễn đàn hathanh8286) báo con số trung bình 4,7 lít/100km, sau quãng đường 161 cây số từ Hà Nội về Thanh Hoá. Đáng chú ý, chiếc xe giống hệt của anh Dũng Nguyễn (nick Libor) cùng xuất phát nhưng không thi đấu cũng đạt mức 4,9 lít/100km.

Kết quả phân định theo đồng hồ của xe, bên cạnh đó Ban trọng tài còn sử dụng thêm phương pháp đổ xăng trực tiếp và đạt được con số còn thấp hơn: 4,1 lít/100km. Kết quả này được phần đông thành viên trên diễn đàn Otofun.net và trên group Facebook chính thức của diễn đàn (www.facebook.com/groups/otofun.global) công nhận đã phản ánh đúng thực tế chạy xe.

Ngày 10/3/2019, nhân dịp diễn đàn Otofun tiếp tục tổ chức một cuộc thử nhiên liệu xe Fortuner, Ban trọng tài tiếp tục thực hiện một cách đo mới với chiếc CR-V của anh Thanh Nguyễn. Theo đó, tại Honda Mỹ Đình (Hà Nội), chiếc xe được bơm hết xăng ra ngoài, sau đó đổ vào 12 lít.

Ở lần thử này, khi đi hết cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, đồng hồ báo mức nhiên liệu chỉ là 4,5 lít/100km.

Sau khi tới đích đến là Honda Thanh Hoá với quãng đường 163km, tiếp tục bơm số xăng còn lại trong bình ra đo. Lúc này, số xăng đo được là 4,9 lít, đồng nghĩa với việc đã sử dụng hết 7,1 lít. Chia trung bình, con số đạt được là 4,35 lít/100km.

Kết quả test nhiên liệu lần 2: 4,6 lít/100km, sau quãng đường 163 km.

Đồng hồ của chiếc Honda CR-V 2.0 2015 ở lần này báo mức trung bình là 4,6 lít/100km. (lần trước là 4,7 lít/100km theo đồng hồ).

Như vậy, sau 2 lần chạy thử với 3 cách đo xăng khác nhau, các chỉ số đạt được như sau:

Lần 1: đồng hồ báo 4,7 lít/100km, đo bằng cách đổ xăng bổ sung là 4,1 lít/00km.

Lần 2: đồng hồ báo 4,6 lít/100km, đo bằng cách bơm xăng trong bình ra là 4,35 lít/100km.

Quay phim Duy Tùng

Dựng phim Thanh Quyết

Thu Hằng